Každý xenon musí mít automatickou nivelaci a ostřik. Jinak nemá na autě co dělat. De ani nedivím, že ti bývalý majitel tvrdí, že je to tak správně. Přece ze sebe neudělá pitomce.
Tak jsem se koukal k sobě. Dle typového štítku memí poznat jaké tam jsou světla. Jen je tam poznat jestli mají ostřiky.
8X1 = S omývacím zařízením světlometu
Ten dotaz jsi napsal včera tak nečekej hned nějaké reakce. Uvědom si, že je víkend a spousta lidí není doma.
Tak se podívej na servo jestli tam máš dost oleje. Taky můžeš zkontrolovat vzduchové hadice jestli ti to nepřisává někde vzduch.
Zkus ten zvuk nahrát a dát ho sem.
Tak jo. Schválně si to ještě ověřím. Ale v nabídce na octavii tour nemám čiré skla a ani výrobce mi to nenabízí. Poslední čirá skla se dávali na Fabii Junior a ještě tu s tím plechem místo oken vzadu. Ty dokonce neměli ani zadní stěrač.
Tohle se tu taky už někde řeší. Budíky jdou nakódovat a nastavit jakýkoliv stav km. Když ti dávají nové budíky tak podle servisky nebo podle toho co si pamatuješ kolik jsi najel by ti měli km nastavit. Nejde přeci aby jsi s autem najel 150 tisíc a pak po nehodě ti dávali nové budíky a dali ti stav 0 km. Nebylo by to pak divné?
Tomu nevěřím. Co máš za auto. To si myslí spousta lidí. Dám ti jednoduchej test. Vezmi si čistý bílí papír. Pak stáhni boční okno jen napůl a ke sklu přilož ten papír. Půl papíru na sklo a půl bez skla. Uvidíš rozdíl.
Mluvím za sebe ale samolepku bych tam nedával. Jen vyleptal číslo. Když dáš samolepku tak to právě budeš mít strašně viditelné. A podle mě to ty nechceš.
Tak kosak ještě jednou. O těch starších autech je to zde napsané taky. To už by se jen slovíčkařilo. Vyhláška je pro auta cca od roku výroby 2000 jasná. Na předních bočních sklech žádná fólie.
Nevím co děláš za práci ale já fólie lepím. Každého na to upozorňuji. Když to chce na přední skla tak mu to nalepím ale bez atestačního lístku na skle a s vyškrtnutým políčkem v atestační kartě.
To je zase dotaz.
Co pak budeš s tak širokýma kolama dělat? Pomáhat silničářům válcovat asfalt? Doufám, že máš ve favoritu motor z Tatry aby jsi se pak vůbec rozjel.