ČudlR

A hlavne asi i pri kradezi by to byl minus pro tebe od od pojistovny zes nechal nezajistene auto nastartovane. Myslim ze v DE za to muze policajt dat i pokutu

Vlastme ani nevim co tady delas ? Ptas se tady na ruzny veci a kdyz ti nekdo neco napises tak ho vlastne utres ze vse znas a mas ve vsem jasno a 100% prehled. Tak proc tu vlastme opruzujes kdyz vse vis a na vse mas i odpoved. Tvl asi mas problem s osbnosti 😂

Dfga ale aby to legalne mohl zapsat tak k tomu typaku potrebuje i ty kola a navic dnesku uz musi byt v typaci i KBA cislo shodny s kolama ze jsou na dany typ auta schvaleny a to se kontroluje na aute na stk kde ti musi technik potvrdit papir. Deliberator : Jinak ta kurta taky zajistuje to ze kdyz to nahodou hodis pres boudu ze ti hever nerozrazi hlavu. A ver mi ze to neni dobrej pocit viset hlavou dolu kdyz ti okolo hlavy litaj ruzne veci a ty stim nic nemuzes delat. Ale to se urcite tobe nemuze stat 😉

To musi delat bordel jak se to bude vsechno o sebe klepat 😀 vis k cemu tam je ta kurticka ? Abys pritahnul ten polistiren k rezerve co je prupevnena k autu

Asi proto ti to skrta. Lidi co maj 235/35 r20 a 20mm podlozky rikaj ze je vse vpohode. Este teda zalezi co maj kola za et, ale to buse nejspis taky 44-45

Nevim jestli treba diferak by to taky nemohl vyhodnotit jako prokluzovani kola kdyz by bylo lehci nez druhe kolo na stejne naprave

No jinak taky asi bude zalezet na rozdilny vaze kol ne ? To by taky mohl byt pak problem

A co mate za motorizaci ? Ja mam 312 brzdy tak tam mam 16" normalni pneu na plechaci

Tady je blby ze to neni barva, ale zalakovany opracovany hlinik bez barvy jen pod lakem

A jen si to odbrzdil nebo nastavil do servisni polohy ? Motory se totiz musej stahnout sami ty se nepretahujou pripravkem a po nandani novejchb desek se da kalibrace a motorky se nekolikrat pritahnou a zas povolej aby se pistek vytahnul k desticce

Nejlepsi je kdyz si vezmes metr, zvednes kapotu a zmeris si to 😉

Zalezi jak moc je mas oroseny. V dilenske prirucce se myslim pise ze kdyz oroseni nejde pod misku pruziny tak a jen to jen z lehka oroseny tak to je ok 😀 jinak kdyz vidim svoje predni tlumice ve 112t km jak jsou orezle tak nevim jestli by se nekdo do repasu chtel pustit

Nevim jestli to reknou normalne na pozadani, ale kdyz sem resil reklamaci tak technik koukal do pocitace a koukal na vsechny zaznamy auta (servis, reklamace, opravy z bouracek atd.)

Jestli to jen vrze a neklepe tak to tycky nebudou. Jinak u me se menili predni tycky stabiku v cca 92t km

.

Zalezi asi taky jaky je nastaveni zrovna. U domaciho kina zadni repro taky hraje jinak nez predni 😉

U cantonu jsou v prednich dverich dole basaky pak jad nim stredak a pak vejskac vzadu je ien stredobas a vejskac a kufr sub. Pak je este centr v palubce. A u normal bez kantonu mas jen stredobas a vejskac ve vsech dverich

Aha tak ze ses v tom hrabal a rozhodil to a nevis jak zpet 😀

p2p : nedovedu si predstavit jak se da dotahnout horni ulozeni tlumice kdyz je auto na kolech.

A co se tam jako nastavuje za hodnoty ? Jak vypada rozladeny ?

A to je sklo nebo plast ? Sklo by snad prece takhle neprasklo ne ?

Taky jsem si nahodou zatahnul v male rychlosti cca 15km/h a malem jsem si rozbil nos o volant. A nedokazu si predstavit jen tak trosku zatahnout knoflik, ten ma jen jednu polohu a ne jako lankova rucka ze si jen tak trosicku pritahnu.

No ja jsem treba taky 3 majitel. Prvni byla skoda auto cca 4000km pak to odkoupil prodejce skodovky ktery stim jezdil do 80 tkm a pak jsem to koupil ja to bylo auto stary cca 3,5 roku. No a ted cca 3 a pul roku od koupi mam 110 tkm

Dneska jsem vyfotil svoje kotouce ATE. Zadni maj cca 25t. Km za 2 a pul roku a predky maj o neco min najeto. Jinak fotka je po tejdenim stani venku na sidlisti. Dvakrat se zabrzdi a tahle rez je pryc

Tak nahod karbon-keramicke kotouce a mas po problemu 😀. Proste kazdej ocelovej kotouc rezne a na tom se nic nezmeni