NiceOne

V oleji bych chybu nehledal. 145tis. km. 7x 5W40, 2x 10W40 vymena vzdy po 15tis. km a dobry. Chyba nekde bude, ale olej to neni.

Nemeni. 400E? Mozna v "IMPA servise". Za 120tis prohlidku jsem dal v prepoctu nejakych 160E v autorizaku i s praci, takze za 215 bych se s tim rozhodne sam nedrbal

U auta bez posilovace jde tocit volantem podstatne lepe, nez u auta s nefunkcnim posilovacem. Takze ja typuju rozbity posilovac, jinak tomu nic nebude.

To nedelej. Je to blbost. 185 jsou lepsi. Spotreba stejna, dynamika stejna, cena zhruba stejna,...ale komfort vetsi. Pro uzsi gumy zadne plus.

U toho Lukoilu jsem bral mesic zpet plnou nadrz a zadnej problem. Jinak beru u Unicornu v CH.

Fabia Combi Ambiente 1.2 51 kW dle standartniho neakcniho ceniku 279900,- Fabia Combi Magic 1.2 51 kw 269 800,- klima 20000,- maxidot 4000,- Beat 4500,- Sunset 4000,- Metla 8900,- zaruka 6000,- (ta zaruka je prej ta delsi, pisou tady http://centria.skoda-auto.com/cze/cb-auto/info/actions/ ) ============ 327 300 - 269 800 = 57500,- (no pravda 1500,- me tam jeste nejak nesedi, ale to uz je detail )

nic, smazat

Zas to neber tak tragicky Ty zas neumis cist. ...pisou 17500,- ...to ze to dohromady nesedi je pravda A tech 59 000, pokud nepocitam akcni vybavy, akcni pakety a pocitam to proti standartnimu ceniku Combi verze taky sedi.

Original.

Rozhodne mohlo. Taky jsem si nechal vymenit vlnovec a pote to byla katastrofa. Vibrace se prenaseli od motoru az do posledniho dilu. Motor byl hlucny. Nedalo se s tim jet v nizkych otackach, musel sem jezdit o 500 vys. Reklamoval jsem to. Nejdriv to zkouseli ruzne presazovat, ale nic nepomohlo. Dali me tam misto vlnovce kompletni lehce jety cely 1. dil a jsem spokojen.

Ano, muzes.

Rekapitulace: --------------------------------------- 15 000 km: 71,80..........diagnostika 179,50.........vymena oleje 71,80..........kontrola brzd 819,-..........olej OMV Syn-Com 5W-40 118,-..........filtr 8.80...........tesneni ------------------------------------- + DPH = Kc 1510,- vc. DPH 30 000 km + rocni prohlidka: 608,-.........prohlidka 190,-.........serizeni rucni brzdy 819,-.........olej OMV Syn Com 5W-40 8,80..........tesneni 118,-.........filtr 272,-.........pylovy filtr 12,50.........voda 78,50.........vazelina -------------------------------------- + DPH = Kc 2538,- vc. DPH 45 000 km + rocni prohlidka + brzdova kapalina + vyvazeni kol: 494,-.........prohlidka 190,-.........vymena brzdove kapaliny 152,-.........montaz/demontaz kol 152,-.........vyvazeni kol 986,-.........olej Castrol Powertec 10W-40 118,-.........filtr oleje 222,-.........brzdova kapalina 63,80.........mazadlo 12,60.........krouzek tesnici 28,10.........pomocny material ---------------------------------------- + DPH = Kc 2878,- vc. DPH 60 000 km 722,-.........prohlidka 76,-..........vymena zarovky 400,-.........olej Total 7000 10W-40 118,-.........filtr oleje 12,60.........krouzek tesnici 272,-.........filtr pylovy 380,-.........filtr vzduchovy 521,10........svicky 12,-..........zarovka 47,70.........mazadlo --------------------------------------- + DPH = Kc 3081,- vc. DPH 75 000 km 494,-.........prohlidka 628,20........olej Castrol TXT Softec 5W-40 118,-.........filtr olejovy 12,20.........krouzek tesnici 2,70.........pomocny material --------------------------------------- + DPH = Kc 1494,- vc DPH 90 000 km + výměna PP ložiska 608,-.........prohlídka 494,-.........výměna náboje s ložiskem 190,-.........brzdové čelisti zadní - uvolnění 80,-.........záruka mobility 118,-.........filtr olejový 272,-.........filtr pylový 1890,-........náboj s ložiskem 75,60.........matice poloosy 12,60.........kroužek těsnící 29,-..........čistič 63,80.........mazadlo 573,30........olej Total Quartz 9000 5W-40 49,30.........drobný a pomocný materiál ------------------------------------------- + DPH = Kč 5302,- vč. DPH 97500 km - výměna čelního skla 2710,-........čelní sklo 808,20........lepení - materiál 39,-..........příchytka 3ks 71,20.........drobný a pomocný materiál 722,-.........výměna skla -------------------------------------------- + DPH = Kč 5177,- vč. DPH - neplatil jsem, na pojišťovnu 97500 km - čistě preventivně, když už jsem tam byl. 114,-.........výměna palivového filtru 228,-.........čištění škrtící klapky 84,90.........čistič karburátorů 666,90........palivový filtr -------------------------------------------- + DPH = Kč 1302,- vč. DPH 104 600 km - prohlídka po 15tis.km a výměna brzdové kapaliny 494,-.........prohlídka 190,-.........výměna brzdové kapaliny 80,-..........záruka mobility 403,70........olej Texaco Havoline Ultra 5W-40 118,-.........filtr olejový 13,-..........kroužek těsnící 224,-.........kapalina brzdová 40,40.........mazadlo 8,-...........drobný a pomocný materiál ------------------------------------------- + DPH = Kč 1859,- vč. DPH 104 900 km - výměna vlnovce vyfuku 570,-.........výměna vlnovce 200,-.........spona výfuku 1075,90.......vlnovec 25,-..........dpm ------------------------------------------- + DPH = Kč 2226,- vč. DPH 118 700 km - prohlídka 120tis + tyčky stabilizátoru 608,-...........prohlídka 76,-............výměna filtru vzduchu 152,-...........výměna svíček 76,-............demontáž kol 76,-............demontáž bubnů 152,-...........čištění brzd 152,-...........výměna tyček stabilizátoru 76,-............výměna žárovky 118,-...........filtr olejový 13,-............kroužek těsnící 10,-............žárovka 63,70...........mazadlo 1190,-..........tyčky stabilizátoru 2ks 526,50..........svíčky 3ks 360,-...........pylový filtr 380,-...........vzduchový filtr 615,60..........olej Shell Helix Plus 5W-40 - 3l ------------------------------------------------ + DPH = Kč 5590,- vč. DPH =========================================== Suma sumárum Kč 27 780,- po 118 700 km ===========================================

Ses nam tady vyplakal a ted si to nechas vymenit na zaruku ne? Na material jsou dva roky, tak at typci makaj, ne?

> VSETKO SKODA ORIG. > rucky vo farbe vozidla vsechno asi ne. >folie od vyrobcu na vsetkych oknach To stejne. Skodovka nikdy folie nemontovala. > r.v. 11/2003 > predne svetlomety s ciernym ramcekom Rekl bych ze cerne ramecky se montovaly az pozdeji (ale ruku do ohne za to nedam), takze pozor. Mozna bouracka. > 1 airbag Bude to vybava Classic + doplnky navic.

Ja to precetl dobre, ale neverim tomu. Kdyz si vezmu jak je ten retez v pile na volno a jak opotrebene je to hnaci kolo po par rezanich, tak by to bylo mnohem hlucnejsi nez ten co je tam ted.

Jsem zvedav co soudruzi ze Skodovky vymysleli. ...ale vymenu retezu za remen, bych osobne za nejakou vyhodu nepovazoval. ..z kratkodobeho hlediska je to urcite lepsi, ale z dlouhodobeho...nevim nevim. ...no uvidime.

Dela se to stejne co pri 60tis. km a tam uz jsi byl, takze vis co te ceka.

Obcansky zakonik: (3) U věcí použitých práva z odpovědnosti za vady věci zaniknou, nebyla-li uplatněna do 24 měsíců ode dne převzetí věci kupujícím. Prodávající může tuto dobu v dohodě s kupujícím zkrátit, ne však méně než na 12 měsíců; tuto dobu uvede prodávající v dokladu o prodeji věci. U prevodovky bych rekl ze neni sance na uspech.

Asi sis objednal verzi pro motor bez krytu, kterej se zacal delat pozdeji, tam je to trosku jine, co jsem se koukal.

U 1.4 MPI snad rozvody vodni pumpu nepohani, takze tam se normalne nemeni.

Jo mam to overene. Zimni mam 5J, letni 6J. Na obe davam Duron.

Rekl bych ze na HTP 6v zadne srouby nejsou. Ani zadna lista tam neni. Asi mysli zapalovaci civky, ovsem menit je aniz bys provedl diagnostiku je predcasne. A stejne bych rekl ze to tim nebude

To neni tak uplne pravda. Novejsi poklice Duron, Tucanus jsou bez problemu zamenne. Nepasuji pouze nejstarsi poklice, ktere mely specialni zpusob uchyceni.

> ET ti tazko skontroluju na ceste pretoze kazdy vyrobca disku ma svoje modelove rady a na disku znacene niesu. Na plechach urcite ET je. Zepredu. ...na hlinikach zrejme taky, ale spis ze zadu a tam se to jaksi hur kontroluje

Aha, tak tohle mam v Ambiente, tudiz se davaly i tam. ...a je to vcelku nevyuzitelne, protoze se do toho nic nevleze, a co by se tam vlezlo (treba mapa) tam zas nedrze, protoze je to plytke.