sk0d@
-
Počet příspěvků
2244 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
10
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem sk0d@
-
Uprav si priklad nech nie su zmatky - france a spain su spolu na Weste
-
Palivovy u tsi pri 30tis? Preco?
-
Ja MR2015, 6R0937087R a nejde to, mam pocit ze tam treba aj kabelaz.
-
Ak ti dovolia vlastny olej, tak ja by som uz nesockoval a neprehanal aj s vlastym olej.flitrom, stierace + ostrekovace si sam vymenis im povedz.
-
Moj prispevok v tejto teme "Najlepsi pre TSI je A3/B4 idealne SL a SN zaroven" Cize klames, trepes, fabulujes a smutne je ze ta to este aj bavi.
-
a kde som pisal ze ACEA je nepodstatna? Uz ta radsej budem ignorovat, evidentne ti robi dobre hrat hlupeho
-
To uz je na kazdom ci potrebuje France alebo Croatia... Pripadne mat v aute aj druhe dvd a ked treba danu krajinu tak pustit z neho.
-
To sa da vyriesit napalenim eastu (ked bude na nete) a spustenim z dvd nie?
-
VW 502 su aj vselijake C3ky. Myslim ze uz jasnejsie som to nemohol napisat ako v predchadzajucom prispevku..
-
Pretoze je vela kombinacii VW noriem, ACEA, API. A ja som zakladatelovi temy napisal, ze najlepsia kombinacia pre jeho TSI je VW 502 00 ACEA A3/B4 API SL SN. Ak nesuhlasis/te, napis mu/mi aka kombinacia je lepsia s technickym vysvetlenim.
-
Su dva oleje. Jeden v urcitom teste musi lepsie chranit vacku, a druhy horsie. Naozaj potrebujes vysvetlit vyznam tak primitivnej veci?
-
Zaujimave, o tom som nepocul. Aspon ze existuje zopar dalsich, od Total, Liqui...
-
Nemas pravdu. Ak bolo sl v x-veciach lepsie a sn v y-veciach, tak ak splna olej obe, to znamena ze splna sumar mnozin parametrov. Nemoze sl+sn olej nesplnat sl parameter, to je iba tvoj vymysel. Nastuduj si prislusne veci radsej. Celkovo tato debata ak ma ist k parkom a benzinom tak to nie je nic pre mna.
-
No a? To nie je vobec tvoja vec na kolko km ho ludia chcu mat.
-
1. SL a SN moze byt zaroven - tri VW 502 00 oleje co to maju zaroven TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40_082013 EN.pdf SynPower-5W-40_001-23c.pdf SynPower-SAE-0W-40_001-19a.pdf 2. SL malo napr. pri jednom ukazovateli opotrebenia prisnejsie maxima ako SN, a to sa netyka znacky auta ale vseobecne kazdeho motora Vsetko sa do dohladat v technickej lit., takze sa k tomu uz nebudem v dalsej teme vyjadrovat. Cize je lepsie dat jeden z tychto olejov, ako sa drzat nejakeho 5w-30 Castrolu
-
@miklisek mas alarm?
-
Najlepsi pre TSI je A3/B4 idealne SL a SN zaroven
-
Ja som nikde nepisal ze tie oleje uviedli na trh iba vcera
-
juj nechodme touto cestou "komu je co naco preco zaco dobre"
-
Wirer skvela praca. Vacsina ludi na forach pride k hotovemu a aj tak pinda/mudruje. Myslim ze spoplatnenie je zbytocnost, predsa si tu pomahame navzajom. Ale viem ako sa citis, obetujes tomu svoj volny cas a potom sa vyroja cakajuci trollovia.
-
miklisek: tu je jeden z dovodov: The following beta features are NOT making it into v3.1 and are temporarily removed: - Toyota/Lexus TPMS - VW Golf Mk7 (and related) customizations - BMW F-chassis diagnostics - beta customiz. Pre tych co nevedia anglicky. Vyvojari vo verzii 3.1 zatial vyhodili niektore upravy pre MQB platformu (Leon, Octavia). Mne osobne (Rapid MR2015) v trial verzii 3 zmizlo dotankovanie, ktore som v beta 19 mal. Podla toho navodu by mali ist aj novsie verzie, kazdy si moze stiahnut akukolvek chce a skusat. Momentalne je Beta 19 podla mojich info a pre moje potreby "najnabitejsia" funkciami.
-
Tak ako som slubil, Malta suhlasil tak prikladam do prveho prispevku navod na odomykanie Caristy.
-
Hranici to s warezom, preberiem to s Maltou.
-
Mal som trochu casu, tak som sam skusil odomknut Caristu v aplikacii Lucky Patcher, uspesne sa mi to podarilo na verzii 3 beta 19, dokonca uz mam odblokovanu aj moznost resetu servisu, ale neskusal som to (radsej). Bohuzial nejde presunut cracknutu appku na iny telefon, cize kazdy si ju musi sam odomknut.
-
to som rad ze ste obaja potvrdili zakladnu matematiku
