Přejít na obsah

lucky.jack

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1139
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    1

Vše zveřejněné uživatelem lucky.jack

  1. Prodlouženou záruku lze dokoupit před předáním vozu, jak píše jenycek. Dokud dealerství auto v systému neoznačí jako prodané resp. předané.
  2. Klasickej problém u tohodle motoru. Jestli ti hluk zmizel a žádný další problémy nejsou tak máš na půl vyhráno. V té druhé půlce je to ticho před smrtí 😄
  3. Jestliže není ve velkým TP hodnota tažného vleku apod, tak není šance tažný zlegalizovat. Namontovat by třeba i šlo a bylo by i funkční, ale na dopravce ho nenapíšou do TP. I do auta bez přípravy to lze, ale je nutný ověřit jestli je domontáž možná(viz TP a specifikace ověření v servisu Škoda. BTW na některý modely měla škodovka přípis na výměnu sahar, chladičů apod. , ale z praxe víme, že jestliže se za autem netahá karavan, vozík s koňma apod tak to lze.
  4. viz. Pawouk. Bez diagnostiky je to jen tipovačka. V dnešní době desítek jednotek v autě to prostě jinak nejde.
  5. Nemá tam být, nebo tam nemá být jako myšleno, že nemá být funkční? To jsou dvě věci... Ale jestli jde aktivovat, tak B je správně nejspíše.
  6. Bank 1 senzor 2. = Lambda za katikem.
  7. S kodováním to stopro nesouvisí. Tipuju páčku.
  8. Na záruku. Pakliže teda než se smartlink podělal byl normálně funkční.
  9. Já myslím, že se má udělat fiktivní výměna jednotka přes diagn a následná konfigurace přes SVK. Něco podobnýho jsem řešil. Byla to jen SW záležitost. Jsem zvědav co ti řeknou.
  10. Vždyť jim to tam píše označení dílu, resp ventilu, který to hází, tak nechápu co tam s tím dělají ... Hoď mi do SZ VINko. Zítra zkusím kouknout vo to tam máš přesně za motor atd.
  11. Asi bych ti doporučil návštěvu autorizáku, nebo někoho kdo ví jak ověřit závadu, aby zjistili, který ventil ti vlastně hází závadu. P0401 je známka o špatné průchodnosti.
  12. Ten snímač G450 co jsi zmiňoval tady https://forum.skodahome.cz/topic/167342-chyba-p2002/#comment-2621082 jsi zkoušel vyměnit? Případně zkontrolovat hadice vedený k němu jestli nejsou poškozený?
  13. Máš týden na to, aby si jim dodal podklad(video) a poslal mailem. To je jako důkaz dostačující pro zahájení reklamačního řízení. Jinak bych ti jako technik řekl to samé co oni. On je totiž servis vždycky ten hnusnej, že to nechce opravit. Ale opravu musí někdo zaplatit. a když nemá servis důkaz, tak se na něj výrobce vysere, resp. to neřeší a případnou výměnu nezaplatí a spadne to na technika. Něco o tom vím a to fakt nechceš.
  14. Je to málo pravděpodobný, ale zkusil bych tlačítka. Alespoň jedno na zkoušku třeba z jinýho auta. Myslím, že ve všech dveřích jsou stejný.
  15. Přehoďte zámky v předních dveřích na zkoušku. Konektory by měly být stejný. Jestliže se závada přenese na druhé dveře, je v háji zámek.
  16. Buď poškozená kabeláž v průchodce mezi dveřmi a autem, nebo vadný zámek. Postupovat od levnější varianty :-) A určitě se tu s tím už někdo setkal...
  17. https://forum.skodahome.cz/topic/169537-špatné-startováni-zkrat/#comment-2619952 Proč??!!!
  18. Zkontroluj stav baterie. Jestli bude baterka OK, tak ji odpoj na 15 minut. Pak uvidíš co to bude dělat.
  19. Zeleně podsvícený je pouze AUTO a poziční světla. Jinak řečeno, máš to tak jak to má být.
  20. Jestli je to zablitý hodně a nevidiš zdroj úniku to vystříkej to čističem na brzdy a jezdi a pozoruj odkud to teče. Tohle ti od stolu nikdo neřekne. BTW nikdo neví co máš za auto a motor...
  21. Proto je mi divný, že by autorizák tohle nevěděl a dělal takovýhle kopance. Muselo by to psát výpadky zapalování, což je na 99% vždycky zapalovací modul.
  22. Jestli je závada na druhým válci, tak bude problém tam. Buď svíčka, vstřikovací ventil, elektorinstalace, tlaky válců... Vstřikovače se nechají odzkoušet do měrných válců, což snad udělali než vyměnili vstřikovač... Co to psalo konkrétně za závadu. To je autorizák?
  23. Nejsi první ani poslední co se tohle stane. Vím o dvou případech se stejným problémem. V jednom případě nešlo auto odemknout, ale nastartovat šlo, v druhém případě šlo odemknout, ale nešlo nastartovat, auto klíček vůbec nenašlo. Oba klíče se musely znovu nakodovat přes diagnostiku. Na dotaz podpory mi bylo odpovězeno, že se na řešení pracuje. Tzn. u Karoqů je problém.
×
×
  • Vytvořit nový...