wirer

Mne olej zobrali bez problemov. Vychod SK

Pri senzoroch aj keby tam kable ostali, vhodne oznacene a zaizolovane, tak by nemusel byt problem. Ale nikdy som nemal auto z operaku, tak neviem posudit co vsetko riesia

Predna kamera zasah nebude? Bude... Navyse neviem ako chces vyriesit prepinanie zadok/predok napriklad pri pozdlznom parkovani, ked sa ti nepodari trafit na spravne miesto na prvykrat... To rychlejsie zaparkujes ze budes vystupovat z auta. Ciste teoreticky by si musel prerusit privod video signalu k infotainmentu. Uz je to zasah do kabelaze. Pridat tam vhodny prepinac, alebo aspon tlacidlo. Uprimne si to fakt neviem predstavit stale prepinat. Ked tak rozmyslam, tak este napajanie ti treba prerobit. Alebo (ak sa kamery nebudu hadat) napojit na original konektor infotainmentu signal a prerusovat napajanie ku kameram. Zadna sa spina spiatockou, predna by musela rucne

ani jedna sada mi chybu nehlásila, a to som otestoval 5-15-30 eurové... Leuchte12NL LB40-Type_Of_Load_12 zmeniť na allgemeineLEDmitOpenLoadDiagnose Leuchte13NL RB3-Type_Of_Load_13 zmeniť na allgemeineLEDmitOpenLoadDiagnose

1. Ak sa nic nezmenilo, je nutny mechanicky zasah a pridat LED diodu, riesili sme to na F3 2. + 4. Nutna kamera. Myslim ze staci ta pre Lane assist ak je v aute 3. Od neviem ktoreho MR to myslim neslo ani na inych koncernovych autach kvoli bezpecnosti. Mozno to uz zmenili, nechcem stresovat

Ferda je vacsi odbornik, len neviem ci sa pusta aj do HW uprav, alebo skor SW. Ja som zvyknuty na klasicky kluc i na startovanie, i otvaranie a zatvaranie. Skor by som bral FA, a to je vraj problem

Bral by som. Zeby som vybehol na vylet?

Pozeram, ze na jar to budem mat s vyberom tiez zaujimave. Bridgestone Potenza RE050A uz to maju takmer za sebou, tak uvidime. Mozno dam opat Bridgestone

Pokial nereaguje pri MR18, nutne nastavit: IDE03638-ENG116677-static AFS light-Abdimmgeschwindigkeit,50.0 %/s IDE03638-ENG116682-static AFS light-Maximaltemperatur,100.0 °C IDE03638-ENG116679-static AFS light-obere Grenztemperatur,95.0 °C IDE03638-ENG116681-static AFS light-Oberer Lenkradwinkel,90 ° IDE03638-ENG116680-static AFS light-untere Grenztemperatur,80.0 °C IDE03638-ENG116678-static AFS light-Unterer Lenkradwinkel,30 °

https://forum.skodahome.cz/topic/129932-zjišťování-čísel-dílů-etka/ https://skoda.7zap.com/cz/cz/

https://wirer.sk/f2_corner/ Schemy na fore su tiez. Toto je len pre inspiraciu

https://forum.skodahome.cz/topic/92862-k%C3%B3dovanie-bcm-u-faceliftu/?do=findComment&comment=2416061

Na SK sa zabudlo asi ?‍♂️

https://wirer.sk/snimac-ostrekovace/

A naco to urobit to jednoducho, ked sa to da skomplikovat? Auto totiz dokaze vypnut spotrebice. Tak radsej presunut poziciu poistky, nez privadzat k relatku dalsi kabel, riesit kde to schovat a ako rozumne napojit... Tak si vyber, presunies 1 kabel, alebo dotiahnes dalsie 2-3 (signal pre vypnutie, terajsiu poiatku, kostru)

Nie nie, obe zasuvky (oba zapalovace) su napajane trvalo. Kodovanim neupravis nijak, je to tak mechanicky zapojene. Nutne prerobit/presunut vystup v poistkovej skrinke na spinanu poziciu

Kodovanim neupravis, mechanicka zalezitost. Par foto z F3 co mam @Pawouk je mozne to nejako rozdelit? Vela s kodovanim to spolocne nema

Ramcek von starou kreditkou alebo plastovym pacidlom. A uvidis 4 torx skrutky, potom len rukou vytiahnes

Hmlovky pouzivaju H8 (pasuju aj LEDkove H11)

Kto chce jazdit ekologicky, tak je mozne aktivovat ECO-typy na maxidote (podla mna tam ma v infotainmente byt tiez makke I). Zatial mi vybehli 2 hlasenia. O zaradenej rychlosti pravidelne, nie je to teda len jednorazovo Modul 17 - Coding 07 - Long Coding Calculator - Byte 1 - bit 7 zaskrtnut (z 0 na 1) - Modul 19 - Coding 07 - Long Coding Calculator - Byte 13 - bit 0 zaskrtnut (z 0 na 1) - Adaptations 10 - skontrolocat aktivaciu jednotlivych poloziek: - Show the efficiency program -Tip - aerodynamic drag: close the glass / sunroof. - Show the effectiveness program-Tip - torm. dvig .: vyzh. clutch only at rev. less than 1300. - Show the efficiency program -Tip - when starting the engine, do not press the accelerator pedal. - Show performance program -Tip - include recommended gears (INC only). - Display program effectiveness-Tip - use the start-stop system. - Display program effectiveness-Tip - turn on the start-stop system. - Show the efficiency program -Tip - climate control: close the glass / sunroof. - Display program effectiveness-Tip - use position D. - Show the efficiency program -Tip - do not press the accelerator pedal while the vehicle is stationary. - Show the effectiveness program -Tip - the roof is open: turn off the climate. installation (AC key). Skontrolovat zobrazovanie na infotainmente cez rádio v casti Car - Nastavenie - Zdruzene pristroje - ECO-typy

Asi to zabudol aktualizovat, no mam dojem ze uz ma namontovane

pred FL - elektrika a schémy - montážne miesta - relé FL - elektrika a schémy - základní výbava od července 2018 (niekde na konci schém)

písané môže byť. je skutočne vo výbave? ak áno, vyššie som ti dal odkazy na doplnenie FLA pre F3. niekde na konci webovej stránky sú myslím aj linky na Rapid-a. ale pre Rapid od 2016 to bude takmer identické s F3

na F3 som na osvetlenie dverí ťahal po 1 vodiči na každej strane od predných dverí - plusový kábel. kostru si to berie zo zámku. musíš ale skontrolovať schémy https://wirer.sk/led_dvere_zadne/ tiež tam okrem repro nič nemám, toto mi prišlo ako najlepšia voľba. no možno sa mýlim