1.6, 55KW, 75PS chip

[CANNON]

Má cenu čipovat tento motor když má najeto 180 000 Km??

[Host abado]

zdarec.. no nevim.. ale chci se optat je to stim motorem line? vsichni mi rikaji ze je to slaby motor na octavii...a ja si jedu vsobotu pro octavii.. 1.6 55kw

[CANNON]

Zas tak líný to není, ale na závodění to taky není.

Když s tím jedeš sám a s prázdným kufrem tak je to svižný a pohodička. Ale když seš naloženej a máš plnej kufr tak to stojí za prd. Zvlášť když přijde něakej větší kopec

[johnxx]

Ja mam Octavii 1,6 55kw asi měsíc, jsem s ní spokojen, předtím jsem jezdil Skodou 120L a Daewoo Matiz 0,8i.

1,6i 55kw je dobre auto kdyz jezdis sam nebo ve dvouch lidech, ale jak nalozis plne auto, tak to musíš trochu točit a spotřeba jde nahoru (asi 10L při plném zatížení), ale jinak jsem spokojen, jde taky o to co jsi měl předtím za přibližovadlo

[CANNON]

Tak a zpátky k tématu. Našel sem, že sportmotor udělá za 20tis.. z 55KW- 74KW http://www.sportmotor.cz. Docela nad tím přemýšlím jestli do toho jít nebo ne. Když už mám takhle dost km nalítáno, aby se motor neoddělal. Nebo se na to vyprdnout a vyměnit za silnější motor, nebo rovnou koupit jinej vůz...

[JasteR]

Za ty prachy bych tam dal rovnou celej motor jako dj.gets nejlip 1.8T podle me idealni motor na koktu...

[Davon]

Tak a zpátky k tématu. Našel sem, že sportmotor udělá za 20tis.. z 55KW- 74KW http://www.sportmotor.cz. Docela nad tím přemýšlím jestli do toho jít nebo ne. Když už mám takhle dost km nalítáno, aby se motor neoddělal. Nebo se na to vyprdnout a vyměnit za silnější motor, nebo rovnou koupit jinej vůz...

21000,- se mi zda dost do toho dat, ale zalezi na tvych financnich moznostech ...

A co o 8000,- mene?

1.6 MPI 55 kW na 69 kW

10 925 Kč bez DPH (13 000 Kč s DPH)

[Host andy65]

mam 1,6 55kw a som spokojný,aj so spotrbou

[Dave0401]

jj.. tatik 75 PS serii.. jezdi denne, vetsinou sam nebo 2 osoby a nestezuje si ...

ani kdyz ma 225/45/17

spotreba za poslednich 1478km ... 6,4 L

p.s. dle mych zkusenosti 1,6 75 PS a 1,6 101 PS jsou do 3500 ot stejne zive... od 4 tisic uz jde poznat rozdil...

[Ari]

Teda mám taky slabou 1.6ku a dokonce v tramvaji (tj. kola 175x14) ale jezdím za 7,6L město a okolí. Původně jsem měl lagunu oproti čemuž je Oktule trošku nepohodlná ale taky žrala při úsporný jízdě mimo město 9,5 litru. S výkonem motoru jsem relativně spokojenej a musím říct, že s 55 kW oktávkou se po městě jezdí mnohem svižňejc než s dvoulitrem lagunou která měla 84 kW Tam dokud nebyl plyn na podlaze tak se nic nedělo oproti tomu Oktoša reaguje na sebemenší přidání plynu. Uvažuju o tom že si ji nechám čipnout od firmy Cimbu na 61 kW stojí to cca 4500.

BTW Viděl jsem už feldu s tímhle motorem (nečipnutým) co měla najetý 300 tisíc a motor vesele vrčel takže bych se nějakejch 180000 tisíc kilometrů nebál.

[Octavka TDI]

jen reaguji na zmínku o Renaultu LAGUNA.

Také jsem měl, 1.8 8V - 69kW a naprostá spokojenost.

Průměrná spotřeba 7,2 l 50% podíl město - venek

Spotřeba na dovolené 6,4 a to jsem ji nešetřil.

Údržba pouze olej , benzín + brzd.desky - měl jsem ji přes 3 roky.

Nyní mám Octu TDI - 2002 a první rok jsem do ní narval peněz ( upravil k obrazu svému ) a dále pořád něco honím. Drobnosti, ale pořád ( vrže, občas zatéká, přidřené stěrače, padající okna ) . Prostě je to Škodovka - ale motoricky jsem spokojen.

[JasteR]

jen reaguji na zmínku o Renaultu LAGUNA.

Také jsem měl, 1.8 8V - 69kW a naprostá spokojenost.

Průměrná spotřeba 7,2 l 50% podíl město - venek

Spotřeba na dovolené 6,4 a to jsem ji nešetřil.

Údržba pouze olej , benzín + brzd.desky - měl jsem ji přes 3 roky.

Nyní mám Octu TDI - 2002 a první rok jsem do ní narval peněz ( upravil k obrazu svému ) a dále pořád něco honím. Drobnosti, ale pořád ( vrže, občas zatéká, přidřené stěrače, padající okna ) . Prostě je to Škodovka - ale motoricky jsem spokojen.

Nechcu spamovat, ale musim reagovat, deda mel na firmu starsi Lagunu nove kupovana tusim 98 (model do rv.00) a posralo se na ni skoro vse a za 4roky provozu se dostal za servis skoro na castku noveho vozu

Ted maji Octu TDi rv.02 a za tu dobu krome normalniho servisu odesla jen vaha vzduchu, jinak naprosto OK podle me je Skoda uz nekde jinde nez francouzi o spatnych zkusenostech znameho s 406tkou ani nemluve.

[Hoblik]

Me se celkove zda ujete chipovat motor ktery je v tak velkem aute urcen k poklidne jizde za" rozumnou " spotrebu.radsi bych si poridil octuli s jinym moterem kdyby to bylo na me a penize dovolily....ale je to jen muj nazor, cpat do stareho auta penize na chip atd, to jsou vyhozene penize jak se toho auta budes chtit zbavit tak ti kazdy hodi bobek na to jestli to je nebo neni chiple, a vetsinou se toho kazdy moula v salonech boji

[Ari]

Chtěl bych jen zareagovat na Hoblíkův příspěvek. Když budeš mít třeba ošklivou manželku, tak jí přeci taky nebudeš říkat ať se nemaluje a nechodí ke kadeřníkovi, protože to stejně moc nepomůže a stojí to akorát zbytečný peníze. To je dost podobný A myslím, že pokud je člověk jinak s autem spokojený tak těch cca 5000 není zas tak strašná částka. Nehledě na to, že to děláš proto, aby si ty z toho měl radost, že se to líp "hejbá" a uvažovat dopředu nad tím, že až to budu prodávat, tak mi za to nikdo nic nedá mi přijde jako zbytečná starost.

Jinak ještě bych se chtěl zeptat někdo tady zmínil zatékání do auta. V průběhu monzunových dešťů minulý týden se mi udělal trochu rybník před sedačkou řidiče a za boha sem nepřišel na to kudy tam zateklo. Ptal jsem se několika známých a někdo mi řekl, že je to blbě přilepený přední sklo (To mi přišlo jako kravina, když sklo je původní). Vím, že jsem na špatným threadu, ale nemáte s tím někdo zkušenosti?

[Honzy]

Měl jsem stejný problém a zatékalo tam dveřmi - pomalu je po dešti otevři a když uvidíš na gumě vedle plastového prahu vodu tak je to jasné. Při tlumení dveří jsem na jednom místě špatně přilepil folii a tudy tam teklo. Taky jsem na to nemohl přijít. Nebo zkus vzít konev s vodou a pomalu ji vylij na sklo dveří a uvidíš to hned, ale poteče tam tudy. Ta guma u skla všechno nezachytí.

[Aidolon]

jen reaguji na zmínku o Renaultu LAGUNA.

Také jsem měl, 1.8 8V - 69kW a naprostá spokojenost.

Průměrná spotřeba 7,2 l  50% podíl město - venek

Spotřeba na dovolené 6,4 a to jsem ji nešetřil.

Údržba pouze olej , benzín + brzd.desky - měl jsem ji přes 3 roky.

Nyní mám Octu TDI - 2002 a první rok jsem do ní narval peněz ( upravil k obrazu svému ) a dále pořád něco honím. Drobnosti, ale pořád ( vrže, občas zatéká, přidřené stěrače, padající okna ) . Prostě je to Škodovka - ale motoricky jsem spokojen.

Nechcu spamovat, ale musim reagovat, deda mel na firmu starsi Lagunu nove kupovana tusim 98 (model do rv.00) a posralo se na ni skoro vse a za 4roky provozu se dostal za servis skoro na castku noveho vozu

Ted maji Octu TDi rv.02 a za tu dobu krome normalniho servisu odesla jen vaha vzduchu, jinak naprosto OK podle me je Skoda uz nekde jinde nez francouzi o spatnych zkusenostech znameho s 406tkou ani nemluve.

Souhlas s JasteR. Pokud se ti laguna nepodělala za 3 roky, tak jsi v podstatě vyhrál Sportku. Plno lidí v mém okolí si koupilo nové auto v ceně okolo 300k - nejčastěji právě nějakého Francouze (P307, R Clio, Thalia, C4) a již jsou z toho nešťastní. Já se vydal cestou lehce ojetého vozu za 2/3 cenu, a jen se uchechtávám. Za 4 měsíce jsem octě nadělil 22 tis. km a mimo výměny ložiska v př. kole, nic! Naši maličtí francouzi však pořád něco! Naposledy u R Clio, mé pohledné kolegyně, řídící jednotka motoru atd... Prostě furt něco. Nejnověji dotáhl bratr minulý týden fungl novou C4, budu tedy podrobně sledovat a porovnávat. Prostě Škodovka je už dneska někde úplně jinde!

[Ari]

Díky za radu to bude ono protože na tý gumě je při dešti opravdu voda. Zkusím rozebrat tapecírung a uvidím.