marfan
-
Počet příspěvků
2372 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
1
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem marfan
-
Aké máš číslo dielu toho sania ? Koncové sve písmená ma zaujímajú.
-
Podľa mňa ak ideš 2-3km už kľudnou jazdou tak to stačí. To dochladzovanie je tuším len ak je turbo chladené vodou. Superb má všetky turba v diesloch chladené olejom. Aj tak si myslím, že je potrebné aby sa točila vrtuľka turba aby to aj tak nezapieklo alebo sa neohla hriadelka.
-
Pri ceste TN-PN po dialnici sa mi najnizsia spotreba podarila spravit pri 130kmh 5.3l/100km. Ak som isiel mimi obce tak 4.4l. normalne aj tak mavam 6.1l pretoze chodievam rychlejsie, hlavne v noci.
-
Zdravím prišli mi z Aliexpresu LEDky T10, ktoré som chcel dať do parkovacích svetiel do predných svetlometov. Po prvotnej montáži nevypisovalo chybu, ale teraz už píše. Mali byť CANBUS no asi nie sú. Píše to iba závadu na pravej parkovačke aj po výmene za inú stále to isté. Sú to tieto https://www.aliexpress.com/item/CYAN-SOIL-BAY-10pcs-T10-LED-194-W5W-24-LED-CANBUS-3014SMD-ERROR-FREE-Car-Side/32883404576.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.7a854c4dHYCQwP Dá sa nejako nakódovať, že sú tam LEDky namiesto klasických žiaroviek alebo objednať iné ?. Inak farba svetla sedí presne s LED pásikom a aj s Xenonom.
-
LEDky do kufru prišli svieti to parádne. AK budete chcieť foto, tak spravím.
-
Vo videu je zobrazené, že stačí vymeniť jednotku v kastlíku, USBečko a nakódovať to. Jeden člen fóra písal, že výmenu už robil. Písal, že treba vypnúť ochranu komponentov aby všetko fungovalo. Otázka: Myslíte, že ak sa vymení len jednotka v kastlíku Amundsen MIB2, zostáva ten istý displej ? Alebo sa mení aj displej ?
-
Máš na mysli týchto slovincov ?
-
Prosim ťa takéto sproste reči si nechaj pre niekoho iného. Cracknutú funkčnú Apku nainštalovanú mám. Fungovať mi funguje len sa mi tam stále zobrazuje okno pre update appky. Ten patcher by mal len toto zablokovať. (musím pozrieť v nastaveniach telefónu prečo to nechce upravenú appku z toho patchera nainštalovať). @Ladacz necituj predchádzajúci príspevok. Pawouk to sem už milion krát písal.
-
EGR ma ale viacero podmienok kedy je činný. Nie je plne otvorený aj pri regenerácii DPFka keď potrebuje dosiahnúť čo najväčšiu teplotu výfukových plynov ? A vlastne keď skončí regenerácia tak RJ motora by ho mala zasa zavrieť aby zasa znížila teplotu výfukových plynov. Tak isto aj pri studenom štarte, najskôr ho otvorí naplno aby sa čím skôr zohrial motor a potom ho otvára keď potrebuje. (neviem či to takto funguje, ale takto by mi to dávalo trocha zmysel vzhľadom na to, že to je spätné vedenie výfukových spalín). Možno by sa mohol k tomuto niekto fundovanejší vyjadriť. Možno pri každom motore je to trocha odlišné.
-
Vedel by mi dakto poradiť ako nainštalovať patchnutú caristu do mobilu Xiaomi Pocophone F1 ?? Dostanem sa po bod, kde mám odinštalovať a nainštalovať patchnutú aplikáciu. Po otvorené a daní inštalovať sa mi nepodarí aplikáciu nainštalovať.
-
Fabia 2 po FL nieje v niečom iná od Fabie pred FL ? Ja som videl s tým 2 litrom fábiu po FL. Aj keď by bola fabia platformy PQ24 stále to nemení to, že by sa to tam dalo vtesnať. A ak Fabia 2 po FL vedela mať ten istý motor ako Polo GTI tak v tom nevidím extrémny problém(iba s legalizáciou v SR, ČR), a tým pádom buď F2 po FL je už platforma PQ25 alebo má uloženie motora, silentbloky a všetko čo drží motor v motorovom priestore iné. Podľa mňa je to finančná blbosť.
-
Skúsim to pozrieť keď budem meniť predné kotúče. PS: Ak tie zadné kotúče ten servis čo "menil" oleje tak aj cvičená opica to spraví lepšie.
-
Diky moc. Ak môžem sa spýtať odkiaľ si objednával ? (keď tak aj do SZ).
-
Tak potom neviem čo to mám za kotúče ale tá ručná je oničom, sestre som menil na fabii ATE 232x9 a brzdí jej to výborne mne to brzdí niečo menej. Ale vzhľadom na veľkosť som si predstavoval väčší brzdný účinok. Musím vymeniť predné kotúče tak asi tam hodím nové aj zadné. @ritch keď hovoríš, že to dobré brzdí tak to asi meniť teda nebudem za väčšie.
-
Na predku mám 340mm......s brzdným účinkom predných brzd som spokojný. Skôr mi vadí to, že zadok pri zatiahnutí ručnej nedrží tak ako by som si predstavoval. Minule som cúval so zatiahnutou ručnou a motor nejako neprotestoval :D Preto ma napadlo pri výmene žeby som spravil menší upgrade. Predné nechcem väčšie, ale zadne by som prijal. Vedel by som mi prosím ťa napísať kód strmeňa a tej hadice ?
-
Zdravím, mal by som otázku v čom sú iné brzdy 270x10 vs 310x22 na Octaviach RS. Videl som 310x22 nedávno na benzinovej RS, a kotúč tam bol dvojitý vetraný ako to býva na predku. Ako som pozeral tak iné sú aj doštičky ale viac som sa nedopátral. Má niekto viac info čo je iné ? čo by sa muselo vymeniť ? Aktuálne tam mám TRW kotúč aj dosky a brzdí to biedne.
-
Toto by sa aj mne páčilo. Známi to má na BMW 5 a 7. Eska-monter vedel by si mi do SZ napísať čo to všetko obnáša pridanie takéjto fajn veci ? Mám otázku, ak dostatočne buchnem z dverami tak sa zavrú normálne alebo vždy to ide tak ako na videu ?
-
Ja som objednal tieto https://www.aliexpress.com/item/2X-White-LED-Door-Interior-Footwell-Light-Led-courtesy-light-Auto-light-lamp-For-AUDI-A3/32637685322.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.6b904c4d4J5EbC Keď prídu tak napíšem či je všetko OK. Do fabie som objednal podobné a svieti to super, žiadne ledky T10 tak nedokážu svietiť ako to čo som tam dal.
-
Myslím, že za výsledok môže o niečo ťažší predok. Predsa benzínová 1,4ka váži menej ako 2,0 diesel.
-
Ja osobne by som 1.4ku už nechcel. Je pravda, že vydrží toho veľa, nieje tam reťaz, turbo, ale auto má s ním lepšiu dynamiku, lepšie sa jazdí, keď sa jazdí normálne tak spotreba je rovnaká možno nižšia ale aj vyššia. Ak má motor už nahodené inovované rozvody tak sa neni čoho báť. 200tkm to spraví ako nič. Máme doma dve 1,4ky a jedna má 300tkm a už dosť začína klepať piest, druhá ma 230tkm a je na tom podobne len menej to počúť. Studené štarty to ma občas zlé, treba štartovať na dva krát. Na dialnici to veľa točí a hučí. Dlhodobo viac ako 140kmh je za trest. S TSIčkom je to príjemnejšie. V podstate tuto na fóre je to tak, že skoro každý nadáva na 1,2TSi a velebí 1,4MPi, ja som vyskúšal obe spravil na nich cez 200tkm a na servis sa pri oboch minulo rovnako. Spotreba 1.4 63kw vs 1,2TSI 77kw 5,8l v priemere.
-
Podľa poznatkov, ktoré si napísal, to vychádza znova na vadné EGR. Čo viac by som napísal. Podľa info čo kolujú na nete, tak EGR je aktívny do 3000ot takže je to v tom rozmedzí. Dal by som to naspäť do servisu, kde ti ho menili nech to oni pozrú.
-
Myslíš, že by sa tento výfuk mohol namontovať aj na RS Tdi ?? Mám v pláne vymeniť výfuk ale rozhodujem sa medzi nerezovým a týmto originálnym. Nebude to robiť problém s DPF a jeho regeneráciou ?.
-
Včera v noci prázdna dialnica, chcel som byť čo najskôr doma a pri priemernej rýchlosti 135kmh spotreba 7,5l. Ja neviem ako niektorý robia, že im 2.0 Tdi 135kw žerie 4,5l. Ja keď idem tak, že sa snažím šetriť (čiže dodržujem max. povolené rýchlosti) tak som mal pri letnom dni bez klímy 4,7l. Spotreba PP mi celkom sedí s tým, čo si počítam. Priemer mám 6l.
-
Ja by som osobne asi niekoho požiadal o to aby ti podľa VIN zistil kód prevodovky a skúsiť zohnať rovnakú z vrakoviska.
-
automat či manuál ?
