h2o

Image nejde udělat na klasickém PC ani na MACu, pokud mu nepovolíte zápis na kartu tak se nikam nepohnete. Trošku pogooglit a bude vám to jasné. Ty karty co se prodávají na Sbazaru nebo Bazoši nejsou origo a přesto fungují.

Taky se mohlo stát že tam v originále byly led světla a někdo je vyloupnul a dal tam halogeny a na online se to pak hlásí správně a s tím pak autorizák nic neudělá, protože podle vin mu to jiné kódování nenabídne.

Nekompatibilni jednotka hf, je treba ji vymenit za novejsi model. Jednotka je pod sedadlem spolujezdce.

V Ostravě není problém také vytlumit.

Auto na doreseni u mne zatim nebylo.

Chtelo by to vice informaci, jake radio mas v aute, jestli pouzivas Hi/Low prevodniky, kudy tahas napetovy kabel, jaky pouzivas zesilovac, na jakych kabelech to mas a pod. Vetsinou je dobre vest audio signal jednim prahem a napeti pro zesilovac druhym. Zemnici kabel zesilovace at je co nejkratsi. Signalove kabely by meli mit kvalitni izolaci, hi/low prevodniky umistit co nejdal od jakych koliv ridicich jednotek. To ze ti to nabaterce, ktera neni v aute nedela je jasne, udelal si druhy okruh, ktery funguje jako filtr. Pokud zeslabis zesileni na zesilovaci ztlumi se brum?

Ve Škodovce to může být problém pokud rádio není v autě od koupi a nedej bože smrdí levotou. Doporučuji někoho kdo má aspoň VCDS a kódování rozumí. Najdi třeba nějakého elektrikáře tady z fóra co máš nejblíže. Jinak v Ostravě není problém pořešit.

Jednak by to chtelo diag a podivat se co se tam deje. Nexus posunul hodiny protoze vlevo se ma ukazovat sipka s polohou. Ale musi byt spravne nakonfigurovana gateway.

Ja bych tech 12tis. za ten Canton nedal. Radeji bych to investoval do lepsich repro a tlumeni. Zrovna vcera byl u mne zakaznik s novou o3 scout 1.8tsi najeto 1200km, doaktivovalo se par funkci a sam rikal ze je z toho zklamany.

Hoj, svorkovnice 1J0973735 piny jsou klasika ty samé najdeš třeba v konektoru zapojení rádia (ISO), škodovka prodává s kusem kabelu. Koupíš třeba tady http://autokabel.cz/index.php?route=product/product&path=34&product_id=578 Jinak tvoje úvaha je správná.

Druha koncovka je pro telefon.

Těch rádií s podporou can bus pro zobrazení je málo a ty ceny jsou opravdu někde jinde. u Alpine iLX-700 je jen pro iPhone telefony a nepodporuje informace z PDC nebo klimy. Ten kit je pro rádio INE-W987D.

Pokud je original ve strese, ta co ma pred prutem kapicku. Je nutne spustit tapec a klicem 22 nebo 23 povolit matici. Vetsinou odchazi diky oxidaci. Nova antena je celkem nakladna. Levnejsi je dat novou gps antenu pod palubni desku.

V kodování BCM tato volba je ale nefunguje to jsem zkoušel, jediná možnost je parametrizace jednotky. To že DRL v režimu parkovaček nepohasnou mi kluci volali po dovolené. V režimu klasických světel ledky ale pohasnou. Ani jsem si nevšiml jestli předface denní svícení v režimu parkovaček pohasne. Před face světla mají 3 konektory a face mají jen jeden, bohužel není to jen o přepinování ale je třeba nadstavit dráty a vyměnit piny barevné schéma je stejné. Při výměně je třeba sundat nárazník jinak tam ty nové světla nejdou dát.

Jestli muzu doporucit tak vytlumit, dat zesilovac a jine repro. Pokud bude dobre vytlumeno je subwoofer zbytecny. Original Canton je ostuda, fabrika by se za to mela stydet.

Pokud to neni original cidlo ale nejaka cina budou s nim jen problemy. Cidlo by melo sedet stejne. Zkus je vymenit mezi sebou a jak se to bude chovat. Muze byt nekde poskozena kabelaz ve svazku cidel.

Cidlo je v drzaku, ktery v narazniku tvori krouzek co je na fotce. Tak ze to je spravne.

Ale v rezimu denniho sviceni musi svitit jen ty ledky a nic vic.

Drl - denni sviceni. Ledky na rs maji dve funkce s xenony sviti jako parkovacky na cca 50% a vrezimu drnniho sviceni na maximum.

A máš tam origo nebo nějaké číny? A pokud origo tak v režimu DRL svítí?

Normální stav probíhá kontrola žárovek, dioda nemá takový nástup jak klasická vláknová žárovka.

Tento tyden do stredy, pak dovolena. Jinak servis mam otevreny od 7-17hod.

V Ostravě se to na to můžu podívat.

V Ostrave neni problem.