libero

poznákm maníka,ktorý ich mení tuším každých 30t km....

len tak mimo témy...a ako sa ti to podarilo prasknúť?

myslíš na pravej strane v smere jazdy??...to len,aby sme si rozumeli

tou 70% zlavou myslíš tzv.kulanciu??...no prvotnou podmienkou je mať pravidelne potvrdenú serv.knižku z autor.servisu..u tvojho vozidla 3/2006 neviem či pochodíš,ale za pokus to stojí.. a čo sa týka tých cien,že ti dali o polovicu menšiu vidím v tom,že pri prvej cene ti povedali full ceny a pri druhej to boli ceny x-kových dielov..

ja radšej tento očkoplochý

daj tam ten 10W-40 určite sa nevracaj k tej 5W-40 a tobôž NIE k tej 5W-30..!!!! olej vymeň po ubehnutí 10t km a máš pokoj

DEFIANT: :worthy

to nevadí,že boli už nakódované...ty ich prekóduješ na svoje auto na tvoj kód

benzín tiecť bude iba trochu čo je v hadičkách a z filtra..nič hrozné.. na filtri máš vyrazené,kolko máš barový..ty budeš mať 3 bar http://test.autokelly.sk/detail.aspx?PrimaryCode=XS%206Q0201051&Sender=Catalog&CatalogPath=XS%206Q0201051

myslíš tieto? http://www.skoda-auto.sk/servis/nove_originalne_prislusenstvo.php?filter=11&kategoria=4&id=9089

http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/101000060aa-zapalovaci-svicka-mpi-felicia-fabia-octavia.html tieto sa dávajú v origo servisoch

predné odvzdušňováky na 11-klúč... zadné bubnové na 7-ku zadné kotúčové na 11-ku

dôležité,že sa nič vážne nestalo...auto dať do poriadku ako sa patrí a ide sa

tak to nechaj na toho mechanika,ty mu len povedz čo chceš vymeniť a on sa bude vedieť zariadiť

staré dobré porekadlo "dôveruj,ale preveruj" stále platí

osobne nevlastním toto posúvadlo,ale z praxe čo som sa stretol,tak to boli neskutočné olejničky.. najviac si pamätám na AUDI A4 V6 2,5TDI..na tachometri nejakých 230t km,ale skutočných tam bolo raz tolko..zadretá vod.pumpa a dôsledky viď foto: v piatok som menil prev.olej v automate na VW Variant tiež motor 2,5 TDI,najazd.cez 200t km a rovnako olej kde sa pozrieš.. to sú však len moje postrehy,takže neber to nejako smerodajne,že všetky sú takéto...tebe nech slúži ako má

na predné budeš potrebovať niečo takéto.. http://www.stahovaky-obchod.cz/stahovak-vinutych-pruzin/ na zadné nepotrebuješ sťahováky..

z tých fotiek to nejde rozpoznať.... jednoducho už to nerieš,aj tak sa stále debata točí dookola....daj to pozrieť nejakému mechanikovi a ten už to bude čo robiť

žhaviče?? inak by sa zišlo aspoň napísať kolko máš nabehaných km

hlási len chybu

napadá ma jedna vec a to,či nemáš utrhnuté tieto uloženia.. http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/6q0407183a-silentblok-ramene-fabia-fabia-2-roomster.html a ešte doplním,že servo ti nízku hladinu oleja nebude hlásiť

ak nemáš žiadny problém s motorom (nesvieti kontrolka CHECK,výkon,potrhávanie),tak sa tomu ani nevenuj... NIE..NIE JE TAM ŹIADNA HADICA

nechaj si vytlačiť protokol s chybami aj s kódmi a hoď to sem..uvidíme čo tam je

tu píšeš 5 závad a teraz zasa iba jednu na 3 válci..tak kolko teda?

a čo tak vymlátené vrchné uloženie tlmičov