jirkaK

dovedete si představit tu cenu auta ?

celý to je nádherný

tak jsem se na základě vyčtených informací tady, obrátil mailem na zmiňovaného pana Sixtu a dostal jsem dnes tuto odpověď : Neupravuji SW nebo HW. Převodovky DSG jsou z důvodů exhalací as potřeby paliva postaveny tak, aby vyhovovali přísným předpisům. Pokud Vám (toho ale neznám) by někdo přeprogramoval ŘJ mohlo by se stát, že všechny ŘJ které dostávají informace po CANBASU by mohli dostávat špatné informace a tudíž by na vozidle se mohli objevovat chyby na jiných el. dílech a nebo vozidlo vůbec nebo špatně pojede. Nejsem elektronik, takže se musíte zeptat jinde. Dle sdělení mých známých techniků ve VW Kassel nedoporučují žádné změny do elektronické části DSG převodovky. I.S tudíž závěr je asi jasnej.

jak se to auto asi myje ? Obzvláště u těch předních světel bych řek, že to asi vůbec nejde.

to je hezká představa, s tou smluvní pokutou. Jen si v daným případě nějak neumím představit její vymahatelnost. Už totiž vidím, jak zákazník odstupuje od kupní smlouvy z důvodu nějakých vlastních překážek a nese do autohausu ještě peníze. Takhle jednoduše to bohužel nefunguje a fungovat ve kšeftě nikdy nebude. Proto je tam ta jistina předem, která by měla při nesplnění závazku kupujícího propadnout. A samozřejmě i opačně, při nedodržení termínu lze požadovat satisfakci, popř. je-li to prodlení nějak zásadní, od smlouvy pak odstoupit.

jen doufám, že tlak na STK bude takovej, aby si už ani ten nejlepší známej nedovolil to, co tu léta běžně procházelo.

odbočím. Co tahle bestie ? http://www.zero2turbo.com/2013/05/real-pictures-of-vw-design-vision-gti.html

apr ? Nahoď link

to je fakt

to není samozřejmě o změně otevírání kufru, ale o celý koncepci karoserie. Já bych twin door velmi uvítal, ale mám přeci jen kufr s víkem.

protože už kdysi za komančů jezdily náklaďáky Maso - uzeniny n.p., v kombinaci bílá a červená.

tak bílá s černou střechou

a ty myslíš, že v CC by to drahý nebylo ? Je to totéž. A kdo si myslí, že ve srovnatelných výbavách je Passat (CC) dražší, než SIII, je na omylu. I když, jistě v tom hraje roli cenová politika prodeje VW v Čechách. U nás jsou ty auta (myšleno VW) totiž výrazně levnější než v SRN.

červená s bílou střecho a máš to vyřešeno.

díky swenaku, ušetřil jsi mi alespoň hodně času zjišťováním něčeho, co ty už asi dávno víš. Nedá se tudíž nic dělat.

takhle z blízka je to fakt mimořádně hnusný. Tak zase je aspoň co upravovat.

no tam je těžko o nějakých standardech mluvit. Ten motor se začal snad 2012 dávat do Audi a 2013 teprve do VW. Díky tomu je těch úpravců zatím strašně málo. Ale ono to je pořád stejná technika. Když to hodně zjednoduším, tak ta stávající křivka výkonu a kr.m. se posune výš a trochu se roztáhne. V mým případě je to asi 205 koní a 420 Nm.

já se k němu už dlouho chystám. Neustále jezdím kolem, ale nikdy mi nezbyl čas. Pokud by dělal upravu map ř.j., došlo by k posunutí (optimalizaci ) křivky výkonu a kr. momentu, čímž by se alespoň v režimu S částečně docílilo kýženého výsledku.

děkuju za snahu pomoct, ale přeci jen bych myslel, že to snad někdo umí i v českých zemích, ne ? Nebo se pletu ?

To se to podniká ? Ten prodejce musí auto zaplatit a pak se ho horkotěžko, obvykle s velkou slevou zbavovat. Možná půjde až na samotný dno svojí marže a po celou tu dobu v tom bude mít svoje peníze, který by mohl jinde zúročit. Obchod tohoto typu by jinak samozřejmě neudělal. A to vše jenom proto, že si nějkej vyčurda a hochštapler to auto rádoby "objednal".

no já mám pocit, že maximální krize ve kšeftě právě probíhá. A jen čas ukáže, jestli byla skutečně maximální nebo příjde něco ještě horšího. To, že někdo chce zálohu na cokoliv, co pro zákazníka musí objednat, považuju za zcela legitimní. Bez zálohy si totiž každej myslí, že ho ta objednávka k ničemu nezavazuje. Je třeba vidět tu minci z obou stran.

neptám se na servisní síť, ptám se na kohokoliv, kdo to skutečně umí.

pánové, nevíte o někom, kdo by dokázal DSG přeprogramovat tak, aby řadila v jiných otáčkách ?

??? proč to máš přeškrtaný ???

ta šaltrpáka tam samozřejmě být nemusí, ale my, co jezdíme půl života s manuálem, už jsme si na to asi příliš zvykli. Já např. po ní stále šahám a alespoň si přeřazuju mezi D a S. Ale kámoška si koupila funglovýho Méďu a má pod volantem jen nějakej trapnej joystick + pádla. Divný a nezvyklý.