
mike_k
Uživatel-
Počet příspěvků
2141 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
15
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem mike_k
-
Tohleto je teda kravovina na ntou. Doufam, ze se tvou radou nikdo nebude ridit, jinak si zbytecne rozbije auto nebo sebe. Pokud ABS "zdanlive" nebrzdi napr. na zvlnene silnici tak jedine spravne reseni je samozreme zaslapnout brzdu plnou silou.
-
Toto je naprosty blabol, bohuzel vsude hodne rozsireny. Pokud clovek necha auto rozjet bez plynu v kolone, tak s vyjimkou toho rozjezdu z klidu jede normalne na D1 se sepnutou spojkou, opravdu neklouze na spojce celou dobu jak se pise v ruznych "odbornych" clancich. Nechapu, kde se tento nesmysl vubec vzal.
-
Samotna vlozka do airboxu neudela vubec nic.
-
Ono to s tim starnutim pneu neni zase tak vazne, jak se obcas tvrdi respektive tvrdilo. Ted v posledni dobe se cim dal casteji objevuji hlasy, ze starnuti jako takove je precenovane. Mnoho vyrobcu tvrdi, ze garantuje vlastnosti pneumatiky minimalne do stari 10 let. Takze bych se toho moc nebal. I stara (neojeta) zimni guma bude v zime na snehu a ledu porad radove lepsi nez celorocni.
-
Lidske vedeni se jiste zdokonaluje, ale ty motory, kterym doted ta destilka skodila, zustaly zcela totozne. Clovek by si myslel, ze pokud vyrobce tvrdi, ze neco necemu skodi a dokonce to zduvodni, proc tomu tak je, ze to vychazi z nejakeho realneho pozorovani a zkoumani a nikoliv ze si to vycucal z prstu.
-
Takze nam roky lhali, kdyz tvrdili, ze destilka by mohla poskodit motor a ma se tam lit voda z kohoutku? To same napriklad u zehlicek, kam se taky nema lit destilka.
-
Ono to muze mit dobry duvod proc nejdou obe soucasne.
-
To moje manzelka tez.... ma automat.
-
Takto stare auto s takovym najezdem bude vzdy velka kasicka na penize, jak jsi napsal. Pokud musis resit, jestli si muzes dovolit do auta treba trikrat nebo ctyrikrat rocne nasypat 10 a vice litru za opravu, tak bych to urcite nekupoval. Krome toho vycet zavad nesvedci zrovna o tom, ze by se o to nekdo prikladne staral, minimalne ke konci uz ne, takze vetsina dilu podlehajici beznemu opotrebeni bude nejspise tesne pred vymenou.
-
Pokud nekdo chce jezdit pravidelne 160km/h po dalnici, tak bych si hlavne koupil uplne jine auto. Citigo je fajn, ale presne jako psal kolega nade mnou, je to fajn auto do mesta. Ve 160ti to produkuje primarne kraval, vykon moc ne. Samozrejme zalezi jak je kdo zvykly, pokud nekdo jezdil predtim Felicii tak mu to muze pripadat jeste docela ok.
-
Nechci ti vubec brat radost z tveho pocinani, ale tak polovina az 3/4 tvych poznaku je klasicky placebo efekt. Proste se tim celkove lip jezdi, lepe se to rozjizdi a mene se slape na plyn. Realne mas sanci poznat leda to padani otacek a snad chovani ve velmi vysokych otackach, pac tam je ten rozdil znatelny. Ostatni rozdily jsou natolik zanedbatelne, ze by je clovek tezko poznal i kdyby mezi temi auty neustale presedal.
-
Ja se vam divim, ze vam to stoji za ty komplikace a pripadne problemy. Doma mame 55kw, obcas mam pujceny 44kw a nikdy nepozoruji zadny znatelnejsi rozdil. Dokonce se mi obcas zda, ze ten 44kw jede o malinko lepe. Ale je fakt, ze jsme klidni a pohodovi jezdci, ono se s ASG moc ani jinak nez klidne jezdit neda. K cervenym otackam se nikdy ani nepriblizime.
-
No ale zrovna "jiznich" Seatu Mii se proda ze vsech tri nejmene, tak asi museji neco delat blbe. Nevim, duvod neznam. Sami jsme si mezi Aygo a Citigo vybral Citigo, byt to bylo dost tesne a rozhodovani trvalo asi tyden.
-
A nebo se snazit na tom zapracovat, aby se prodavalo lepe? V Koline delaji skoro stejne auto take ve trech kopiich a dokazi jich prodat vice.
-
Tak snad zustane jen u spekulaci... Neni to tak davno, co spekulovali, ze zadny facelift nebude.
-
Nevi nekdo, zda ten drzak na mobil, co je od MR2016 misto Move&Fun jde uchytit do diry na drzak pro Move&Fun u starsich MR? Jsou ty plastove zapadky uplne ve stejnych mistech?
-
Ale houby, ten menic vydrzi minimalne stejne jak ten motor, pokud se k tomu clovek chova alespon trochu slusne. To nelze vubec srovnavat treba s zivotnosti DSG. Cipovat to je ale fakt nesmysl.
-
Sedet to urcite sedi, spis by me zajimalo, jestli to ma nejaky pozorovatelny efekt (uvnitr auta)?
-
To sice ne, ale na zaklade internetovych for se pruzkum spolehlivosti opravdu delat neda. A s tou vseobecnou znalosti to taky neni tak horke. Mezi automobilovymi nadsenci mozna, ale naprosta vetsina majitelu tech motoru nema o nejakem napinaku nebo pistech ani paru a jezdi s obojim v pohode dal. Kde by se to asi tak dovedeli?
-
Standardni repraky nedavej dozadu ale do popelnice, pokud chces mit alespon prumerny zvuk.
-
Zajimave je, ze 1.8TSI zpravidla nedoporucuji ti, co ji v zivote nemeli a ani s tim nejeli casto na zaklade vsemoznych teorii, dohadu a bludu a doporucuji naopak ti, co ji meli a pripadne si i nejakymi problemy prosli. Na druhou stranu u AAA bych si nekoupil ani slapaci auticko, natoz auto s motorem, ktery ma pravda povest ponekud spornou.
-
Pokud by to nekoho zajimalo, tak vada laku to nakonec nebyla, byla to nejaka mastnota, co vodou umyt nesla ale samoponem jo.
-
Nelestil to zatim nikdo a ani halubi po tom nesrali nejak zvlast. No v pondeli to asi zkusim reklamovat a uvidim, sam se do toho radeji nebudu poustet, jeste by to pak chteli hodit na me.
-
Setkal se nekdo s necim takovym? Na manzelcine Citigo se to nedavno objevilo. Podobnych fleku v ruznych velikostech je plno po celem aute. Po prejeti mokrou hadrou se s tim nestane vubec nic, do umyti celeho auta poradne jsem se vzhledem k mrazum zatim nepoustel, ale podle me nepomuze ani to. Auto je sotva rok stare.
-
Vzhled super, znatelny pokrok, vybava je teda chabsi.