Tomas_ek
-
Počet příspěvků
8608 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
2
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Tomas_ek
-
téma ukostření zesilovače - na první straně je ten konektor vidět stojí asi 100 káčé
-
dá se samotnej, stačí se ejn podívat pozorně
-
Ale to by museli mít vyřezanej klíč na ten postup dle DP - tam je jeden klíč v zapalování a druhej v zámku dveří ne?
-
má být jako facelift a svého faceliftu se dočká i Octavia první generace
-
nečetl
-
díru rozhodně nestačí jen zvětšit no, dezinformoval jsem, skutečně bude i jiny tvar svetel a tudíž i plechařiny.... vše styl new sup
-
a všichni do servisu do Budějic... nakopat jim prdel
-
krindy pindy, ježkovy zraky víte vůbec co by stál vývoj nového blatníku pro facelift? Světla rozhodně jinej tvar mít nebudou ani pro faceliftového supa se nedělal jinej, když už nepotřeboval blinkr, jen se dala záslepka
-
správnou BSG - nesmí být 6Q2 - je to na ní napsaný, tak jukni. Jestli máš holátko, tak je bohužel pravděpodobná. Kabeláž, buď sehnat hotovou, nebo vyrobit. Zapojit a nakódovat
-
jde pro každou Fabku, jen před MR06 musíš sáhnout do konektoru bagu
-
páčku vyměnit je primitivní a seženeš ji na každém vrakovišti
-
no to je nápad..... copak páčka stojí majlant? seženeš za 500 i méně
-
zase kravina - VAGem zjistíš kolik je přizpůsobenejch klíčů. Tak jsi v klidu a víš kolik jsi si jich nechal nakódovat. Auto nepůjčuju a po tomhle zveřejnění si auto při přebírání v servisu zkontroluju i VAGem. Ale myslím si, že tyto věci by se do étheru neměly pouštět. Je jich samozřejmě víc, ale nikdo není tak debilní, aby to někam psal
-
tááák, já se pokusím o odlehčené plato - vzor Olin a Martin se zelenou axonkou
-
plato mám udělat dvakrát a nebo s čalouněním komplet?
-
já měl i ve Feliciovym platě žebra jináč já se na plato z MDF chystám co nevidět a hezky očalounit )))
-
hlavně, že to funguje
-
jj to JaKr mě to naučil
-
v podstatě je to jedno ) těsně po setření lesklé, ale po pár sekundách matné a vonící
-
zajímavý, mohla by se zkrátit brzdná dráha a hlavně by to vyřešilo i Nerudovskou otázku starejch pneumatik, který dokážou chytráci pálit v kamnech nabo na zahradě s listím
-
ubrousky na dětský prdelky a pokud možno čistý pracky a po skoro 2 letech jako novej
-
http://www.seat.cz/prodejci/prodejci.asp
-
už je ve vtipech - lock
