Přejít na obsah

Tragedie_v_JZD

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1808
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    8

Vše zveřejněné uživatelem Tragedie_v_JZD

  1. Ale tahle diskuse neni o tom, jestli je na to svolavacka... ale o tom, ze tyhle absurdni zavady mohly vubec vzniknout.
  2. Ale tak o tom zadna... ale zas, vetsina zoho co v tom docu je, neni zadna masovka... projevinse to (statisticky) u nepatrneho mnozstvi lidi... takze je zbytecne se rozcilovat. naprosta vetsina zakazniku se s nicim z tech tpi (az na vjimky) v zivote nesetka. nedelejme z te skodovky nejakou modlu a premiovku... je to prumerne auto, ktere ma sve mouchy, ale i pres ty mouchy je neskutecne uspesne.
  3. Myslis treba honda, toyota a dalsi s vrazednymi airbagy? mas na mysli problem se zasekavajim plynem toyoty? aha... to jsou vlastne bezvyznamne zavady.... protoze je to japonec.
  4. Jinym autum zas pri vystrelu pytliku s pytlikem letelo i zelezo.... ono je to strasne jednoduche vybrat si jednu, dve zavady, zvelicit je , a pak je dva roky opakovat. auto je v dnesni dobe hromada elektroniky , ktera sve musky ma... a chyby mit bude. Skodovce se otviraj dvere, seat zas bude mit jinou chutovku, a toyote pro jistotu reznou cely auta... je to spotrebak jako cokoli jinyho a to se tyka vsech znacek.
  5. No, tak je cupra v necem lepsi (nebo necim netrpi). v necem jinem zas bude lepsi O3....
  6. Co? Ze ma skodovka obcas ruzne musky, stejne jako jakykoli jiny vyrobce? na tom opravdu nic k smichu neni.
  7. tohle je zabavnejsi, nez cist diskusi na novinky.cz .-D
  8. Možná je to v O2 jinak ... nicméně v O3 stačí jen trošku víc drcnout do volantu, resp. za něj zatáhnout, a naskočí to .. rozhnodně s ním není potřeba nějak točit víc .)
  9. nedovedu si tu hypotézu představit... proc by to ten FA delal? když odpocujes, tak jedes preci pomalu, resp. zpomalujes... tudíž není důvod, aby jsi se blizil k autu před tebou, tudíž ani není důvod, aby FA hrabal na brzdy...
  10. Tak moc bych ji nezahazoval .. není to o pokroku, ale o vizualnim dojmu. a v Pašíku ten digitální panel vypadá na živo fantasticky.... a ten priplatek za nej , který zminujou na novinkách, není takova traga.
  11. Tak tak, Petrr ma pravdu. v O3 (aspoň v me, nevim jestli od zacatku, prirozene) staci hnout s volantem, a SS okamzite startuje motor.
  12. Nemusis kvedlat.... to je vse.
  13. spis mozna to, ze teda jako chlap, kterymu je vic, jak 19 .. bych se asi stydel jezdit v aute s 95'% toho, co tady zazní
  14. Zmanipulovaná media.... to je oblibena mantra zemana a trumpa... cili vlastne ne, ted uz to není demokracie.. ale každý, kdo napise proti me, je automaticky zmanipulovany :-D a uz v tu chvili clovek vi, ze bude nasledovat, jak trump vse vyresi :-D (a pak se taky dozvi, ze jedina nezmanipulovana media jsou sputnik, parlamentilisty, ac24 apod :-D)
  15. Je to vcelku dobr vec... na 1.4 to teda moc nevyuziju (on nebrdi motorem i kdyz je zarazeni, nemluve o tom, ze jezdim hodne na ACC ktery to neumi vyuzivat) ale automaticke vyrazeni po pusteni plynu povazuji za fajn fci
  16. Inu prostě jedna šablona na email ... zas bych to tak nedramatizoval (aneb, at zije ctrl-c, ctrl-v)
  17. Ono to v zom manualu je mozna napsane proto, ze tahle detekce (jen domnenka) neni 100% - ze nekd to veme a nekdy ne - a tak radeji tuto funkci zaprou. je to stejny jako s adaptivnim tempomatwm - navod sice tvrdi, ze stojici auta pred tebou nebere, ale realita je takova, ze tak v polovine pripadu veme...
  18. Aaa... chapu... inu patek vecer :)))
  19. A proc by to probiha delali?
  20. ale bacha... ono prece nikde není dano, ze 504 je kvalitnejsi, nez 502 :-D
  21. Nicmene.. reagovat na famu "auto.tn.nova.cz" obrazkem z auto bildu .. a tim prokazat, ze to není fama :-D
  22. Na tenzhle web jsem narazil taky ... ale ani jsem to sem nedaval .. to prece totiž není oficialni VW aplikace a VW prikaz :-D
  23. Mas samozrejme pravdu ... :)) všichni, krome sk0da to chápou ... jemu to nevysvětlíš.
×
×
  • Vytvořit nový...