epo

Sup2 Combi - MAE STRO1 (Tanecni skola Maestro)

Jo, loketka nebo radicka bude cajk To vypada jako nedobrzdeni zezadu nebo nejaky souboj pripojovaci pruh vs. hlavni proud... nic moc no

Jo, to by asi meli. Za chvili budu mit zas cestu kolem pro olej, tak k tomu vemu jeste zadni repro a tuzku :-)

Mam neco podobného na skoro stejnem miste. Taky jsem jednou prisel k autu a bylo to tam... Je to videt prakticky jen, kdyz se auto umyje. Jakmile je zaflakane, ani si toho nevsimnes. Casem na to asi taky koupim tu opravnou tuzku. Akorát na eshopu jsem tu svoji ještě prodávat nevidel a to mam tu nejzakladnejsi, co muze byt

Hele, asi mame kazdy jiny styl. Ja proste planuju dopredu a vetsinou vim, kde budu stavet, takze si dostatecne vcas pred sjezdem zvolnim a nedavam kamiony na posledni chvili pred vyjezdem. Anebo vidim ceduli, pumpa za 5km, tak se domluvim s posadkou, jestli stavime a protoze cekam rozhodnuti na posledni chvili, tak se ke sjezdu nezenu 130+, ale spis 130- To spis si myslim, ze je pro motor horsi, kdyz se pak 20-30 minut stoji na pumpe, protoze fronta na zachod, protoze kavicka, protoze bagetka, .... a pak vystrelis z parkoviste prakticky do plnych na 130+ a tempomat... Ale je pravda, ze vetsinou za tu dobu ani v zime teplota oleje moc klesnout nestihne, dokonoce ani voda ne...

Oblud pro prachace jezdi preci jenom par, ale pod koncern spada taky treba MAN nebo Scania - a to uz jsou jinaci pocty a objemy...

Tak ale to je vzdycky... i na dalnicni benzinku nevlitnes ve 130ti smykem, ale pred sjezdem sundas nohu z plynu a postupne zvolnujes az dojedes ke stojanu. Z okresky taky vetsinou prijedes nekam do mesta/obce, kde zpomalis a nez se dostanes k baraku, tak je davno po svizne jizde... Pri normalnim provozu/provozovani bych se timhle "problemem" vubec nezatezoval

Chlapi, ted tu resime tu rakouskou... Postup je popsan zde: http://www.asfinag.at/toll/toll-sticker/faq (rozbalit treti bod faq...) Dneska jsem vystal tu frontu a priblizne za stejne penize, co chteji za vymenu na hranicich, poslal tu starou ASFINAGu. Uvidime, co se vrati... Ke znamce jsem pribalil kopii VTP, kopii faktury od sklenaru, spodni ustrizek vinety a ucet z benzinky, kde jsem to v prosinci kupoval. Ok, ten dopis stal asi stovku (Kc)

Hm, co opotrwbeni plic? Kdyz v zime vsichni rano vylezou pred barak, nahodi motory a 10 minut skrabou. Smrad jak v tanku vsude kolem, protoze to spalovani asi nebude dokonale. Tak hlavne, ze ale motor bude v pohode... Sorry za OT, ale tohle mi vadi a snazim se to nedelat. Prijdu, oskrabu, nasednu, nastartuju, odjedu...

Coz o to. Nebrzdim, kdyz nemusim. Predek vypada lip a ten selest pri brzdeni se mi zda, ze jde zezadu. Kazdopadne uz nekolikrat jsem pozoroval, ze kdyz prijedu v patek nekam, auto odstavim a vedle me stoji jine znacky, tak v nedeli, kdyz prijdu k autu, orezle kotouce ma jen Fabka a to jeste povlak, jak kdyby mesic stala v desti :-( Rucku davam na krev, tak verim, ze je to z toho, i kdyz vepredu jsem si taky vsimnul vlasove pricne ryhy...

Ceska je v pohode. Jde sloupnout vcelku. U rakouske tam zustane kousek te orlice. Maji to tak chranene proti prenosu. Nepise se na ni RZ jako u ceske. Sice mi ji taky slepili, ale je takova rozostrena jak kus toho "alobalu" chybi. Zkusim ten formular z Asfinagu. 10e je sice prd, ale z principu se mi prici platit hodnotu 10d znamky kvuli necemu, co jsem si sam nezpusobil. A co kdyz za mesic chytnu dalsi sutr?

To nemusis ani myt. V zime je vody vsude dost. Pak to auto tyden stoji a je to. Rez mi tolik nevadi. Pokazde to zas obrzdim, ale asi se zapekl nebo vzpricil nejaky bordel v deskach, protoze uz pri mirnem pribrzdeni do drhne a vydava pazvuky. Navic se tam objevily krome podelnych i ty pricne ryhy. Ceka me za chvili zase olej, tak to vemu pri jednom...

Poplatek 10eur? Za neco, za co nemuzu? wtf? Ja nasel na netu, ze vyplnit formular od ASFINAGu a bud jim poslat slepenou znamku s potvrzenim a spodni casti kuponu a oni poslou novou. Anebo si koupit novou za vlastni a pak poslat zadost s cislem uctu a vyse jmenovane doklady a oni to proplati...

Vypada to, ze po celnim skle budu muset resit zadni brzdice a kotouce, kua :-(

Hm,o vikendu na horach jeste mrzlo a dubka zacla delat pavouka. Sklo vymeneno za nove, akorat ted zbyva opruz s rakouskou vinetou :-(

Ono uz kolem tech 3000ot pri dalnicnim tempu je ten motor dost slyset. Nedovedu si predstavit jet tech 5000ot ani jen 5minut v kuse To tak na rychle predjeti pri 4ce a hned za 6 a zpatky na 90-100kmh (okreska)...

Je to jeden kus, stare packy jsem dostal. Rad bych se jich zbavil, ale neumim si predstavit k cemu by to chtel nekdo koupit...

Jj a rozjezdy na dvojku. Na co ztracet cas s jednickou...

Na trojku, jo?

Podle Ferdy z odpovedi v tom vlakne je ta jednotka 4x3 i ve F3 az od 5/2015, coz treba neni moje auto. Nevim, uz jsem se tim od te doby dal nezabyval...

Ta jednotka bude taky zalezet na MR2015/16/17... Uz jsem to tema nasel. Resilo se to v Rapidu. U Fabky to bude podobne... http://forum.skodahome.cz/topic/134084-parkovací-asistent-přední-dodatečná-montáž/ U jinych modelu se to jako oficialni prislusenstvi prodava? Videl jsem jen zadni... Myslim tim oficialni zdroje, ne polske shopy nebo Ali... Ferda25 mi uz skoro pred 2 roky odpovidal, ze to dodelat umi

Na predni senzory potrebujes jinou jednotku a kvuli ni pak vzadu 4 cidla misto 3. Nekde se to tu resilo. V AS ti to nejspis neudelaji. Tempomat jo...

Tak po tolika zásazích, co uz jsem koupil je vlastne s podivem, ze az ted... Mala dubka, ale je tam - nastesti to je za zrcátkem ze strany spolujezdce, takze to ještě není tak akutni, ale budu to muset poresit, dokud mam tu pojistku na skla

mam stejnou prumerku :-) Minulou nedeli - z Rakouska (Annaberg) domu. Sice jen ve dvou lidech, ale s rakvi na strese... Dneska jsem to jel asi za vic (z Mariazell), radsi jsem to ani nefotil. S rakvi to tak proste vychazi...

Par lidi s dokodovanymi serepetickami uz garanckou proslo a co byste rekli? No, nic...