epo

Tak jsem dneska prisel k autu a prave zadni kolo na rafku Nemel jsem moc cas to zkoumat. Zítra snad prehodim rezervu a uvidim, co se s tim da delat... Nexen po cca 10tis. km.

Vsak jo... u te prvni jsem i psal "na prani", tzn. ze to neni ta oficialni, ale svym zpusobem na prani taky je...

To mi pripomina ten pribeh, jak nekdo videl nekoho takhle v noci u auta sundavat kola. Tak na nej vola, co tam dela a jestli je to jeho. Odpoved byla neco ve smyslu "myslite, ze bych se tu v tuhle dobu s tim tak drbal, kdyby nebylo moje?". No a rano prisel skutecny majitel a auto na spalkach... No nic, to byla spis takova Urban Legend... konec OT

Proc z toho Dvoriste pres Borovany a Trebon? Budejc prece nebyvaji uzkym hrdlem, nebo je to fakt rychlejsi...?

Mariazell - Praha pres hory na A1, do Linze a pak klasika Dvoriste, Budejc a po E55 pres Benesov. Tam jsem jel tentokrat pres Pisek (chtel jsem se vyhnout kolone u Benesova), ale misto toho zustal hodinu viset u Dubence - ten proklatej semafor tam jeste minule nebyl Jelo to pomalu (uz aby bylo po prazdninach), ale zas ta spotreba (tankovano na Dvoristi)

Presne tak. Kdyz ti to nalozi a odtahnou, tak k cemu ti bylo odpojeni cerpadla?

k 81kW je 6 stupnova prevodovka a kotouce vzadu (jestli to uz nezmenili)

Díky!

Ještě mě napadá... Ty jseš člen Škoda klubu, já ne... A pak máš taky vytvořené album - tak jestli to není podmínka?

Asi lepší oddíl Zkoušel jsem IE a Chrome, ale výsledek stejný - viz. screenshot o kousek výš. Tlačítko na přidání tam nemám

Ten klic ma po sundani jit vyndat? Myslel jsem, ze jde dat ven, jen kdyz je tazne nasazene a zamcene. Ja vzdy tu hlavici uklizim do kufru i s klicem...

Červený bonbon BMW: 4AF 4444

Já to tam právě nevidím. PTiCA to v to svém "video-návodě" taky má, ale já jako normální uživatel na to asi nemám práva. Tu fotku jsem viděl u tebe, tak jsem si chtěl zkusit dát tam podobnou ;-)

Muzu si nejak ve svém profilu vlozit uvodni fotografii? Nebo to mohou jen admini a moderatori? Vůbec tam tu volbu nemam... Diky.

aha jo, ja to moc nezkoumal.... Bentley Continental GT podle googla

MB Sprinter: BUS DATA7 (firma Data trans) nejaky stribrny sportak: 3AF 7777 (ta bude spis jen "na prani" nez na prani)

jj, bude to tak - diky :-)

Ta poslední je nejaka Wild Rose (nebo jina Rose). Videl jsem ji nazivo na F3HB...

Jeste jsem videl F3C v cihlove oranzove (nevim, jestli je to ta Tangerine - tahle mi prisla vic oranzova) a pak F3HB v Wild Rose nebo jak mi to rikal. Takova Rio vic do cerveno-ruzova. Oboji taky zajimave. Jen to ma i sve nevyhody - ta druha byla tuknuta do dveri a pry na to vůbec nejde sehnat opravna barva, protoze SA na to opravnou tuzku nevyrobi a objednat to ve vetsim mnozstvi, to uz by se musely strikat minimalne cele dvere nebo bok, nehlede na cenu...

Ano, je to do zlute, protoze TdF (vlastne jeste stesti, ze to nenapadlo Italy ve spojitosti s Giro ).

Jo, podobna, ale combi parkuje v Praze mezi Pankracem a Budarnou - je to nejaka realitka a ma to na sobe tmavozelene polepy. Nazivo ta barva nevypada spatne...

Na vnitrku mi nic az tak kycoviteho neprijde - byt to v cerne nebo kremove, tak je to jak kazda druha limuzina. Zvenci hruza. Nejak me tahle bilo-cerna kombinace nebere... Btw. VRS logo je taky dvoubarevne a nijak vam to nevadi - ba naopak!

Nevsiml jsem si, ze by v Norsku nebo Svedsku svitili pri dennim vzadu obrysovkama. Ale mozna jsem byl jen malo pozorny...

Ano... To je prave ta nesikovna signalizace toho, ze sviti potkavacky. Jakmile vjedu do neceho takoveho, cos popisoval, taky si rikam, ze rozsvitim "rucne", abych mel jistotu. Pak si ale reknu ok, mam asistenta (i destoveho), tak mi to ma prece rozsvitit samo, od ceho je pak automatika. Uz stiram, tak bych mel i svitit. No a nastava krkolomny pohled pod volant, aby se clovek ujistil, ze technika zafungovala... Jinak da se nastavit i ruzna citlivost a pri te nejvyssi, by to melo sepnout jakmile se jen trochu zeseri...

jj, v nasich low-cost Stylech je osazene jen to jedno tlacitko Piktogram je preskrtnute A v krouzku nebo tak neco...