dneska na ceste Hradec Kralove -> Praha jsem potkal tri kombikove, trochu maskovane. bohuzel foto jsem zadne neudelal, protoze bylo hnusne a nic z nich nebylo...
funguje to jednoduse, mas silnejsi vzpry, ktere zvednou viko a ten odskok je jen aby tem vzperam pomohl na zacatku.
jinak to druhe videjko, tak to ma treba SII Combi, ten to umi a ani nepotrebujes ten modul, staci to jen nakodovat na diagnostice...
l79 pokud se nepletu tak podle posledniho rozhodnuti soudu musi pojistovna na dily vyplatit plnou hodnotu, protoze vozidlo uz samotnou nehodou ztraci cenu, ale tohle plati jen asi rok a jen u nehod, pokud vim.
nebylo to mysleno jako ze je to pouzitelne, ale spis naopak, prave proto ze u kazdeho motoru je to stejne. kdyz radis podle asistenta v 1.8 TSI tak pak neni problem na to slapnout a jede, v 1.2 TSI ani tuk...
naseptavac ti rika cca vestejnych otackach to same na vsech motorech - aspon co jsem zatim koukal na 1.2 (obe varianty), 1.8 TSI a 1.6 TDI
a i to podle me neco malo rekne o jeho pouzitelnosti
kodovani
09 centralni elektrika
07 kodovani
otevrit v LCode
byt 0 bit 3 odskrtnout pro vypnuti denni evropa
byt 0 bit 4 zaskrtnout pro zapnuti denni amerika
byt 17 bit 4 zaskrtnout pro zapnuti denni pres mlhovky
byt 20 dec nastavit % svitivosti