sol.luk

o.k. díky, prý mám jít prvně po té vývěvě, až potom možná to víko...

tak ještě párkrát natrénovat a příště už bez kámoše :-D já to z tama lovil už třikrát a toho konstruktéra vych za to vykastroval ...

Prosil bych o radu, mám zechcanou celou zadní stranu motoru a mechanik říkal, že mám přetěsnit vývěvu, myslel tím "čerpadlo podtlaku nebo také jinak tandemové čerpadlo" ? Pokud ano, je tohle to těsnění ? http://www.cc-autodily.cz/tesneni-vstrik-jednot-1_1?brands[30]=0&count=60 Octavia II 1.9 TDI PD, BJB, r.v 05, najeto 185 000 km Díky za případné odpovědi ...

hlásím taky něco podobného, otáčky motoru na volnoběh jsou v pravidelných intervalech velmi mírně cítit v sedačkach i při poslechu, je to opravdu mírné, otáčky ale nekolísají. Při jízdě, kdy není auto pod plynem a jedu po hladkém asfaltu to jde cítit, jak to auto poškubává, pocitově jako bych přejížděl mírné nerovnosti na cestě. Dva mechanici mylně potvrdili dvouhmotu, kterou jsem jsem vyměnil, další mechanik tvrdí, že to auto necuká a je to naprosto v pořádku, další mechanik na diagnostice našel poruchu EGR ventilu, ten jsem také vyměnil za nový díl, přesto to cukání tam stále je a po výměně dvouhmoty to jaksi hůř startuje, když je auto zahřáté. Také mám nové žhaviče, ale to s tím asi souviset nebude. Neuvěřitelně mně to sere, už nevím co s tím a kupovat pořád další díly na doporučení od každého mechanika se mi nechce. Octavia II PD ( BJB ) r.v 05,, najeto 185 000 km, rozvody dělány při 165 000 km, dvouhmota, egr i žhaviče originální díly, závady v paměti vymazány, další věc na řadě by mohl být snímač otáček klikového hřídele nebo jak se to jmenuje, ale prvně musím někoho najít, kdo mi tuhle teorii potvrdí.

dík za radu, jak bude venku přijatelněji, vyzkouším ...

Na skle pátých dveří, a obou trojúhelníkových oknech ( combi ) mám zvenku roztečené, zaschlé skvrny, takové čůrky, které jdou od střikovače. Netuším, co předchozí majitel nalil do nádobky na ostřik, ale na světle po umytí to jde docela dost vidět. Zkoušel jsem to čistit čističem na okna od würthu, šamponem i okenou ale pořád to tam je, za boha to nešlo dolů.... poradí někdo co s tím ? Protože mám v plánu si nechat zatmavit okna, a bojím se že to potom půjde vidět ještě víc ...

dělaný při 163 000 km, teď mám 185 000 km ...

nechci zakládat nové vlákno, ale už nevím co s tím... octavia II 1.9 tdi PD r.v 2004 se v pravidelných intervalech na volnoběh chvěje, při jízdě, kdy není motor v zátahu pozoruju cukání a dost mně to sere. Diagnostika nic neukázala, vyměnil jsem dvouhmotu, lil aditiva a stále nic, problém přetrvává, auto startuje normálně.... v čem může být teda problém ? silentbloky, podtlakové hadičky, nebo vstřiky ?

Já mám zase problém, že mi z tama nefouká žádný vzduch. A to ani v létě, auto mám rok, jak jsem jej koupil tak to fungovalo, ale po páru měsících to nějak přestalo. Ovládací kolečko mám samozřejmě otevřeno...

no právě že mi to začalo dělat až teď v zimě, v létě jsem si toho nevšiml.... no každopádně má moje kreditní karta zlomené srdce, skrz auta... dvouhmota a teď ještě shánět větrák ...

opravdu nepomůže nějaký lubrikant ? Taky se hlásím do party, ten zkurvený zvuk je fakt hrůza ...

rezavé tečky mám taky na autě, kámoš taky na Mondeu ( obě stříbrné auta ) a pravděpodobně to je rez od destiček, vzal jsem oplachovou arvu ve sprayi a šlo to dolů :-)

Tak já se dnes dal do čištění nEGR ventilu, protože mi auto pocukávalo ( ale na přístrojovce žádnou chybu nehlásilo, jen diagnostika to objevila a popsala jako kód poruchy 16785 ), ventil jsem vyčistil a namontoval zpět, ale budu to muset rozdělat ještě jednou, neboť těsnící kroužek je už dost vymačkaný a prochcává olej ven a tím se dostávám k problému... nevíte, kde ten kroužek objednat ? Našel jsem jeden, ale to asi nebude on, není tam popsáno že to je na octavii II a průměr 55 mm se mi zdá málo.. http://www.skoda-dily.cz/eshop/n90521601-tesnici-krouzek-egr-ventilu-55x3.html Nemá někdo prosím Vás kroužek někde na stole aby jste změřili jeho průměr ?

přidám se do party ... Jsem po výměně kompresoru a doplnění kapaliny, ale klimatizace začne chladit až po těch 8-10 minutách. Je to vždy po prvním startu, pak jak se to prožene, tak už to běží celý den bez problémů ...uvidím co řekne diagnostika, pokud nic, nechám přeplnit klimu.Jen doufám že to neudělá něco s novým kompresorem, bych se posral dávat zase takové peníze servisu :-/

s tím že to bude rok 2005 počítám, a v těch AAA bych nekoupil ani smrdlavý stromeček do auta... díval jsem se na netu na jejich stránky a auta kolem toho roku 05/ 06 maj podezřele málo najeté za tu cenu co to prodávaj....no budu muset hledat, nebo slevnit ze svých požadavků a zahnout škodapřístroji a pořídit si jinou značku... :-/

Čau, mám jeden už dávno ohraný dotaz a předem se omlouvám, pročetl jsem celé fórum a odpovědi se mi dostalo, ale potřeboval bych aktuálnější odpověď od zkušenějších...chci si koupit octaviu II 1.9 tdi 77 kw, a můj dětinský dotaz zní : dá se v dnešní době koupit solidní ojetá Octavia II do 160 000 kč ? Samozřejmně počítám s tím, že když auto přivezu, tak okamžitě udělám rozvody a oleje.... A vyplatí se pro oktávku jet do Reichu nebo ty ceny už jsou skoro tak vyrovnané, že mám pohledat doma ? V pondělí tu svou ( 1.9 tdi ) prodávám vzhledem k velmi mizerné výbavě a chci zase to samé, ale nejlíp v provedení elegance.. Dík za stručné odpovědi...

Když mi to spadlo dovnitř tak jsem to musel "natřepat zpět a potom jsem si vzal dvě pinzety, je dobré si vzít dlouhou, zahnutou (nejlepší je ta co maj rybáři), tou to přidržet a druhou mírně zmáčknout ten konec ve kterém je ten "závit". Vše je nutno provést s trpělivostí chirurga !

Mně se to stalo na obou zrcátkách v létě, mrazem to není, bude to asi stářím. Já se s tím nesral, přilepil jsem to dvousložkovým univerzálním lepidlem které jsem rozetřel po celé ploše zrcátka, za hodinku to bylo suché a k mému údivu stále funguje vyhřívání, sice slaběji, ale funguje. Odmastit - přilepit

Ahoj, nejde mi větrák.Funguje jen na čtvrtý stupeň, předchozí tři stupně jsou nefunkční. Pojistky jsem kontroloval poctivě, všechny byly v pořádku... Bude to tím otočným spínačem ? a jestli jo, je to porod to vytahovat ? Octavia II 19.Tdi r.v 05 děkuju za případné odpovědi, s tou moji hujdou se furt něco sere... :-(

No to se občas u Octavie stává, a nedejbože aby ti ta hliníková mistička z alobalu (clona před žárovkou, ve které je ten rádobyzávit pro drát) spadla dovnitř do světla ! :-) Když mi to spadlo dovnitř tak jsem to musel "natřepat zpět a potom jsem si vzal dvě pinzety, je dobré si vzít dlouhou, zahnutou (nejlepší je ta co maj rybáři), tou to přidržet a druhou mírně zmáčknout ten konec ve kterém je ten "závit". Vše je nutno provést s trpělivostí chirurga !

Turba z traktorů vozíme do firmy Special Turbo v Průšánkách (Jižní Morava)...http://www.specialturbo.cz/

díky moc... problém jsme už vyřešili,auto jsme napíchli na diagnostiku a vymazali všechny závady...bylo jich opravdu moc od prasklých žárovek až po nízké napětí... vše jsme vymazali a je to o.k... mechanik říkal že je docela možné že se to nějak mrazem zbláznilo když před tím nebyly vůbec žádné problémy..

Čau,dnes odpoledne jsem se chystal vyjet,otočím klíčkem a žádné kontrolky se nerozsvítily,svítilo jen tlačítko na zapínání ASR.Ale fungoval třeba ventilátor,světla a zas naopak nefungovaly blinkry atd... Když jsem chtěl teda i s tímto nastartovat,motor dlouho točil,chytnul ale vzápětí zase zhasnul... Zkoušel jsem odpojit a znovu připojit baterii a pořád nic.Na pojistky jsem se taky díval a vypadaly o.k (i když zítra za světla to zkontroluju ještě jednou protože bylo naspěch). Může být třeba problém v imobilizéru ? zkoušel jsem startovat i druhý klíčem a pořád stejně :-( Baterka by měla být dobrá,světla svítí normálně a i normálně jsem startoval než nastal tenhle problém..kdyby byla baterie v háji tak by se aspoň rozsvítily kontrolky,ne ? Ještě včera jsem jezdil bez problémů a to jsem startoval i v horších mrazech.. škoda Octavia II 1.9 Tdi r.v 2005 díky za trpělivost a případné odpovědi..

no já bych taky potřeboval poradit octávku II mám letos koupenou a sníh ještě nezažila takže vůbec nevím jaké zimáky mám na ně koupit ... hlavně ůzké a hranaté do sněhu ale nevím jestli šestnáctky nebo patnáctky ( letní mám 20/55 R 16)