@krejba, opravdu se pleteš.
Jeden reproduktor v přístrojové desce je pouze v případě soundsystemu Canton a je tam centrální reproduktor pod mřížkou.
Navíc to bylo spojeno až rádiem Bolero a navigacemi.
Předtím to bylo způsobeno velkým zájmem vůz, který trvá. I když továrny už vyrábí více vozů tak to nestačí.
On se nikdo nevymlouvá je to holý fakt, který musí zákazník přijmout. Všechny výrobce stojí přechod na novou Euro normu nemalé peníze.
Jak říká Kane13, prodejci dostávají informace z velkým zpožděním a novináři ty informace mají daleko dříve.
Takže pokud prodejce denně nelustruje internet, tak neví téměř nic.
Nadávali jste, když přišli 1.2TSI a nakonec se to uklidnilo a nikomu to moc nevadí.
Nadáváte teď na 1.0TSI + GPF, vždyť si zase zvyknete.
Český národ má vždycky potřebu nadávat na něco čemu moc nerozumí.
CNG na 100% rozhodně nebude!!!
Nejde o motor, ale o podvozkovou platformu, která neumožňuje zástavbu plynových nádrží.
CNG Fabie až ve čtvrté generaci.
Jak píše @Kane13, tlačítko s klíčem slouží pro kontaktování ÚAMK, ty ti s těmito věci nepomůžou.
Nicméně máš tam ještě tlačítko se symbolem ,,i,,. Copak to asi znamená? Infolinka samozřejmě, tam můžeš směřovat své dotazy a stížnosti.