sk0d@

Nenapisal si motorizaciu, ale tak hodim ti sem nejake Intervaly výměny SKODA; OCTAVIA (5E3); 2.0 TDI 4x4; kW: 110 Pro servisní údaje Interval výměny ozubeného řemene motorového rozvodu Všechny 210.000 km Interval výměny napínací kladky motorového rozvodu Všechny 210.000 km Interval výměny vzduchový filtr každé 90.000 km / 6 roky Interval výměny palivového filtru Všechny 90.000 km Interval výměny brzdové kapaliny poprvé po 3 letech, pak každé 2 roky Interval výměny oleje spojky pohonu všech kol každé 3 roky Interval výměny filtru vnitřního prostoru každé 60.000 km / 2 roky Interval kontroly filtru pevných částic poprvé po 180.000 km pak každých 30.000 km Servisní práce přípojka přívěsného vozu poprvé po 60.000 km / 3 letech pak po každých 60.000 km / 2 letech Přídavné práce pro panoramatickou zasouvací střechu poprvé po 60.000 km / 3 letech pak po každých 60.000 km / 2 letech Přídavné práce k inspekčnímu servisu poprvé po 60.000 km / 3 letech pak po každých 60.000 km / 2 letech Akumulátor pro poplašné zařízení proti krádeži, interval výměny každé 6 roky

Mna to len zaujima, ak nechces odpovedat, tak sa to da aj slusne napisat. Bol som zvedavy ci je tam C3 olej (zaruka s tym nema nic spolocne), ci sa pouziva palivo pri ktorom napr. vasa inspekcia objavila zvysene hodnoty siry (opat zaruka s tym nema nic spolocne, a cena auta uz vobec nie) a pod. Ale evidentne si nasraty na vsetko, tak sorry za dotazy.

V Cine uz intenzivne pracuju na facelifte, nove "prirodne materialy"

Klud. Slusne som sa pytal. Cena auta je irelevantna, mna zaujimaju tie odpovede.

Mozem sa spytat, ze kolko mas km, aky olej a intervaly vymeny, a kde tankujes?

Tiez nechapem

Asi dotycny myslel odvetravanie.

Uz by mali pridat do sekcie Rapid v eshope nejaky kovbojsky klobuk. Tie nase koraby sa hupu, praskaju, no divocina

Klasika, ktora je tu dokola rozoberana, za olej si zobrali 100€. Je to na tebe, ci nabuduce pouzijes svoj. Evidentna vyhoda = usetris, diskutabilna nevyhoda = mozne buduce problemy pri pripadnej kulancii.

Kedze sa wirerovi podarilo rozbehnut Caristu na jeho Fabii a skusal nejake kodovanie, nerobi mi problem pomoct niekomu z Ba a okolia. Potom tu mozme poreferovat co sa nam podarilo.

Ja len doplnim info, ze ak sa najde nejaky dobrovolnik z Ba, mozme skusit dokodovat par veci pomocou aplikacie Carista a potom sa tu podelime o skusenosti.

http://www.topspeed.sk/autobazar-v-ba-dostal-pokutu-30-tisic-za-stocene-kilometre/11815

Z manualu: Identifikačné číslo vozidla VIN (číslo karosérie) je vyrazené v motorovom priestore vpravo na veži tlmiacej jednotky. Toto číslo sa nachádza aj na štítku pod čelným sklom v ľavom rohu dole (spolu s čiarovým kódom VIN), ako aj na typovom štítku. Dátový štítok vozidla sa nachádza na podlahe batožinového priestoru a je nalepený aj v servisnej knižke.

U mna to bola odhadovana suma 150€ vs. realne cca 50€(vlastny olej), tu je faktura Kazdopadne ak mozes, hod sem fakturu, nech sa mozme zasmiat / zaplakat.

@wirer dik za postrehy, vyhecoval si ma, nasiel som si cas a skusil na tablete andoid 5, ide to ok. P. S. Ak sa najde nejaky dobrovolnik s FIII, OIII, Rap16 a pod. Mozme skusit dokodovat co pojde. Som z Ba.

tato economy je vyrabana aj Exidom, v Spanielsku.

Super, a je dobre ze si SS vypol cez VCDS, takto je jasne aku metodu mozu ostatni skusit Ja len doplnim info z OctaviaClubu, citujem uzivatela Lasse "Podařílo se mi odemknout Caristu 3.3 Lucky Patcherem podle postupu v prvním postu. Funguje mi to tabletu s androidem 4.4.4 (Root). Zkoušel jsem kódování na Octavii 3 a Fabii 3 a žádný problém "

Lebo ste pusinky. Chcete auta co parkuju za vas, lekarov co oplodnuju za vas, robotov co za vas povysavaju. Ako hovori ujo Fernet, Nevyměknem!!!

Ten algoritmus sa robil a aj bude vzdy robit pri vyhodnocovani parametrov iba jedneho typu oleja. Napr. konkretne snimace Hella sa certifikovali s SLXkom. Ako to tu uz odznelo velakrat, na trhu je vela 504iek s roznym zlozenim. Bolo by naivne si mysliet, ze VAG a partneri investuju ohromne mnozstvo casu a prostriedkov a budu skusat vsetky, ako degraduju pri roznych rezimoch, ako klesa TBN atd atd. Vypocet premenliveho je naozaj taky velmi orientacny. Jediny sposob vyhodnotenia opotrebenia oleja je UOA, a aj tu treba vediet interpretovat vysledky.

H8

Up to 60000 hours???

@immortals dik za info. Vies vytiahnut zo svojho tel. zalohu apk a niekam ju uploadnut?

@Supermarine_Spitfire na Focuse som to mal podobne. Ale mna este aj iritovalo pomale kurenie TDCi. Sice bolo sklo rozmrazene za minutu, ale v aute som sa triasol aj tak. Cize sa tiez priklanam k Webastu, nech uz ma komfort cela posadka.

Juuuj fyziku by som na tomto fore vobec nevytahoval. Tu je to nieco ako alchymia alebo Harry Potter. Som to parkrat skusil a bol som zjebany ako od Golonku v satni.

Vykon potrebny na udrzanie 100ky mimo mesta sa da celkom lahko vypocitat, a ak riadiaca vyhodnoti ze ho dodaju dva valce tak to proste spravi.