Přejít na obsah

Jirik.DC

Uživatel
  • Počet příspěvků

    3586
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    1

Vše zveřejněné uživatelem Jirik.DC

  1. Jirik.DC

    N1

    Takže vlastně nemá co vykazovat Ale proč tedy potom každý týden tankuje?
  2. čtvrtek Tak já mu to chtěl napsat, postupně to čtu a tys mně předběh, no teda
  3. Díky teď jen, jestli budou v tom prachu za tou tatrou vidět
  4. Taky je nemám a z auta jsem se vždycky dostal
  5. Pročti si starší příspěvky, najdeš to tam
  6. Jirik.DC

    N1

    Technicky nezpůsobilé vozidlo, takže bych to viděl na správní řízení. Demontáž takové přepážky se považuje za přestavbu (viz zápis v TP).
  7. Na co tam je to osvětlení? To je tam kvůli osvětlení Je to spíš taková vychytávka, abys nemusel ve tmě nic lovit a hledat.. stejně jak podsvícení ovladačů a tak..
  8. No jasně že na boční, tam to je decentní a sluší to tam
  9. Já bych byl pro klubovou, ale zrcadlově otočenou, aby se dala nalepit na okno zadních dveří..ideálně ten "trojúhelník" a hlavně zevnitř..
  10. Hele Jiříku, když jsi takový "detektiv", nemáš náhodou první a (poslední čtyři) čísla na RZ stejná? Já dneska venčil a jednu takovou OII za "okresem" viděl stát na parkovišti :-) Ale sluší to, ne?
  11. Rozhodně takové auto musí projít pověřenou zkušebnou, takže výzkumákem. Už jen kvůli emisím, protože většinou to je podle jiného standardu.. Takže např. Lihovarská v Praze
  12. Tak ten pocit ze servisu taky moc dobře znám A víš jak na tu zadní mlhovku?
  13. Dobrý nápad, taky nejsem přívržencem lepení čehokoliv na lak. Na tom okně je to fakt pěkný..ale jak říkám, možná by stálo za úvahu lepit to zevnitř..
  14. Podle značky bych tě třeba já našel hned Jinak můj názor: já osobně nejsem příznivcem lepení čehokoliv na lak auta, takže když už, tak maximálně na sklo. I ten Octavia club by se mi líbil nalepený někde na skle, co třeba zadní "trojůhelník na zadních dveřích nebo zadní okno u Combi? Ale to by bylo fajn, kdyby to bylo zrcadlově otočené, aby to šlo nalepit zevnitř..
  15. Záleží, kde je ta šestipolová svorkovnice za tím spínačem, myslím tu T6v. Možná bude kostra i na některém spínači, co je vedle, tak se k tomu stačí připájet. Ten kabel najdeš normálně, když to zkusíš prozvonit (při vypojené baterce). 58d by mělo být označení pro "osvětlení spínačů a panelu přístrojů (nastavení intenzity osvitu)". Koukni se na stranu 38/2, tam je popis zapojení spínače TPM (kontrola tlaku v pneu) Ten má taky zapojenou kostru a i ten osvit, tak to připoj k němu..jsou tam popsané pozice a i barvy vodičů..budou ti u obou spínačů souhlasit. Je tam shodné propojení A19 na zmíněné 58d. Takže najdeš oba dráty tam.. Držím palce
  16. jinak pokud chceš stavět auto na tuningářské srazy, možná by bylo dobrý zeptat se spíš než tady tak nějakých tuningářů.. Tady se řeší spíš věci z "normálního" provozu, alespoň tak bych to viděl já
  17. Kód motoru v TP ani u výrobce nenajdeš, je to typ motoru, jak jsem psal..a vypni si ten CAPS LOCK, nedá se to číst.. Předpokládám, že pak na takovém autě nepřijedeš na značkách a po vlastní ose, ale že si ho přivezeš pěkně na podvalníku
  18. Přesně tak..jinak po unii postačuje označení na modrém pruhu registrační značky
  19. U nás taky ne..ale zjišťuju aspoň u nás na registru, že si to hodně lídí vysvětluje tak, že tam pak může být cokoliv..ono může, ale pouze shodného typu.
×
×
  • Vytvořit nový...