epo

To delaji fakt fofrem. To ta barva stihne za ty 3h uschnout? Mozna je zkusim, ale u me by musel jit dolu naraznik, tak nevim. Zatim to necham byt, je to jen sram...

Drobný "tuning" hrdla nádržky ostřikovačů. Díky Rapiďákům za inspiraci - na F3 to pasuje taky Snad to časem nezpuchří... Pokud by jste někdo zatoužil si to taky pořídit, tak http://flexifill.cz

Jo, na tu autoledničku jsem se taky díval - je to ta "škodovácká" z eshopu nebo nějaká jiná? A ta zásuvka ji teda v pohodě utáhne? Předpokládám, že použití je čistě jen na přesun a po dojetí vypnout, jinak hrozí nenastartování. Takže například scénář "sejít po víkendu z hor zpátky na parkoviště k autu a najít tam vychlazené pivo (Birell )" je asi utopie, co?

Ahoj. Je to asi lama dotaz, ale používáte někdo tu 12V zásuvku, co je v kufru? A když jo, tak k čemu? Přemýšlel jsem nad pořízením nějaké 12V varné konvice nebo spirály, aby se dal někde na parkovišti pod kopcem udělat čaj nebo kafe, ale po přečtení několika diskuzí ohledně výkonu, spolehlivosti a bezpečnosti asi radši zůstanu u old school řešení s plynovým vařičem... Kromě napájení nějakého tabletu, pokud si člověk vzadu ustele a chce se u toho podívat na film už jiné využití moc nevidím, ale třeba budete mít tip, k čemu by se ještě mohla hodit?

Jsem zvedavej, jestli taky budou chtit menit cely naraznik, nebo to jen vykituji a prestriknou. Jak mam ja ten sram na prednim, tak ve dvou AS, co jsem se ptal, tak cely naraznik vymenit (bratru. 14tis/5 spoluucast) a v jednom AS, ze sundat, vyrovnat a prelakovat - cena cca 5tis a zalezitost cca na tyden...

Od te doby, co jsem si na vrzani plynoveho pedalu postezoval v servisu, tak je klid. Asi tam kydli nejakou vazelinu a vrzani ustalo. Obcas zarezonuje prihradka na bryle, kdyz je tam dam nejak blbe, ale jinak zatim nic nepozoruju. Ostatne rakev na strese dokaze na dalnici spolehlive prehlusit vsechno ostatni...

Taky mi opěrka přijde jako užitečná věc. Vyhovuje mi třeba při řazení, ale někomu zas může vadit. Taky je to další úložný prostor. Sice malý, ale je. Mám originál přímo z výroby, takže neporadím, jestli ta druhá je nebo není lepší...

Kdyz u te bezpecnosti je to jak s emisemi Laboratorni podminky, konstantni rychlosti, normovane uhly... v realu ale Tatra nezna bratra... Je to dobre voditko, ale spolehat se na to taky neda. Bohuzel...

Aha, jo... bylo to za prehozeni kol. Ne prezuti. A asi je to bez DPH. Na te fakture jsem toho mel vic (ne ohledne kol) a az konecna cena byla s dph, takze tyhle polozkove jsou asi bez...

Prehled delal JanR, ale taky to ted neumim najit

To je stejna verze, jako mam ja, tzn. MR 2015 bez bt.

U combi ten plast neni, pokud nema paket pro spatne cesty...

Prezouval jsem v AS letni -> zimni a vyslo to na 204,- (prezuti) + 40,- (4x pytel na sundana kola)

Jj, vyzkouseno nanecisto, ale myslim, ze to bude fungovat. Nejake foto pak prihodim. Ja mam cca 180cm a taky se vejdu. Lezeni ale planuju opacne - telem a zadkem na sklopenem operaku, na mezipodlaze vicemene jen nohy. zatim ji mam "podlozenou" jen retezy v obalu, ty ale pujdou na leto ven. I tak se mi ale zda celkem pevna.

logika

Vzpomněl jsem si na tebe, ale pak jsem viděl, že je plešatá... a taky cedulka vozíčkáře na zadním skle... no, v tomhle autě by to i mohlo být podle pravdy. To ne, ale psali tam o zlomených žebrech a čelisti. Rána to teda musela být

Dělená bohužel není, ale konečně vím, jak přesně funguje ta guma s háčkem vespod Jinak když se sklopí sedačky, tak je to opravdu všechno v jedné rovině... Ostrý "zátěžový" test ohledně spaní sice tento víkend nakonec neproběhne, ale i tak to přes víkend zkusím, jestli by se tam člověk vůbec dokázal natáhnout. Myslím, že to nakonec bude krátké... holt to není Octa Samo, že to nejdřív něčím vypodložím, abych se tím nepropadnul, i když na poklepání to vypadá celkem pevné... A ano, boční sítě a vlastně i zadní jsou s tímto nepoužitelné, velká síť přes dno se na dolní podlaze použít dá. Ohledně obhlídky a testování Lumie uvidíme. Příští týden to nedám, ale pak možná nějaký čas bude. Kdyžtak dořešíme přes SZ.

http://www.novinky.cz/krimi/399231-pri-celnim-stretu-fabie-a-silnicaru-na-dalnici-d1-se-zranili-tri-lide.html

Taky jsem uz "koupil" par sutru. Par jich bylo i vetsiho kalibru a uz jsem myslel, ze mam taky diru. Nastesti po umyti tam zadna ryha neni, takze zatim dobry, ale ono to prijde... Zdenek P.: Ale nejsi prvni, kdo si na to stezuje. Co tak ctu, tak diry po sutrech uz tu ma vic lidi s F3... Jinak, co mas, pls. za kameru? A jak jsi resil upevneni a elektriku? Neco na zrcatko a 12v zasuvku nebo jine reseni? Docela uvazuju, ze bych si neco takoveho taky poridil... dik

Ja to jen tak konstatoval. Pocital jsem, ze to bude stat i vic. Na rozdil od jinych AS tu byli ochotni a se zkracenim intervalu nemeli problem. Jo, taky to beru tak, ze si priplacim neco jako zaruku, ze tam naliji to, co se tam nalit ma a pripadne riziko neponesu ja...

Podle faktury tam nalili Eni i-Sint 5W-40 (https://www.oleje.cz/p/eni-i-sint-5w-40-1-l--19141). Samozřejmě cena za litr dvojnásobná, než v tom e-shopu. Holt AS v Praze olej: 445,- /l x 4l = 1783,- filtr: 172.80,- šroub: 51.10,- práce: 275,- Takže oprava - cca 2300,- za výměnu oleje.

Tak po 15,8 tis vymenen olej a zmenen interval z 30 na 15. Hned to jede nejak lip a tiseji Vyslo to na neco malo pres 3000Kc

Tak v tretim AS mi dnes rekli, ze Tempomat dodatecne zatim nelze a az to pujde, tak at pocitam tak 10k za packy a jednotku + 5k za CD s aktivacnim kodem... Tak tudy cesta nepovede...

Mezipodlaha se tu sice už několikrát řešila, ale vlastní téma tu nemá. Případným zájemcům by třeba mohlo pomoci při rozhodování... Jedná se o originální příslušenství Škoda pro variantu Combi pod číslem dílu 6V9 061 261 V současné chvíli jej nelze objednat prostřednictvím oficiálního e-shopu, ale pouze u prodejců. Pořizovací cena činí 2132 Kč s DPH Nějaké fotky ohledně toho, jak to celé vypadá a k čemu to slouží, viz. např. zde PS: mezipodlaha objednaná, večer jí už budu mít v autě, tak jsem zvědavej... EDIT: už je tam - viz. foto

Radio zapnes i bez "zapnuti" auta. Jinak, jak rika kolega. Zmacknes cudlik bez seslapnute spojky.