nseries100

@kybernetik Díky za to TPI. Taky se potýkám s tímto "problémem".

@milanxx V kterém servise ti to dělali?

Řešením je reklamace. Už to tu pár lidí řešilo.

Ve Windows 10 je Internet Explorer 11 defaultně nainstalován. Stačí v nabídce start vyhledat "Internet Explorer" a spustit ho.

Setkal jste se někdo s chybovou hláškou při pokusu nakódovat zobrazení teploty oleje? Zkoušel jsem postup podle @wirer, ale nezadařilo se. První varianta - Modul 17 – Instruments - Adaptations 10 (7)-ESI: Coding of Service Interval Extension (SIE)-TOG --- tuto položku nemám ve výběru zmeniť na Oil level thermal sensor connected Druhá varianta (dostávám Error) - Modul 17 – Instruments - Coding 07 – Long Coding Calculator - Byte 10 – Bit 1 Display Oil Temperature

Tak jsem tedy tak učinil. Avšak téměř okamžitě po uložení se rozblikala kontrolka tlaku v pneu spolu s hláškou Loss Ind Error Tyre Pressure. Když uložím tlaky v pneu, tak se to asi po 10s opakuje. Když vrátím původní kódování, hláška se objeví taky. Nesetkal se s tím někdo? EDIT: Zdá se, že se problém vyřešil pomocí Soft resetu jednotky. HHC tedy funguje tak jak má a @wirer opravdu jsem měl špatný popisek k HHC na Byte 16 místo 22.

Zdravím, sundával jste někdo na svém autě reklamní polep od dealera na zadním okně? Co se vám případně nejvíce osvědčilo pro odstranění polepu a zbytků lepidla?

Slyšet rozhodně je, ale beru to jako vlastnost.

Tušil jsem to , ale tak i coming home je fajn.

Já našel zde: http://www.cc-autodily.cz/listy-prahu-fabia-3-1, kde by snad měly být originální a i cena je zajímavá.

@Marcel Faltus přesně tak, použij změnu napětí - potvrzuji funkčnost @wirer verzi VCDS mám 16.8, na to HHC a teplotu oleje se zkusím ještě podívat až budu mít chvíli, nevím ale zda to stihnu než auto půjde na servis kvůli přelakování dveří (jeden pán mě použil jako mantinel ). Jinak též nemám světelný senzor, CH/LH jsem nastavil, CH funguje, ale LH ne, jak jsi na tom ty?

Díky za reakci. V neděli bych měl mít chvíli volno tak se na to snad zase podívám. Za fotky se omlouvám, příště už budou screenshoty

Pár poznatků k mému dnešnímu kódování: auto: F3 Combi vyrobené 02/2016, Ambition Plus kabel: Čína VCDS 16.8 Funkce: LED spz: OK pohasnutí / zhasnutí spz: nelze, chybí položka "Heckdeckel offen" deaktivace start-stop: OK corner: OK staging: OK dotankovat: OK zobrazení teploty oleje: nelze nakódovat (1. způsob podle wirera: chybí položka, 2. způsob: chyba out of range viz obr.) HHC: nelze nakódovat (jednak aktivaci nemám na Byte 22, ale na 16 a při pokusu uložení chyba out of range viz. obr.) Budu si s tím ještě "hrát", případné rady jsou vítány

To je teda ranec.

Občas pozoruji to samé jako MilanHos, tedy "drhnutí", rozhodně ne rány.

Bohužel něco od dveří / B sloupku spolujezdce taky začínám pozorovat. Zatím nevím o co jde.. :/

Díky všem. Pár nadávek padlo, ale pedály jsou na místě.

Ahoj všem, dostaly se mi pod ruku pedály z ušlechtilé oceli pro F3, ale bez návodu na montáž. Stačí je pouze nasadit na stávající nebo je nutné stávající nějak "vycvaknout" a nahradit novými? Díky

Lepší, než točit klikou

Zdravím, mohl by mi prosím někdo pomoci s významem níže uvedených chyb a možným řešením? Děkuji. Chassis Type: 6Y (6Y - Skoda Fabia (1996 > 2008)) - motor 1.4 mpi 16521 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2 P0137 - 35-10 - Signal too Low - Intermittent 16556 - Fuel Trim; Bank 1 P0172 - 35-10 - System Too Rich - Intermittent 16825 - EVAP Emission Control Sys P0441 - 35-10 - Incorrect Flow - Intermittent 17549 - Load Calculation Cross Check P1141 - 35-10 - Implausible Value - Intermittent 16556 - Fuel Trim; Bank 1 P0172 - 35-10 - System Too Rich - Intermittent 16955 - Brake Switch (F) P0571 - 35-10 - Implausible Signal - Intermittent 16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1 P0130 - 35-00 - Malfunction in Circuit 16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1 P0130 - 35-00 - Malfunction in Circuit 00906 - Horn (H1) 28-10 - Short to Plus - Intermittent 00975 - Heated Rear Window (Z1) 28-10 - Short to Plus - Intermittent 00896 - Trunk Lock Unit (F256) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent

F3C, r.v. 2016, nemám.

VW Transporter staršího typu - ARS ENAL1

Ahoj, není tu někdo, kdo má proměnlinvý interval a byl měnit olej u Auto Máca v Jihlavě (Vysočina)? Zajímalo by mě kolik si cca naúčtují za litr...

Také tento zvuk pozoruji (najeto cca 9500 km). Připomíná mi spíš cvakání Geigerova počítače . Klima nemá vliv. Nejsem si zatím jistý, zda zvuk vychází přímo od budíků nebo někde od středu palubní desky.