wrc5

Diamant: Ahoj, co konkretne si tlmil pri spatnom zrkadle? Mas nejake foto? Dik

Prosim potrebujem poradit, mam BB Bold 9700, ktory som uz opakovane sparoval a vzdy po odpojeni sa chce nanovo sparovat. Pri posledom pokuse o sparovanie mi napisalo, ze telefon nie je kompatibilny a vobec mi neponukne moznost zadania 16 miestneho kodu pre sparovanie. Viete mi niekto pomoct co s tym ?

takze moja skusenost: namontovane modre pruziny 8020 16x51 na combi r.v.2009. Funguje to super aj ked sa mi zda ze by stacili aj zelene pruziny 8010. Al tie som nemal takze zostali modre s tym ze prilezitostne ked pojdem okolo tak vymenim, resp. vyskusam. Hned na druhy den som si vsimol maly unik oleja a trochu mokre vzpery... Poutieral som a pomaly zatvaral a v jednom momente striekal doslova striekal olej von zo vzpery. Po 5 dnoch machrovania kufor uz iba odskoci ale vzpery ho uz hore nevytlacia takze taka je moja skusenost...

Ani Bi-xenony v OII nebudu?

Ahojte, chcem sa opytat ci mate nejake informacie o zavedeni Bi-xenonov a Kessy do Octavie. Dnes mi chlap u predajcu tvrdil ze dokonca aj el.otvaranie kufra ma toho roku nabehnut do octavie ale ze nevie presne kedy ale bixenony a kessy vraj od noveho modeloveho roka, ze mu to prislo zo skody mailom. DIK

Ahoj,nasiel som tvoj posledny prispevok len sa chcem opytat co je dismonitor? A ake su pripadne moznosti diagnostiky DSG. Ja mam problem s vibraciami za jazdy a myslim ze problem bude niekde v DSG nakolko mi uz menili poloosy aj vsetky loziska. Dik

Konecne dnes sa na to boli pozriet od importera. Chlap sa previezol a povedal ze treba vymenit zadne loziska a potom uvidime ako dalej....

Ahoj, neda sa mi neopytat na dovod preco to chces mat vypnute. Ja som naopak u inych aut riesil "problem" ako to mat stale pripojene. napr. ked som nabijal telefon tak mi to pri kazdom vypnuti kluca prestalo nabijat...

dnes som to zmeral a je tam na combi volne miesto pri zavretom kufri 2,3cm... hore Cizap pise ze tiez to vyzeralo na 2cm a dal tam nakoniec 3,1cm comu dost dobre nechapem... neviem vsak aky rozdiel je medzi combi a normalnou O2. Joska prosim Ta tie tvoje pruziny su ake dlhe normalne a ake po stlaceni? Dik

Ahojte , mozno sa opytam uplne hlupo ale co znamena oznacenie SZ 8030.16X051? Pripadne ako zistim co je to za pruzina v ALCOMEX katalogu kde su pouzite skor tie oznacenia zacinajuce na ST. Potrebujem pruzinu na kombi. DIK A este jedna otazka: neda sa nejako vyriesit aj elektricke otvaranie a zatvaranie kufra tak ako je to u Superba kombi? Nedali by sa prehodit tie Superbacke vzpery pripadne ten mechanizmus?

V servise som sa minule nahodou dozvedel ze DSG ma vraj filter oleja a ze mi ho vymenia na 60 tis spolu z olejom. Ako to je a pripadne ci ma zmysel skratit vymenny interval oleja v prevodovke? dik

Zotrvak v servise vylucili lebo sa to deje aj na neutral, ak prekrocis 120 to zacne a vibruje vkuse do 215 viac som nesiel a je jedno ci tam je D, S alebo N. Nedalo im to tak opat vyskusali uplne nove kolesa s novymi letnymi pneu a nic... ziadna zmena... Napisali do skodovky a uz tyzden cakame na odpoved... Medzitym som najazdil resp. natriasol dalsich 8 tis km takze uz mam 41tis a presla ma vsetka chut na Skodovku za 1 mega...

vymenena aj prava poloos a ziadna zmena... zacinam byt dost na nervy...

ja som to horucou vodou vyriesil aj mne aj kolegovi.... je pravda ze ja mam auto 10mesiacov a on 5 takze to asi nestihlo zaoxidovat :-) v servise ze hned vymenia nove cidlo ze bezna zavada a meni sa cidlo...

Hore som napisal ze som skusal troje kolies, nema to s kolesami, vyvazenim ani so snehom nic spolocne, to uz vieme. problem bude podla mna na vystupe z prevodovky alebo este prava poloos... Len teraz je sneh tak to nechcu riesit presne kvoli tomu ze by sa mohli zaniest kolesa a cele to mohlo skreslovat... Potom bude musiet skodovka navrhnut postup a potom hladat a skusat...

Dik za radu... Vies snazim sa to riesit aj takto lebo ked das auto do servisu pojazdne tak na nahradne nemas narok resp. mas ale platis si ho... Vsetko v servise trva neskutocne dlho lebo potrebuju mat najprv stanovisko skodovky ci mozu nieco vymenit potom vymenia a ak sa to neodstranilo tak zase ten isty postup, medzi tym tri tyzdne byrokracie a tak dalej a tak dalej... A este sa tvaria ze riesim nejake drobne vibracie s ktorymi sa da normalne jazdit a nech jazdim pokial sa to nezhorsi pripadne nieco prdne a potom sa to bude riesit... Okrem toho sa dnes pridali vyfukove plyny do kabiny kratko po nastartovani, idu z pravej strany okolo nalievky ostrekovaca... No, auto za milion SK tak co by som chcel...

Este doplnim ze auto ma 33 000km. Nikoho nic nenapada alebo neriesil podobny problem? Dakujem za kazdu radu.

Este predtym ako ho vyberies tak skus do prazdnej nadrzky naliat asi 3l horucej vody... Nemyslim vriacej ale horucej ( ja som dal taku ze ked som to lial z obycajnej plastovej flase od mineralky tak som to len len vedel drzat kvoli teplote v holych rukach) a tym ocistis kontakty na ktore sa vraj chyta mastnota hoci ja nechapem odkial. Ja som tento problem takto odstranil a vsetko bezi dalej ako nove. Za pokus to stoji...

Ahojte, chcem vas poprosit o radu. Pri rychlosti okolo 120 zacne a pri 140 je najvyraznejsie chvenie ktore sa prenasa najma do volantu ale aj do celeho auta. Zacal som vyvazenim pneu, potom vymenou celych kolies, robi to na vsetkych druhoch kolies aj na 15tkach aj 16 aj17tkach. Vzdy vsetky vyvazene a skontrolovane. NASLEDNE v servise vymenili celu lavu poloos a lave lozisko nastavila sa geometria a problem sa odstranil do tej miery ze zmizli vybracie do volantu medzi 120 a 140 ale stale bolo citit vyraznejsie vybracie pri 150 a najma ak som pridaval plyn. Na to mi v servise povedali ze sa taketo vybracie zle odstranuju a diagnostikuju a ze nech jazdim a uvidime co bude dalej. Urobil som asi 500 km a problem sa objavil znova akurat ze teraz ak pri 120 zacne vybrovat tak uz pri 140 neprestane a vybruje dalej do vyssich rychlosti. Som z toho dost nestastny lebo auto pouzivam denne mimo mesta a prevazne v tomto "dialnicnom" rychlostnom rozpati a pri 140 km/h na tempomate su vybracie najvyraznejsie a prenasaju sa nielen volantom ale citit ich aj cez plynovy pedal a laketnu opierku. VIETE MI NIEKTO POMOCT, CO VYMENIT ALEBO UROBIT ABY SA TO ODSTRANILO. AUTO je O2 2,0 tdi DSG LK MODEL 2009 VYROBENE 20 tyzden 2009 DAKUJEM

A kedy zacnu davat 103kw CR namiesto PD?

Ahojte, chcem sa opytat ako dlho po vypnuti kluca bezi alebo by malo bezat chladenie Columba lebo ten moj sa chladi aj 12 min po vytiahnuti kluca a zamknuti auta a to sa mi zda trochu dlho... dik

Tu je foto, trochu neskor ale predsa:

Chcem sa opytat nikto z tu pritomnych este nevymyslel vymenu maxi dotu za farebny maxi dot? V passate sa to vola farebny multifunkcny ukazovatel premium, dalo by sa to nejako urobit?

Ahojte nechcem zakladat novu temu tak sa opytam tu: Vedel by niekto namontovat potrebne prislusenstvo a spojazdnit senzory na priame meranie tlaku v pneu tak aby sa to zobrazovalo na Maxi dote pripadne na colombovi? Mam na mysli tak ako v Passate alebo Audi tlak a teplota. Dakujem

vie niekto poradit ci sa da zmenit to ze ostrek svetiel je vzdy po cca 5 ostreku skla? Dalo by sa to nakodovat alebo inak zmenit aby sa to spustilo ostrek svetiel dajme tomu po 10 ostrekoch skla? DIK