MBDusan

Lenny93, Spoilercentrum máš u nosu a mají ho o 150 Kč levnější a navíc ušetříš na poštovném.

Promiň ale srovnávat silentblok s ovládánám radia? To je snad rozdíl, ne? Silentblok si neosaháváš, nic s ním tvou osobou neovládáš, na rozdíl od ovládání rádia

řekl bych že člověk může něco hanit, pokud má lepší řešení. V současné době (vyjma hlasového ovládání) je ovládání na volantu asi tím řešením nejlepším - proto se to montuje

Kruháč není křižovatka? Tak nám pověz to ideální řešení. To jsem zvědavý... :-))

Právě proto má být ovládání na volantu a ne někde na boku pod volantem, proto je to řešeno otočnými válečky v Rapidu suprově. Mám ještě Fiata Grande Punto, zde jsou na volantu tlačítka ale to není ono. Jinak zabývat se ptákovinama, jako omezením ovládání radia při točením volantem někde na křižovatce při odbočování, to je absolutní nesmysl. Toto řešil Citroen nepohyblivým středem volantu a ten šel do kopru - už ho v jejich autech neuvidíte. Uvažujte trochu rozumně.

A to je právě ten nesmysl - mít ovládání pod volantem 5 cm od knoflíku regulace hlasitosti přímo na rádiu Právě takovéto dálkové ovládání je NESMYSL

Když jsi v zatáčce tak raději řiď. Jinak ten původní čtyřramenný volant vypadá jak ze starožitnictví

Zde jsem fotky z letošního srazu nenašel

Škoda, že jsem nemohl, doufám, že někdo sem dá fotky .... Musí to tam být super

Stalo se mi to samé

Nechápu co tady na fóru pořád někdo řeší úpravu denního svícení 1) denní svícení je definováno vyhláškou, jak má být zapojeno a co má svítit 2) když je snížená viditelnost, rozsvítím světla normální

Nepochopil jsem, co tě k tomu vede

Bacha na jednu věc: Já mám na staré auto třeba pojištěné sklo u UNIQA a dozvěděl jsem se, že mám sice přední sklo pojištěné ale pouze na 1 výměnu za rok.

Znamku nahřeješ fénem a přendáš si ji sám

Malý problém s použitím do auta - nenahrává jako palubní kamery na smyčku

Kdo tedy ví jak sundat přední masku, kde jsou nějaké uchycovací body kromě teěch 4 šroubů zvrchu?

Proč ne? Ztratíš max. záruku na případný problém s lakem kolem děr na senzory

U senzorů stačí bohatě jen zvuková signalizace, všechno ostatní včetně grafického přehledu je úplně zbytečné.

Obětovat 10 tis. Kč - to bych musel být padlý na hlavu. Na Fiatu mám senzory za cca 500,- Kč asi 4 roky a fungují bezvadně.

Otestoval jsem v noci světla na Rapidu. Jedná se o první mé auto s dvojitou optikou a ta je boží. Na rozdíl od jednoduché optiky je i při dálkových světlech, díky současně rozsvíceným i potkávacím světlům, před autem silnice pěkně osvětlena. Časem možná pořídím trochu lepší žárovky na bílé osvětlení

Takto budu mít za nedlouho označenou motorizaci

Přidávám též pár fotek - pěkná auta, pěkné počasí http://mbdusan.rajce.idnes.cz/?sort=date

LiboreTDI, nevím co na těch fotkách hodnotíš, když je to zamaskované

Kdyby měl někdo zájem o levnou hliáníkovou opěrku na nohu: http://www.spoilercentrum.cz/eshop/produkty/pedaly-operky-sportovni-pedal-operka/