lucky.jack

Vadná baterka, spínačka; zaseklý startér, kabeláž od startéru(nebo jiná); ... Možností je hodně.

Jestli ro je v záruce tak to nahraj a řeš v servisu. Bez nahrávky to nebudou řešit. Tohle nové auto nemůže dělat.

To, že nejde tempomat a svítí kontrolka může mít hromadu příčin, Od páčky, přes závadu v senzoru nebo kameře, závadě v motorové jednotce, snímači otáček kol atd atd. Tempomat je na tomhle všem "závislý". Bez diagnostiky je vaření z vody. V diagnostice je většinou závada konkrétní věci a hromada komunikačních závad.

Nech si otestovat baterku. Mohou být nízké otáčky startéru. Jedna z častých závad.

U enyaqa s dcc byly problémy s tlumicema. Klepaly. Ale byl bych nerad, abys po mně potom nechtěl prachy za tlumiče 😂

Ad 1) asi bych to řešil dříve, než tě to někde začne zlobit (vynechávání zapalování, cukání atd) Ad 2) jestli tam dojedeš poznáš sám 😄, to ti nikdo asi nepoví

Zkrat na kostru... není někde porušený kabel? Případně přehodit sací s výfukovým, a kouknout co to píše.

@Vítek312 téma je více než 4 roky starý. Takže odpověď asi nečekej, případně napiš přímo autorovi. Nicméně bych doporučil pořádnou diagnostiku. Může třeba fixlovat čerpadlo v nádrži, vstřikovač atd. atd.

Jako 10 litrů už je dost. Asi bych volil odstrojení interiéru, aspoň v rámci možností(třeba sedačky), a koberce nějak nadzvihnout(naříznout v místě kde to není vidět a sušit. Předtím ještě tepovačem pořádně vysát.

Škodovka se k tomu má následovně... V záruce je asi vše jasné, pakliže máš pravidelné servisy. V jiném případě, je to na výrobci zda to uzná., Po záruce... do 5 let/150000km je možnost kulance od výrobce plus podmínky výše. Potom už je to standardní komerční zakázka. Kulance je dobrovolná spoluúčast výrobce na opravě a nevztahuje se na všechny opravy, resp materiál a práci.

Řekněme, že chválím dokumentaci a popis. Nicméně mám jeden jedinej dotaz, Tohle všechno je následek té šílené spotřeby oleje, Co jsi provedl s tím? Nemyslel spíš povolení hlavy, než ventilového víka? U hlavy ano, u víka není nic psáno.

Tohle je fajn, že sem dá autor i co bylo nakonec špatně. 👍

@Robert1234 poslední návštěva 3/2019. Ten ti asi neodpoví.

Není v tom plyn. Někde to uteklo. Proto to začne pískat, když zapneš klimu. Zpátky tomu, kdo to dělal. Proč se měnil kompresor? Byl v háji nebo klima nechladila...?

Auto v záruce. Řešit v autorizáku. Proč se s tím otravovat...?

Takže i postup nasazování děláš od klokovky atd dle DP?

tutoj 1.pdf

Děkujeme za zprávu. Jako to je materiál 😆. Pardon, ale tohle mi nedalo.

Koukni na kabeláž v průchodce dveří mezi kastlí a dveřmi jestli není poškozená. Jako druhá varianta je vadný zámek. Proto nesvítí osvětlení při otevření dveří jak píše. Tohle bývají nejčastější závady.

Kód barvy 1Z/1Z Číslo laku (KD č. laku) LF9R

Ještě bych prověřil co tam má být za pojistku a jaká tam byla. Že by se roztavila a nepraskla je minimálně divný, odpovídalo by to tomu, že tam je nějaká mnohem silnější.

Zdravím. Dají se nějak upravit nabídky na obrazovce? Aby napravo vedle okna navigace byly například kontakty a ne spotify? Zkoušel jsem kde co, ale už nevím 😞 Foto půjčeno zde z fora. Díky.

Dá se prosím vypnout zvuková signalizace nezapnutého pásu? Aby zůstala aktivní optická signalizace. Fabia 2 poFL.

EPC teď svítí? Nezamačkával jsi tyčku brzdového spínače rukou než jsi ho dal do auta(lidi to rádi dělají 😉 ?