LiveBomb
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil LiveBomb
-
Ano, pokud tam dáš baterii s jinou kapacitou, je třeba to nastavit kvůli (ne)inteligentnímu dobíjení. Já místo OEM JCB 68Ah dával Vartu 70Ah a údaj jsem měnil. Taky je dobrý vymazat chyby.
-
Oni už si to ale dávno rozhodli jako nerentabilní. Proto to nikde neseženeš, chápeš?
-
Myslím si, že tohle je prostě začarovaný kruh. Kdyby se to někomu vyplatilo vyrábět, třeba i za cenu nákupu licence od VW, tak to dávno vyrábí.
-
Napadá mě jedině prolis na znak? Nebo spoiler?
Složení toho oleje. To není jako z reklamy, to je bohužel holý fakt. Pochop, že 95% majitelů vozů jsou dnes jen uživatelé, servisují podle pokynů výrobce a výrobce říká netřeba měnit. Sice je to pitomost, ale je to tak. No prostě to není olej do sekačky, co se vyrábí 40 let pořád stejně a máš zajiéštěný jeho neustálý odbyt, stejně tak to není olej do motoru co se mění, při troše štěstí, i 2x za rok, kde to prodáváš po 200 litrových sudech úplně v pohodě několik let (504.00 / 507.00 je tu jak dlouho, 15 let?) nebo nějaké mazivo do heavy machinery kde ti standardizace usnadňuje údržbu. Očividně je to něco co se nevyplatí masově vyrábět a tak si to VWAG nechá míchat "na zakázku" v malosériích a tomu odpovídá i cena.
Já vůbec nevím co řešíš. Pokud mi člověk co roky dělal na konstrukci převodovek VW, slouží jako mentor a rádce současné generace a staví speciální "závodní" převodovky řekne, že existují důvody proč náhražky u převodovek nepoužívat tak to vezmu jako fakt. Pak je otázka, jestli olej vyměnit chceš nebo nechceš, člověk utratí více než 3500 za olej za úplně jiný pitomosti a neřeší to. Btw. podle VWAG je náplň doživotní, tj. většina uživatelů to měnit nebude, mění se tedy jen při servisní akci, na vyžádání, případně to pár nadšenců udělá samo. Z pohledu aftermarket výrobce olejů je to tak zanedbatelné potenciálně prodané množství, že se mu to sotva vyplatí vyrábět. A pak do toho malého množství hodí vidle ještě rozdrobenost na různé verze, revize a modifikace.
Mě zatím ani jedno AGMko nevydrželo déle než tří roky a to by měla být ještě lepší baterie.
Ta inteligence trvale udržuje baterii v nenabitém stavu. To, že to pro baterii znamená rychlou smrt neřeší, protože za jízdy může dříve odpojit alternátor a stromy v Bruselu se mohou zelenat. Tu rezervu si tam taky nechává na to aby bylo kam rekuperovat, poté to zase vytluče aby stromy .....
To, že vypínáš S/S nemá žádný vliv na "inteligentní dobíjení"
Motor je považovaný za náhradní díl, proto se jeho číslo už neuvádí v techničáku. Ovšem na STK se kontroluje jeho 4 místný "part number" vůči TP
https://forum.skodahome.cz/topic/140382-zadn%C3%A9-svetl%C3%A1-z-o3-fl-na-pred-fl/?do=findComment&comment=2262506
Šroub fakt nikdo řešit nebude. Nebo si myslíš, že to toho mechanika zajímá a poběží to hlásit vedoucímu servisu? Většina nekontroluje ani svou vlastní práci (přelitý olej nad měrku, zapatlaný od oleje kde co).
Nebude to nějaké XZN - 10, 12ka?
Tak když to nevíš, zkus to někde najít. Já bych jako nejjednodušší viděl nějaký mazací plán výrobce olejů a maziv.
Škoda škody na Škodě Kromě nárazníku, plastů a víka kufru nějaká větší újma?
Bývalé firemní auto? Nějaký zbytek po demontované elektronické knize jízd?
Hledal bych v programu škodaplus roční nebo prověřené vozy, pokud bych nenašel tam hledal bych hlavně u partnerů škodovky a důkladně prověřil servisní historii. Vykašlal bych se na jakýkoli dovoz odkudkoli.
Protože když to svítí tak jinak a jinam než by mělo A navíc nevěřím, že máš takovou skvělou reakční dobu a věnuješ se plně jen řízení, že na tebe nikdy nikdo neproblikl - tedy pokud nemáš HBA.
LEDky do předních světel nepatří! Nikdo s nimi nepočítal při konstrukci toho světlometu -> chudáci ti, co tě potkají. Dej tam homologované "klasické" žárovky nebo jezdi maximálně po zahradě.
Tak doufám, že se ti ten polotovar podaří prodejci vrátit!
No, za tvé milé vyjadřování doufám, že co nejdřív (a nejlépe někde v zahraničí) ti to někdo odhalí a nedovolí auto používat...
Já se kloním k tomu, že to bude obutím. A teď bych nerad kecal, ale nemají auta od cca. 2013 progresivní posilovač?
