na 1,2HTP - 40kw stačí odpojiť konektor,cievku chytiť rukou a vytiahnuť smerom hore...
iba 1,2HTP - 47kw treba opatrne podpáčiť šrobovákom...
utiahnuť s citom ako píše Malta alebo 30Nm (ak sa nemýlim)
nemá to tieto podobné prejavy??:
Pri pomalej jazde do cca 30km/h je počuť z prednej časti
vozidla klepot (hrkotanie). Pri rýchlosti cca 30km/h je
2. rýchlostný stupeň v zábere a 3. rýchlostný stupeň
je vopred zaradený, ale ešte nie je v zábere. Predradené
ozubenie 3. rýchlostného stupňa sa rozkmitá v dôsledku
trasenia vozidla, spôsobené nerovnosťou vozovky.
Toto kmitanie je príčinou reklamovaného zvuku (hrkania).
no popravde pri ručnej som to nejako nepostrehol..ručnou myslíš,keď zatiahnem a povolím,že písknu??..ako to robievali Felície??...
pri tej výmene som samozrejme tie miesta,kde sa pakne dotýkajú zadného krytu namazal..
tu by som si ti dovolil oponovať (nerád!)...ja som dával bratovi originálne diely kúpené v Šk servise...chvílu to vydrží,potom to začne pískať najprv pri cúvaní a neskôr aj pri pomalom dobrzdovaní..
takže bol to ročník 2007,najazdené cca 84000km a prvotným príznakom bolo len prebliknutie kontrolky mazania...po zhodení olej.vane boli na 4.valci pretočené ojničné ložiská