Přejít na obsah

epo

Uživatel
  • Počet příspěvků

    2139
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    9

Vše zveřejněné uživatelem epo

  1. Mam 180cm, pritelkyne o neco min. Spime tam ale hlavou k prednim sedackam, nohama k 5. dverim. Ja spim na strane spolujezdce a predni sedacku posunu uplne dopredu nadoraz. Pritelkyne se vejde i bez posouvani ridicovy sedacky. Sedaky vytahnu, otocim o 90° a zasunu jakoby pred sedacku (nevyndavam je z tech ok, na kterych jsou uchycene - neni potreba). Po sklopeni operaku je rovina az po ten vytazeny a zasunuty sedak - ten preci jen trochu vycniva, ale funguje neco jako podhlavnik (chce to ale jeste trochu vystlat oblecenim nebo si vozit polstarek ). Blbe se to popisuje, ale jestli bude ted o vikendu prilezitost, tak to zkusim nafotit. Jinak, jak jsem uz psal, tenhle zpusob lezeni ma vyhodu, ze telem (tj. nejvetsi vahou) lezime na sklopenych operacich a ne na vlastni mezipodlaze, takze jeji zatizeni nohama se i do tech 75 udavanych kg v pohode vejde... Oproti spani na sklopenych prednich sedackach (mam normalni, ne Dynamic), co jsme zkouseli parkrat v zime, je tohle tezka pohoda a clovek se fakt vyspi a odpocine si. Za me fakt
  2. samotna ta "podlaha" (deska) muze vazit tak 1-2kg, mozna ani ne. Je to jen tenka deska s kobercem nahore Ta guma, co mam ja tam asi muze zustat (je to orig Skoda) i kdyz by mezipodlaha byla dole. U te plastove vany, co ma zvysene okraje, tak tam by to asi neslo. Ja ale mezipoldahu bezne nevozim (mam misto ni site, s ni bohuzel site nelze). Mezipodlahu vozim jen kvuli prespani v aute, kdyz je to aktualni. Jinak ji mam ve sklepe...
  3. Tak doprava je v tomhle pripade asi 500m od baraku, cimz to ale nechci obhajovat. Cekal jsem spis, ze to bude kolem tech 5.5, odhad od nich byl 6.5, dopadlo to takhle. Ale oproti jinym AS, co jsem dotazoval, tihle aspon rekli, ze neni problem a objednali to. Z nekterych AS mi ani neodepsali, asi maji kseftu dost... Byl bych si to nechal dat uz z vyroby, ale klasika - to nepotrebuju, 9 litru je celkem palka, jeste si to promyslim a pak uz bylo pozde Na 4ku ten kopecek celkem udrzi na 70, co mam vyzkousene s omezovacem. Ale jinak souhlas, na 3ku se to z kopce spis rozjizdi nez zpomaluje a 2ku pri vetsi rychlosti jsem se jeste neodvazil. Nic, to uz je mimo...
  4. Alelujaaa, tempomat dodělán... Stálo mě to teda o dost víc, než jste za to dali v HK - holt AS v Praze a ještě ne "domovský", takže žádná věrnostní sleva. Pořád to ale aspoň bylo levnější než z výroby. Na díl a kód jsem čekal asi 3 dny, montáž provedli během dne. O víkendu vyzkouším a za týden hurá do Norska
  5. Vyzkouseno ted o vikendu - ve dvou jsme se na ni vyspali uplne bez problemu... Kdyz se vhodne podlozi vecmi, tak to musi vydrzet snad i ten sex
  6. Pro zacatek zkusit za studena otevrit nadrzku, jestli to nevybubla nahoru. Ta voda muze jit od klimy nebo odkud - nekde v navodu jsem na to narazil, ze se muze pod autem vysrazet...
  7. Jenze zezadu... Takze to nejspis nepujde od motoru, ale neco ti rezonuje v kufru nebo u rezervy. Tady se resi ciste motoricke pazvuky, proto Pawouk...
  8. Dneska v Praze na Magistále nějaký medvěd - MB1 11111
  9. Bruck an der Mur - /S6+A2/ - Wien, Voesendorf - /A21+A1/ - Linz - /A7+S10/ - D.Dvořiště - /E55+D3+D1/ - Praha (i s kolonami u Olbramovic, Benešova a v dešti na D1 před Prahou). A neptejte se mě, proč tak blbě - prostě to tak vyšlo no Tam jsme jeli klasicky z Linze na A9 a Graz, ale taky jsme tam vytuhli na 1,5h v stojící koloně. Všude se něco opravuje...
  10. ne, z vyroby bude na letnich... zimaky si musis poresit sam, nebo si je doobjednat u prodejce a nechat si je prehodit u nej
  11. Taky nemam pocit, ze by mi to neco takoveho delalo. Fakt je, ze ja to moc nepozoruju - proste nastartuju, zaradim a jedu. To kdyz uz, tak nedavno jsem pozoroval trochu cukani, kdyz jsem po dlouhe jizde zastavil ve meste na semaforech, vyradil, ale SS auto nezdechl, protoze bezela klima naplno, radio a k tomu odber ze zasuvky... jak jsem tak tam stal, tak se mi zdalo, ze autem trochu cuka. Po rozjeti se chovalo uplne normalne, zadne divne zvuky a pak uz se to pri dalsich zastavenich neopakovalo.
  12. epo

    Zpátečka v kopci

    Je nějaký důvod pro parkování bez ručky, když se tomu říká "parkovací brzda"?
  13. Hm, to ja mel dneska Humpolec - D1 (pestrou paletou rychlosti - i nula tam chvíli byla ) - Praha za nudných 5.8l. Palubák ukazuje dlouhodobou rovných 6. a podle Spritmonitor za poslední tankování 5.43l Tak nevím... Jinak v pátek jsem se už taky přehoupnul přes 20tis PS: jo, jel jsem s koly za zadkem...
  14. mam taky Style a ty ostrikovace me pokazde vytoci - zacnou stirat a voda nikde... muzu to drzet kratce, dlouze, pumpovat co se tyce mista vzadu - zatím nikdo, koho jsem tam vezl (i par set kilaku), si nestezoval... mozna, ze ze slusnosti, nevim. Ja vzadu jezdit nebudu, tak me to tolik netrapi
  15. To jste jeli po dalnicich? Ja jen, ze pri dalnicni jizde a povolenych 130 na omezovac si o takove spotrebe muzu nechat jen zdat. Dojezd mivam tak 700km max. Hmm...
  16. Tak tuhle spotrebu ocekavam v lete v Norsku, az tam pojedu taky nalozeny tou jejich dalnicni maximalkou 90km/h
  17. epo

    Maxi Dot

    To budou ty hodiny...poprve jsem na to taky koukal a neveril, ze uz jsem v aute prosedel tolik, ale ono to nabiha fakt rychle
  18. Akorat, ze pak budes muset jezdit servisovat jen k nemu, Kdyz pak treba zjistis, ze je to tam nic moc, tak te to muze mrzet...
  19. Spis bych to prelozil jako "pro srandu", i kdyz majitel tim myslel asi spis "pro zabavu"?
  20. epo

    Front Assistant

    tomdd: jj, zkus ho zakryt, jak radi Reeshanek, jestli to neco zobrazi (hlasi to i u stojiciho auta). Ty situace, co popisujes, tak by to reagovat urcite melo... Jinak dokazes jim to stejne, jako tuhle kolega vedle v tematu, co mu hlasilo plnou nadrz, i kdyz tam mel tak tretinu - vem technika na projizdku, vyjedte na dalnici, poves se za nejblizsi kamion a sledujte MD/MFD. Kdyz se neukaze ani signalizace odstupu, tak to nefunguje a nekde je chyba.
  21. epo

    Front Assistant

    Z toho vyplyva, ze ho asi Tomdd nevypinal. U lepsich vybav pres radio, u Active je tlacitko nekde vedle SS. Los pakos asi myslel test jako povesit se ve vyssi rychlosti nekomu na zadek a to by hned FA mel zacit signalizovat nedostatecny odstup. Podivej se do navodu co presne to ukazuje, blbe se to popisuje. Ikonka vlevo dole na MD
  22. epo

    Front Assistant

    Ramecek hodne teoreticky. Pokud by branil radaru ve "vyhledu", psalo by ti to hlasku na MaxiDotu (nebo ekvivalent na MFD), ze nema vyhled. Ramecek mam taky tak, ze zasahuje k hornimu okraji toho senzoru a pritom FA funguje (vyzkouseno naposled v nedeli na D1 ). Spis aby to zas nebyl podobny problem, jako jsme tady pred casem resili u Destoveho senzoru - jiny vyrobce, jina (ne)funkcionalita
×
×
  • Vytvořit nový...