Sabaton

Ceníková cena nového auta SII 1.9TDI 77kW byla ve výbavě Comfort 594.900Kč. ( Beru - li, že cena 1.9TDI byla shodná s nynější cenou 1.6 TDI CR ) Tj. cenou 306.000Kč se dostáváš díky předváděcímu vozidlu na slevu cca 49%, což je alespoň pro mě šokující.

Jak se tu již psalo, toto jednání bych si ze strany technika opravdu nenechal líbit. Okamžitě bych si nechal zavolat vedoucího, on s Tebou bude jednat úplně jinak, jsi zákazník a oni Tě potřebují, nikoliv Ty je ( servisů je v dnešní době tolik ), takže bych očekával vstřícnější přístup. Myslím, že i minimálně stížnost ( psanou formou ) na jednání technika by mohla i nyní dát věci do pohybu. Nesmíš se sebou nechat zametat, i já sám jsem se bál a jednal s každým slušně a nechal si vše líbit, ale zjistil jsem, že to není zrovna způsob, kterým se něčeho dá dosáhnout. Viděl jsem zde fakturu od jednoho majitele autíčka ( OI Tour ), kterému prodávali olej při výměně za 690kč / l ( na internetu k sehnání kolem cca 250kč / l ) v servisu, do kterého budu jezdit i já se svým mazlem...takže si povezu vlastní olej a i vlastní filtr a 100% budu chtít být u auta. Pokud nedovolí, pojedu jinam a neopomenu to oznámit vedoucímu technikovi a vedoucímu prodeje. Držím palečky ať je to Tvá poslední špatná zkušenost se servisem.

Ahoj, mám rovněž OII 12/2010 a při svícení denními světly v předních mlhovkách mi osvětlení SPZ a světla zadní skupinové svítilny nesvítí. Nemáš - li přední mlhovky, nebo využíváš - li denní svícení hlavními světlomety, je osvětlení zadní části vozu samozřejmostí.

Artigas : Velice nerad Tě zklamu, ale budeš ju mít 100%, pokud jsi si ovšem nepřiplácel za Climatronic. Od 45.KT roku 2010 se ani jiná nedává. Taky mě to na.....naštvalo, ale co jsem mohl dělat. Jediné, co mi zbylo, bylo u prodejce udělat malinko dusno ( neinformovali mě ) a získat bunosový balíček k autu ( v mém případě přezutí zadarmo, povinná výbava a vkládané tkané koberce ), jelikož příplatek za autom. klimu nebyl možný a upřímně i kdyby byl, nebyl by akceptovatelný vzhledem ke své výši. Je to návrat kamsi dozadu, asi tlak ze strany WV, nebo šetření....bůh ví. Mechanickou klimatizaci jsem neměl ještě šanci vyzkoušet ( " klimuju " nyní aj bez klimy ), ale uvidíme, jak to bude fungovat. Vzhledem k tomu, že klimakompresor bude při sepnutí klimatizace prostě valit na " plné koule " a nebude dle teploty ve vozidle a potřeby měnit své využívání ( alespoň tak jsem pochopil funkci poloaut. Climaticu ), očekávám, že bude tento systém asi méně komfortní, než - li ten, který byl v autech ještě před 45.KT. Tak ať máte Vaše plechové mazlíky co nejdříve doma.

Ahoj, to s tou klimatizací ( od 45. KT nahrazen poloautomatický Climatic Climaticem mechanickým ) potkalo i mě. Auto jsem objednával ( né tedy Yetiho ) 9.9., došlo 17.12. Což znamenalo, že né mou vinou jsem se dostal do MR 2011. Jinak něco v mém threadu ohledně nového Climaticu bylo, přikládám s obrázkem : Tak ať Vám ti Vaši Yeťáci jezdí.

No, v rádiu mapy nahrané nejsou, k navigaci jsou potřeba jednotlivé navigační CD.

Jj, například bude u Octavie a motorizace 1.2 TSI chybět tlumící prvek na kapotě. )) Nevím tedy ovšem, zda je tomu tak u všech motorizací. )

Ahoj, tak jsem si všiml, že nejspíše nově přibyla možnost si objednat Octavii Edition CZ i s motorizací 1.6 MPI LPG ve výbavových stupních Prima, Ambiente i Elegance. Prima 1.6 MPI LPG 75 kw 5-stup. mech. 364.900 kč Ambiente 1.6 MPI LPG 75 kw 5-stup. mech. 429.900 kč Elegance 1.6 MPI LPG 75 kw 5-stup. mech. 469.900 kč Jinak další nepatrná změna je ta, že s " odchodem " poloautomatické klimatizace Climatic odešla i klimatizovaná schránka u spolujezdce, což mě zamrzelo. Je pouze ve spojení s Climatronicem . Platí jak jinak, než - li pro Octaviu. Mějte se krásně.

Pořád jsem totiž přemýšlel o tom, že dám neorigo rádio, ovšem po zjištění co vše bych musel koupit, včetně origo rámečku na neorigo rádio ( cca 1.700 kč ) jsem došel k názoru, že jednodušší bude, koupím - li originál ( Swing ), na který mám momentálně velice slušnou nabídku. Ovšem samozřejmě je z Octavie FL, ale vyšší výbavové kategorie, což mě malinko znervózňuje vzhledem k těm zobrazovacím funkcím, které u mého výbavového stupně nepůjdou, jelikož je tam prostě nemám . Prostě bych jej nerad koupil a pak ho zklamán prodával...

Dobrý večer všem, já bych měl také skromný dotaz, než - li zakoupím zánovní autorádio Swing. Budu mít OII FL Prima MR2011 s obyčejnou sériovou přípravou pro autorádio. Jde mi o to ( možná si to představuji jako Hurvínek válku ), zda - li půjde Swing bez problémů zapojit, tj. není - li třeba něco měnit, nastavovat, kódovat či tak... ? Nejde mi o zobrazování údajů z klimy ( mám obyč. mechanickou klimatizaci ), či o zobrazování parkováků apod. Čistě a jednoduše, zda koupím Swinga, dovezu domu, odendám rámeček, zapojím, nandám rámeček a hraju.... Děkuji předem moc za odpověď. Krásný večer všem.

Ahoj, on výbavový stupeň Prima u Octavie odpovídá výbavovému stupni Classic ( oproti Classicu je Prima ochuzena o ESP a dva airbagy, nahrazeno klimatizací ) , tj. i interiér je stejný. Octavia Prima ( byť motorizace 1.2TSI mi má za cca 4 týdny dorazit ), tak pak mohu ukázat své fotky. Jinak třeba zde : Mám to použito z fotografií vozů na ŠkodaPlus. Snad pomohu.

Myslím si také, že je to obrovský risk, beru - li v potaz, že ta symbolická cena vozidla by se poté mohla při přepravě pořádně prodražit... :-/ Docela dobře vysvětlující text s informacemi najdeš zde : http://www.autoweb.cz/propadla-technicka-zavady-na-vozidle-a-bodovy-system/ . Ať to dobře dopadne.

Člověk musí zamačknout slzu, když vidí, jak ty k.... zlodějský dokážou nejenom zničit automobil, ale i jak a hlavně co všechno ukradnou.... Kdyby mě se někdy něco podobného stalo, asi bych to odnesl infarktem ... Co řici...přeji Ti hlavně, ať se již nikdy nic takového neopakuje.

Jak čtu Tvůj příspěvek, docházím k názoru, že sáhnout po motorizaci právě 1.2 TSI nebyla vůbec špatná volba. Myslím, že můj jizdní styl bude malinko odpovídat tomu Tvému, tj. bude - li mi odměnou takto příjemná spotřeba spojená s možností jet i v případě potřeby rychleji, bude mé motoristické srdce jásat.

Můj strach by mě nedovoli vzít si ojeté vozidlo asi nikde. Kamarád mi taky říkal : " Ty vole, vybereš si Octávku za 350k a nemáš tam autoklimu, liťáky apod. Já bych si vzal jetou v TDi ... " Ano, netvrdím, že by se mě nelíbil chrom paket, litá kola, automatická klimatizace apod. Ovšem vezmu - li v potaz kolik vozidel Škoda jezdí ve vozovém parku firem a dá - li se aj zfalšovat SK, je pro mě velice rizikové kupovat ojeté auto. Sám vidím, jak se lidé dokáží k autům chovat ( není - li jejich ) a po nich bych si auto v žádném případě nekoupil. Rozčilujeme mě, že někdo opomene něco zaplatit ( nemluvím z vlastní zkušenosti ) a okamžitě má problémy se státnimi institucemi. Naopak někdo stočí tachometr, opraví např. i následky vážné nehody, zaplavení apod., čímž se škoda pro kupujícího může pohybovat v řádu desítek tisíc a je vytlemený jako lečo.. Humus velebnosti....

Tak toto je už opravdu na pováženou... Každopádně by se dle mě mělo v budoucnu změnit uzákonění těchto " trestných činů " ... Ať se na mě nikdo nezlobí, ale omlazovat vozidla a uvádět takto budoucího majitele v omyl je minimálně neetické.. Připravit někoho o pár tisíc ( v tom lepším případě ) je věc, která by v dnešní době dokázala rozpálit doběla asi úplně každého... Z tohoto důvodu jsem se při rozhodování mezi nákupem staršího vozu s vyšším výbavovým stupněm a zcela novým vozem s nižší výbavou rozhodl právě pro variantu nového vozu. Velice by mě mrzelo ( nedokážu ani popsat jaké pocity bych měl ) , kdybych našetřené a vydělané peníze proinvestoval kvůli podvodnému jednání některých jedinců. Osobně stojím za tím, že takovéto zásahy do vozidel by měli býti posuzovány jako trestný čin.