epo

az se tomu nechce verit... 75tis za rok

pri 140km/h na tempomat a s rakvi na strese ve 2 lidech si to bralo 7l (ale tak jasne, to clovek nejezdi kazdy den - i kdyz ja tech vikendu dam za zimu v tomhle setupu dost :-) )

Tak mi zacal celkem brutalne vrzat zadni sterac, asi uz je načase vymena

Jo, ja uz si kolikrat rikal, dopr... zase praskly sklo...a ono jen odlesk neceho...

Dnesni LED jsou uspornejsi, svitivejsi, produkuji min tepla, da se z nich poskladat prakticky jakykoli tvar, jsou lepe programovatelne (ruzne ty matrix ficury), maji dlouhou zivotnost, nevadi jim caste prepinani (tzn. ruzne efekty), neni problem s barvami... akorat jsou zatim drazsi (i kdyz co rika Lukason, tak i to je relativni) a asi nebude uplne jednoduche je vymenit jako je to s Hx zarovkou. Myslim, ze jsem tu pred rokem nebo kdy psal neco o radaru v masce a taky nekdo tvrdil, ze ani nahodou. Ono to bude podobne...

Ad Ralff: Jasne. Ja to psal ze sveho pohledu. Ja jezdim fakt vic jak 3/4 po dalnici a vetsinou dlouhe trasy. Takhle mi to vychazi. Obcas se mi to taky propadne do papirovych spotreb, ale vetsinou je to dost nad. Oproti jinym veteranum tu, jezdim jeste celkem usporne :-) Jo a vic jak 160 jsem tim jeste nejel a i to jen chvilkove kdyz jsem se chtel rychle odnekud odklidit..

No, ja se snazim jet konstantne co to jen jde. Obcas na brzdy, tomu se clovek nevyhne, ale vetsinou zvolnim uz predem a to same rozjezd. Z vyjezdu zuzeni co nejrychleji na tech 140 abych nikoho neblokoval a zaroven predjel co se da. Obcas pridam na tech tech 150-160 aby to nebyl souboj tempomatu 140 vs 139. Prumer spotreby je nekde kolem 6.3l Dlouhodobe se to stale mota kolem 5.9-6.0l

No, protoze pri dalnicnich 140 na tempomat je proste 5.2l utopie :-D

No "zlutych" svetel je na silnicich cim dal min. Casem bude LED standardem, to je proste vyvoj. Takze za par let budou stat treba tolik, co dnes halogeny...

Copak do nemocnice si muzes donest vlastni krev? Do hospody vlastni maso? Zkus se na to divat i timhle pohledem... Doneses si vlastni olej, podepises jim, ze na tvoji zadost ho tam daji a co kdyz v te pixle bude neco jineho protoze eshop jsou podvodnici? Budes se se servisem soudit, ze ti tam nalili neco jineho nez bylo napsane na baleni? Nemaji zapotrebi jit do rizka. A bo, znackove veci jsou vzdy drazsi, ale to nemi jen u aut prece...

Reaguje to na vyrazny rozdil v rychlostech. To na ten kruhac najizdis v 70ti nebo jak? Ani jednou mi to u kruhace nereagovalo a to brzdim celkem na posledni chvili pred nim. Pri predjizdeni teprve ne. Nejcastejsi reakce je, kdyz nekdo prede mnou odbocuje a pomalu vyklizi prostor. Z dalky vidis, ze odbocuje, predpokladas ze nez tam dojedes bude davno pryc tak nijak nereagujes jen si pripravis nohu a ale z nejakeho duvodu se tam zdrzi dyl tak FA chytne roh auta a zapipa...

USB passthrough nastavene mam - primo na ten jejich USB driver. Ale mam starsi verzi VDCS, tak třeba to ještě nemeli vychytane...

Tak ta posledni je dobra 202 RIDER nejaka dodavka ve Strakach...

Vztahuje se to asi jen na nejake serie... taky mi nic neprehravali

Ok, asi to bude problem prostupu z VMware pres hosta do kabelu... skoda, bylo by to pohodlnejsi. Diky za prispevky, dam pak vedet, jestli mi to bude fungovat.

ok, diky za postup... zkusim to taky tak blbe je, ze nemam garaz a stary notas uz asi bude mit baterku v haji

Ahoj. Vy, co mate cinsky klon, mate to nainstalovane v pocitaci naprimo nebo nebo jedete nekdo pres VMware treba? Mam 16.8.0 a nainstaloval jsem to na virtualku s XP (bez antiviru s nicim, jen system a VDCS). Mam povolene usb (primo to jejich RossTech), ale kdyz to pustim, pripojim kabel a zapnu auto, tak se nemuzu pripojit. Ani se mi neobjevi uvodni obrazovka - jen hlaska Waiting please. Z asi 20ti pokusu, se mi nakonec asi 2x povedlo propojit s autem (mr15 04/2015), ale kouslo se to bud pri scanu jednotek, anebo nez jsem se doklikal ke konkretnimu nastaveni na vybrane jednotce. Nemate nekdo podobnou zkusennost? Kabel sviti zelene... Jinak jake je poradi kroku (pustit app, zapojit kabel a pak auto nebo jinak?) Musi byt pri kodovani otevrene dvere ridice? Mam pocit, ze se mi to spojilo hen kdyz jsem mel otevrene, ale pak to stejne zamrzlo... Jeste zkusim vyhrabat nejaky stary ntb a dat to tam naprimo, ale i tak wtf?! :-(

nova Skoda Buldoq

Tak ja si rad koupim Supa Combi, kdyz bude stat pul mega a ne mega a pul... Pocitam, ze F3 bude slouzit aspon tech 250 tis a pak se uvidi. To je jeste fura casu pri stavajicim tempu jezdeni.

Dobře ty! :-) Co ta ikonka na Maxidotu vpravo dole? To jsou ostrikovace s cidlem?

Včera mi skoro na den přesně po roce, cca 30 tis km a kupodivu skoro na stejném místě odešla NBU v levé potkavacce (bacha na Helsinger - asi tam mají nějaké anomálie ;-) Minule na trajektu,teď při výjezdu z města). Měnil jsem to pod mostem u odpočívadla na Bogo, protože lilo jak z konve. Musel jsem přes podbeh - zlata pravá strana - drbal se s tím asi půl hodiny. Bohužel jsem neměl druhou NBU, takže jsem tam dal normální a casem to asi srovnám. Jinak přijde mi, že NBU má o maličko větší dosah než klasika.Tak 10%. Jinak žádný rozdíl v tom nevidím...

Když jsme se teď vraceli z Norska, tak až do Švédska jsem měl průměr 4.8 Pak to stouplo na 5.1 no a v Německu to vyletělo přes 7. No, proč asi ;-)

Hlavne bez nej to ztraci homologaci pro provoz, ale kdo to u nas resi, ze? Kdyz se vesele vykuchavaji DPF a jeste se tim tim chlubi. No nic, ta rakovina si za cas najde kazdeho...hlavne, ze jsme zili naplno.

Co v tom aute delate, ze vam to vsechno vrze? Ja to mam jeste o neco dyl nez Mikino, v aute skoro co vikend spim. Sedacky neustale skladam, rozkladam, posunuju, steluju a nic... A to mam snad ty uplne nejobycenejsi.

Nene. Ja od 15tis jedu pevny interval po 15 tis. Akorat, ze posledne jsem prijel o 2.5tis pozdeji, tak jsem ted menil o to driv, aby se to lip pocitalo... Co se tyce kodovani, delaji to pokazde. Sice je to divne - myslel jsem si, ze se to prekoduje jednou a auto pak uz jede v tom nebo onom rezimu, ale asi ne, protoze pri vymene, se ten stary interval zase resetuje.