Blacky

Mnoo myslim, ze takovyhle figlu muze byt mnohem vic. Jam mam automaticke zamykani, takze i kdyz zastavim, tak se mi do auta nikdo nedostane.

srozumitelny to je. a neuveritelny taky. Masakr. Pokud to dobre chapu, tak tim, ze zastrcim tu merku(s tesnici gumickou), tak "vtlacim" trochu vzduchu do motoru a tedy klesne hladina oleje, resp. se natlaci jinam a merka pak ukaze trosku min. Takze se asi nejedna o podtlak, ale pretlak, to je vlastne jedno. Jen se divim, ze to muze mit tak velkej vliv. Kazdopadne navod: ohrat auto, nechat par minut stat na rovine, vrazit merku a kdyz je mezi spodni ryskou a pulkou, tak je to ok.

http://cs.wikipedia.org/wiki/Syst%C3%A9m_r...ce_prokluzu_kol

JJ postupem se vyvoj posunoval od mechanickejch systemu (spojovani konkretnich rezistoru) treba tim kulickovym systemem, prez posun jazycku po navinutym odporovym dratu po "linearni" draze nanesene vrstvy odporovyho materialu. Dneska uz je to vesmes elektrornika s pevne stanovenou diferenci ( krokem) Jeje nescislnekrat sem prostrikavam potaky na savlích v mixu kontaktolem, protoze byly zalepeny bordelem. V praci mam jeste takovy ty prastary obrovsky skolni potenciometry. Sou neznicitelny.

Jelikoz jsou zadni sedacky u R posuvny a naklapeci ( na rozdil od FII), tak to jinak resit nejde. Nevim jak vy, ale ja s tema sedackama sibuju docela casto. Mam tam tu kozenkovou vypln na suchej zip a pohoda. Jeto i prima misto pro destnik. Tady je ale spis rec o 2 platech.

hmm to je mozny. Cim by to melo byt zpusobeny? Ze by tuhlo nejaky mazivo v systemu knofliku?

Ze by slo hur tocit knoflikem nepozoruju, mozna trochu, ale pricitam to spis zmrzlejm prstum. Co je jasny, je to ,ze displej vykresluje pomaleji.

jj sohlas. Dej to nekam na brzdu a i s vysledkem jdi k tem carodejum. Jestli vycouvaj, nebo se budou vymlouvat, tak je to jasny.

Hele vazne. Pokud chces zavodit, tak si porid nejakej 2-3 litr biturbo. Bezny auta na to nejsou. To by se musel delat rozhodne vetsi zasah, nez prehrati softu. Klidne se vsadim, ze "ujedu" 90% aut i s HTP. Neni to o vykonu, ale koulich. u tehle "malejch" vykonu hraje roli vsechno. Kola, vitr, palivo. Zcela srovnavat to proste nejde. Jestli mas ty prachy, tak to zkus a uvidis. Ale myslim, ze je to svindl. Zvyseni vykonu o 1/5 je nemozny bez toho, aby to zralo jak kyselina a kurvil se motor. Nemyslis, ze kdyby to slo, tak to bude delat i skodovka? i Cimbu je diskutabilni. Jak uz kluci psali jde spis o klidnejsi a plynulejsi chod motodu, nez o vykon. Pokud do toho ale presto pujdes, tak budem radi, kdyz napises jak se to chova.

Tak panove. Za 1 necitujte bezprostredne posledni prispevek. A Martine: je preci jasne, ze kdyz stojis a motoz bezi, tak spotrebovava palivo. Tedy i roste spotreba na kilometr. Okamzita se ti sice prepne do l/h, ale prumerka proste pomalu roste. Kdyzbys takze stal donekonecna, tak bude prumerka taky nekonecna. Nevim jestli je to presne 20 sekund, ale srazis ji pak leda tim, ze delsi dobu pojedes velice spoooro a tedy se ti zase pomalu snizi.

jj taky bych radsi natahl nove od pojistek, nez to pripojovat jiz ke stavajici. a bacha zapojit ti musis PARALELNE, ne seriove, to bys tam mel mensi napeti. Proste + na + a - na - .

Mnoo ja mam v R spoustu odkladacich mist, takze v poho. Knihu provozu mam ve dverich u ridice. BTW: pokud mi nekdo auto ukradne, je uplne jedno, jeslti ma OTP, nebo ne. doba, nez kradez nahlasim a jeho treba budou nahodne kontrolovat je zanedbatelna. A pak uz se muze ohanet treba OTP od Papamobilu.

mnoo jo, je tezdy to hodnodit bez vzpominky na luxusni auta, kterejma bezne jezdi. S tim motorem bych mu za pravdu dal co se tyka hlucnosti. Vykon neresim, jelikoz sam mam 1,2 a staci mi to. A ze ma 0-100 za 15s mnoo a o cem to jako vypovida? to je udaj uplne nahovno. Neni to zavodak. Spotreba 7l je fakt dost, to mam ja u svyho, nekde byla asi chyba.

hhhaa bud zamrznul, neob umrel. je to 20, nebo 30 ????

ten blbej start. Nespalena smes se z valce vyplachne to vyfuku, tedy i do katalyazatoru. Ten se ale dost zahriva a muze dojit k zapaleni uz v potrubi, nebo dal. Proste je to napikacu.

jelikoz jezdim ruznema autama a mym taky obcas nekdo jinej, tak mam oddeleny doklady moje a doklady od auta. Tedy OP, RP, karticka pojistence, kreditka, vstupni karty atd porad u sebe a doklady od auta, tedy OTP, emise asistencni karty ustrizek od dalnicky mam v knize provozu, resp tom origo skoda futralu v aute.

pokud to mas zadara, resp. na zaruku, tak prima. BTW: no vidis, ze jsi na ty citace prisel.

No tak nechte hormony v klidu. Combi2002 se nauci pochopit ironii a nebude nikoho zbytecne napadat. Za skolu si asi chodil, protoze kroutak neni sila, ale moment sily a to je neco jinyho. Drag84 trosku s citem. Nm vs N Pepa se bud uklepl, nebo mu to staci vysvetlit bez ironie. bojler standart. Tve pokusy o zesmesnovani ostatnich jsou uz nudne. KURVA CHLAPY!!!! MAME SI TADY RADIT, NE SI DOKAZOVAT KDO MA VETSI PEEERO!!!!!!!!!!!!!! Napriste to budu bez milosti mazat!!!

Mnoo tak hrozny to neni. Zrovna sme to resili v jinym vlakne. V zasade to snizuje vykon prenaseny an kolo, ktere se protaci, ale chcipa to vyjimecne. Ne ze by to neslo. Me samotnymu se to povedlo u OIIC 1,9 TDI Osobne se bez nej tkay obejdu, ale pokud nekdo bydli, zije, nebo pracuje v miste, kde sou kopce a snih, tak to dost pomuze.

Klasika v origo futralu se vsema dokladama od auta. Ze me auto vykradou a vycorujou doklady, je mensi pravdepodobnost, ze bych to nekde ztratil, pokud to budu tahat vsude ssebou. Pokud ti ji ukradnou, nebo ji ztratis, tak ti v servisu muzou podle zaznamu v kompu udelat duplikat. Udelat si kopii prvni strany a tu mit doma treba u velkyho TP se muze hodit.

Zde byl prispevek Makyna20, ktery porusoval pravidlo 5 o citovani bezprostredne predesleho prispevku a jeste ke vsemu obsavoval navic pouze smajlik. Smazal sem ho a budu to tak delat i nadale bez vysvetleni. DAVEJ SI NA TO POZOR. VAROVANI UZ MAS.

zalezi co presne myslis. Obcas se stane, ze kola zacnou hrabat, na chvilu se za neco chytnou a "praskne" to do podbehu. Ale je to vyjimecny.

Mno ja mam R taky 3 rok a teprve letos, jsem baterku krapet dobil, protoze pri tech velkejch mrazech ( subjektivne) trosku hur tocila.

Pokud stojis na ledu, tak ti muze chcipnout i OII1,9 TDI. Overeno. ASR snizuje vykon tak dlpuho, dokud se kolo neprestane protacet. Predpokladam, ze to bude mit nejakou spodni hranici, ale v urcitejch pripadech to proste zdechne. Mozna je to spis tim, ze jak jde ten vykon dolu, tak ma clovek tendenci slapnout na plyn vic a kdyz to nic nedela, tak zase ubrat a pokud se to nejak sejde, tak to asi zdechne.

100km je na dobiti baterie malo, obzvlast, kdyz je promrzla a musi pracovat. Hod ji prez noc na nabijecku. Obecna zasada 0,1x jejihodnata Ah na 10 hodin a je to. Obvykel staci i kratsi dobu cca 5 hodin, taky pomuze.