Přejít na obsah

Jan R.

Uživatel
  • Počet příspěvků

    7381
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    73

Vše zveřejněné uživatelem Jan R.

  1. Vsadím, že jen aktualizují SW, klidně znovu na 1803 a objeví se. Já neměl vůbec položku uživatel nemohl jsem vytvořit Connect a klíček hlavní/vedlejší, po přehrání najednou ano. Zkusit infotraiment do továrního nastavení, ale virtual bude mít asi svůj program.
  2. To ano, ale píší tam že není nárokovatelná a návod je ve stejném znění. Chápu to, že je to jen vůle autosalonu jestli on chce.
  3. V návodu na O4 jsou 3 odstavce, z toho pro mě plyne, náhradní doprava jen při nepojízdném. U Scaly a ostatních modelů to bude také. V tištěném, co je v autě se podívám, co píší. Stránky Škoda návody online
  4. Jan R.

    Škoda Fabia IV

    https://www.autosalon.tv/novinky/nova-auta/zahranicni-media-novou-skodu-fabia-vesmes-chvali-presto-se-podivuji-zejmena-nad-jednou-veci?fbclid=IwAR0UZGNqPpkz4qZ3uEYlHUUPgpmEulRSYYRiLM-J36ZJIqJtFyQxoCS5k-E
  5. Jj beru pás za sponu neregistroval jsem to. Je mi jedno jak to je.
  6. Vzadu kraje taky pás, střed postaru.
  7. To mlácení jsem tedy neregistroval, je fakt že u Fabie 3 ano hlavně kočičí hlavy nebo otevřené okno na vyvětrání auta to tam mlátilo ta plastová klipsa o tvrdý B sloupek. Toto tomu zabraňuje.
  8. Jsem si toho ani nevšiml, že místo čepu toto 😀
  9. V těch produktových změnách u Superbu že by odebrali polstr nic není. Jen Scala/ Kamiq/Karoq. O4 také zůstane. Ten přehnutý pás je už myslím v O4, ráno kouknu.
  10. JJ, Scala, Kamiq, Karoq, Superb
  11. Původní verze při koupi 2/2021 byla ani ta se mi nikdy nesekla Přeji ať to vyřeší zdárně.
  12. Ano, zasílám všechny čísla. Nabíhá stále stejně rychle. Určitě bych žádal tuto verzi. Až pojedu na olej ( u nás za chvíli 😀) upozorním je ať ani na tu diagnostickou zásuvku nekoukají 😀. IMG_3486.MOV
  13. Jan R.

    test s 1,0 Tsi

    Souhlasím s tím. Pro klidné povahy, já mám po 8 tkm dlouhodobou 5,4l/100km, nad 4tis. to točím minimálně.
  14. Tak to bude čtvrtý případ o kterém vím. Mě taky nestihli opravu do 30ti dnů, ale dostal jsem náhradní auto a poukázku na 8500,- tak už jsem pak nespěchal a neuháněl je. Chci zjistit obj.čísla převodovek s 1.0, ale tam o problému nevím, zřejmě špatná konstrukce nebo použité díly od dodavatele.
  15. Různě z diskuzí i video je natočené, dohledám a dodám. video - ta dostala také novou https://www.facebook.com/100000853917381/videos/3983952811643143/ Auto má od prosince nové nenajeto ani 4tkm a ten třetí najeto přes 6tkm
  16. U 1.5 odchází už vím o třech O4, kde na záruku měnili.
  17. Měla by se zobrazovat v těch budících E a posouváním kolečkem mezi jízdními daty ( doba jízdy, čas jízdy, ....) Pokud to tam není zkusil bych servis. Každé auto má jiný SW, mě se stalo něco podobného.
  18. Jan R.

    Spojka

    Fabie nemá ani dvouhmotový setrvačník. První odejde ložisko, tím, že chladná rána bude vydávat zvuky a na funkčnost to nebude mít vliv, ale lamela to dá.
  19. Jan R.

    Spojka

    150tkm musí určitě vydržet. Pokud za volantem sedí ,,pilot” je to různé.
  20. U O4 stačí Swing, mělo by to být stejné
  21. Mám info k MR2022 že sebrali polstr ve schránce jako i Scala a Kamiq za mě fail a jiná grafika virtual.
  22. To je ta předváděčka, co je tu vyfocená. Až v říjnu k prodeji.
  23. JJ, mě se to nelíbí celkově psal jsem tady https://forum.skodahome.cz/topic/130614-fiii-vs-konkurence/page/68/#comments i30 je daleko lepší za ty peníze kolem 450t.
  24. To zkoušet ani nebudu, seděl jsem v tom 2x a je to otřes i Bayon proti Fabii3. Tak v září se uvidí, jak to auto bude fungovat a co na to zákazníci, já bych to dobrovolně nekoupil jako i Scalu, Kamiq.
×
×
  • Vytvořit nový...