jirkaK

nojo, tak to je jasný, když se rodí. U nás to je už prehistorie

a jaj, tak tuhle fázi manželství už mám naštěstí za sebou. Pouze bych si vůči ní splnil oznamovací povinnost. Ale ptát se u nás netřeba

hele je to pro mě kousek, na to kašlu. Na blbý počasí taky kašlu. Kašlu dokonce i na to světlo nesvítící (jednoočko to je dobrý). Ale kamarád mě pozval na oslavu a na to se vážně vykašlat nemůžu. Kdyby to bylo tak ve tři, tak bych ještě snad stíhal, ale od pěti už v žádným případku. Tak snad příště.

teď koukám, že to mám na kilometr stejně daleko, jako z centra Prahy (55 km). Kurnik, od kolika to tam vlastně je ?

tak hlavně si cestou do tý prdele nerozbijte někdo hubu. To by se ten výlet fakt vyplatil.

a proč děláš nepřirozený věci ?

to video je podle mě jen demonstrace toho, že i s takovou limuzínou se to dá brousit. Proto má taky ten sportovní grif se spojkou svůj smysl. Při normální jízdě je to naopak naprostej nesmysl.

tak to já budu mít vodítka jak z alabastru

už jsem to psal, DCC sice dobrý, ale stejně jezdím furt na SPORT, takže pro mě by nemusel být ani adaptivní

ale on tam tu spojku dvakrát vyšlapává, to je přeci jasně vidět

do OII kombi s drátěnou přepážkou jsem v létě vždycky nacpal složenej Zodiac s konzolí řízení, opravdu velkej 18 k motor, veškerý příslušenství (a že ho bylo), zavazadla s oblečením a jídlo na dva týdny a vyrazil k moři. V tomhle ohledu na kombajn nostalgicky vzpomínám. Jinak ho ale k životu taky nepotřebuju.

tak to je dobrá zpráva. Ono to už asi pár set tisíc najeto má, což ?

já už nebyl v myčce tak od roku 2005, kdy jsem koupil OII kombi. Meju to převážně tlakovou vapkou. Teď ale ta bílá je neštěstí, protože i z vapky je to viditelně špinavý. Tak to holt občas domeju ručně. Je ale fakt, že ty auta mají takhle trvale krásnej lak, jako by to vyjelo právě z fabriky.

myslíte, že tam maj ty komunisti taky andělíčky strážníčky ? Protože ty se teda museli nadřít !

jo, přesně tohle chci říct ! A u Klokočků mi tvrdili, že se musí sundat i nárazník. Nevím proč, ale byl jsem s tím v Podbořanech, kde jsem byl zatím vždycky spokojenej a tam nic nesundavali. Mechoš měl tu prasklou výbojku za 5 minut venku.

no v záruce to je, ale chtěli dělat nejdřív potíže. Tak jsem zavolal importérovi a najednou to na záruku šlo. Jenže, začali dávat nějaký jiný výbojky a servis je prostě nemá skladem. Dokonce se tvářili, že je vidí poprvé v životě. Mlhovky a diody vpředu mám, ale protože vždycky nadávám do kokotů těm, co takhle jezdí, nějak se mi nechce zařadit do stejný fronty.

přijel bych, ale nemůžu. Po 25 t. km mi odešel xenon (výbojka). Nová stojí 5 000,-Kč !!! Prej new typa, takže je servis nemá skladem. Potmě se bojím

někdy jsou ty jejich "testy" jak pro malý děti. Zvítězil těsně Golf, protože to v Octavii divně smrdělo. Řidič šlápnul před jízdou do hovna

tak vyměnit kus za kus z fleku. I když, s tím bych se nemoh ukázat nejen u zákazníků, ale ani v naší ulici. To bych měl do týdne kontrolu z finančáku

hele, kdyby mi ho někdo dal ........... ale kdybych měl za auto takový peníze utratit, tak za jiný

asi tě hřeje mládí. Mě ne.

no já bych řek, že tam možná i byla, ale tys v tu chvíli hypnotizoval očima něco úplně jinýho

no tak hlavně už tady někdo psal, že tohle čerpadýlko koupil a na olej to vůbec nefungovalo. Odsávání oleje se běžně v servisech dělá, ale hlavní důvod je (nebo spíš měl by být), dostat co největší množství těch černých sraček, naprosto čistým a rychlým způsobem, do zásobníku. Pak by se měla stejně ještě odšroubovat zátka a zbytek nechat vytéct spodem. Ovšem to je pustá teorie. Ta hadička se do nejnižšího místa vany sice může za ideálního stavu dostat, ale taky nemusí. Vidět dovnitř není a riskovat, že tam bůhvíkolik zůstalo, rozhodně nechci. Takže za mně, pouze odsávat, v žádným případě !

nebo taky vyhřívaný trenky jsou dobrý

přerazit ruce