Tragedie_v_JZD

No nic.. ztrata casu ....

Nekteri jedinici od toho maj forum, a musí tim zablít půlku temat, ze? No, nicmene... vypada to fakt divne... jsem zvedavy, jak to bude vypadat v realu ... ale zatím jsem asi rad, ze mam uz koupeno :-D

V Rapidu jsem halogeny mel .. ale teda nejak mi neprisly, ze by svitily malo .. (ono to chce kroutit tím kolečkem vlevo od volantu) .... Samozrejme, s Xenama se to srovnávat neda ... ale nejaka extra tragedie to nebyla (teda, byla to tragedie za šera, když bylo mokro .. ale to nebyl problem jen rapidu )

Ta veta, na kterou jsem reagoval "Tak to urcite nemá" totiž zní takto: Škodovky jsou asi poněkud pozadu, mají ještě palivoměr napojený přímo na plovák, a proto jeho ručička ukazuje skutečný stav paliva v nádrži. Ja viem, slovencina ma určitá špecifiká ... nicmene neverim, ze je natolik odlisna, ze odpověď "Tak to urcite nemá" na toto konstatovani někdo muze pochopit jako ze nemá plovák.

Nikdo nezpochbnuje, ze tam ten plovak je. Jeho existence (a to, ze je pouzivan ke zjistovani množství paliva v nadrzi) je bezpodminecne nutna.

Ne. ani jedna z toho, co jsi tu vygeneroval, nic takového nedokazuje.

a mimochodem, to, o kolik t ostoupa a klesa, je ovlivneho i tim, co mas za auto ... v naftovem (co muzu soudit z toho, s cim jsem jezdil - jak v O2, tak v rapidu) ten dojezd dovede lítat o 50 - 60 km nahoru, dolu .... ted, co mam benzin, je ukazatel dojezdu mnohem stabilnejsi, a vliv jizdy s nim tolik nemava (a stejne tak rucicka je mnohem stabilnejsi).-

ono to samozrejme nestoupa do nekonecna .... tak jako ti do nekonecna nestoupa ukazatel dojezdu při ekonomicke jizde .. v urcity okamzik i ta hodnota dojezdu zacne klesat bez ohledu na to jak jedes. a rucicka palivomeru to kopiruje - nebude to o pul nadrze, ale max. tak o carku. ono k replikaci tohoto staci opravdu jen malo ... ve vychozim bode mas napr. dojezd 500 km pak to par desitek kiloometru trosku "trapit" , nebo jet hodne dynamicky ... hodnota dojezdu klesne třeba na 350. pak to par desitek kilometru naopak netrápit, a jet na spotřebu . ... hodnota dojezdu stoupne třeba na 420 a svete div se... ona ta rucicka palivomeru bude tenhle vyvoj a trend kopirovat.

Prosim Te, uz tu netrep kravoviny. Trepes je tu poslední mesic, a uz to není vtipne. Samozrejme, ze v nadrzi je nejaka forma zjistovani toho, kolik je tam paliva. Cela tahle diskuse je o tom, ze to, co zobrazuje palivomer, není (v absolutnich cislech) hodnota, kterou dostane z tohohle senzoru, ale je to hodnota, která projde upravou podle toho, jakou mas hodnotu dojezdu.

To je zase frustratu

Tak to urcite nema

Obkdktivni odpovednost neses ty - ridic je odpovedny za technicky stav vozidla. tudiz, i kdyby vyrobce tvrdil, a nemel pravdu, policii to bude jedno a odpovednost pujde za tebou. ty se nasledne muzes soudit s prodejcem/vyrobcem.

to je sice pravda, nicmene ono tim vyvetranim před tim, nez do toho auta vlezes si docela hodne ten prechod zpříjemníš.... na rapidu mi to chybelo ...

Ne. Ale v servisu by ti meli byt schopni data vyjet.

Pokud to je ciste matematicky ... tak 0162

Ty jsi takovej mluvka.... vsak na to jednou dojedes

Mizes si vybrat jakykoli servis... ale ne uplne jakykoli (zas tolik volnosti ona legislativa nedava). Aby ten servis vyhovoval z pohledu zaruky, tak musi splnovat podminku, ze pouziva postupy schvalene skoda auto. v pripade skodovky to znamena, ze ma zaplaceny erwin - - pak se dostane i k servisnimu planu daneho auta.

Uzasna rada... ale ono jaksi servis i knizka uz ke skodovkam jaksi neni....

Predpokladam, ze sebe radis do te skupiny, co jezdi 160 a neohrozuje?

Ale prd - vymluvy. Pomud budes syn a zapres to, dostanes po papuli. Pokud budes kamarad tak taky dostanes po papuli (a jeste spolu skoncime)... Takze porad pohoda.

klidne ti ho pujcim .. v pripade spachani prestupku bez skrupuli oznacim tebe jako toho, kdo v tom aute v tu chvili sedel .. a to i kdyby jsi byl třeba syn/bratr/kamarad nevim kdo. ja fakt nechapu v cem je problem, chovat se jak clovek ... uz jsem to tu psal .. nejezdim nejak dlouho (deset let, necelých) ... jezdim relativne hodne (vyrazne nad evropsky prumer) ... ale ze bych se kdy nekdy citil buzerovan nebo pronasledovanej policajtama? nejezdim vylozene podle predpisu ... jezdim cca limit + 10 - 15 ... celkova bilance za moji ridicskou karieru ... dve pokuty za rychlost (v radu několika stovek), jedna pokuta za odbocovani tam, kde jsem nesmel ... bud mam nehorazny stesti a na policajta nenarazim jak je rok dlouhej (nepravdepodobne), a nebo tech par jedincu tady, co resi pojisteni pokut a podobne věci jezdi jako naprosti cur*ci, protože jinak si jejich problémy s dopravnimi předpisy nedovedu představit. a jejich chovani tady me presvedcuje, ze ten problem je u nich, ne v legislative nebo v pravidlech.

Pekne téma.... tak se zeptam na jednu věc, která ... ne ze by mi nedala spat, ale spis si potvrdit teorii .. Když stojim na křižovatce (7 DSG), a mam nohu na brzde ... tak pokud je brzda seslapla "az na doraz", tak je jasne, ze dojde k rozpojeni, a k zadnemu kontaktu tam nedochazi .. nicmene, když na brzde nestojim az na doraz, ale rekneme.. v první ctvrtine, ci tretine drahy, tak auto sice stoji (brzdy uz jsou aktivni), nicmene motor ma trosku vyssi otáčky (cca jeden dilek, mozna dva oproti stavu z prvního odstavce), a podle zvuku prekovana urcity odpor... chápu spravne, ze v této "mezifazi", cili brzdy na tretinu opravdu není spojka rozpojena, a dochazi tam k prokluzu na spojce (cili se nejspis opotrebovava)?

Inu, ustava a souvisejici (resp ti, co je tvorili) nepredpokladali takovou koncetraci hovad, pro ktere je legislativa jen car papiru, ktery je omezuje.... Vzdy, kdyz potkavam takovy vytecniky jsko jsi ty, rikam si, presumpce viny nemusi byt obcas tak spatna. bohuzel, to presne do takoveho stavu speje - ale vinikem nejsou poslanci, vlada neno treba policajti. Vinikem jsou Lukasove Urbankove, kvuli kterym se to deje.

Jen malý dodatek k tomuto tématu z vedlejšího fóra (pokud někdo nečte a tak) ... Chadwick, on 20 Říj 2016 - 21:00, said: Pánové, jen takové malé info pro ty, kteří si platí ruzné podvoníky na řešení pokut apod. Nechte si někdy udělat výpis z karty řidiče, pokud vás někdy zastupovali. V poslední době lidem otevíráme oči. Neposledy tento týden pán bez dálniční známky na dálnici. Kolega mu dával pokutu a pán mu sdělil, že by to chtěl postoupit dál, jelikož si platí pojištění pokut a už prý dva roky neplatil žádnou pokutu. Tak ho kolega lustroval a když mu ukázal jeho kartu řidiče na místě, tak ho braly mdloby. Tento rok 2 x telefon, 1 x pásy. Pokuta zaplacena ve správním řízení, ale nikdo se neobtěžoval mu to dát vědět. Takže to prohrávají, uhrají to na nějakou směšnou částku, ale už to nedají klientovi vědět. Minulý měsíc takto dojezdil jeden pán. Na místě mu bylo sděleno, že už má platnou blokaci ŘP pro dosažení 12ti bodů. Chadwick, on 21 Říj 2016 - 07:33, said: No a když to vezmu potažmo k té známce, tak kolega to chtěl na místě vyřešit "jen" 500 Kč i je spokojenosti pána, ale potom si pán vzpomněl na ty jeho antipokuty. Tak se to hold poslalo. Jen to řeší přímo celní úřad a tam je pokuta až do 100tis.

vůbec neres nejaky C2 a C3 a podobny blbiny - klíčkový je, jestli VW norma odpovídá tomu, co je predepsané pro tvůj motor. pokud tam ta VW norma je, tak zbytek te nezajima (nektery detailisty pak ještě viskozita) ..