No sezere mozna dost, ale nepral bych ti videt vlastni trysky treba po 150tkm..

Promin ale ford je celkove pruser. Od nich davam ruce pryc, odchazej i v serii.A vstrikovace Denso to je hotovy masakr, o kvalitach a nekvalitach nafty je dlouhe povidani, odebiram odborny casopis autoexpert a tam to je porad dokla. Jinak spatna nafta ublizi vice na PD elementech a na cerpadlech nez na samotnych TDI tryskach

No sezere mozna dost, ale nepral bych ti videt vlastni trysky treba po 150tkm..

těch 150tkm je ale hezkých , ne ? na to že ford odejde po pár km.

vím o čem je řeč. rok jsem se shaněl po focusu, ale co se týká motoru, tak jsem byl moc náročnej. hledal jsem malej nájezd a co možná nejspolehlivější. nebyl k sehnání. tak jsem holt šel do okty.

čip na Forda si dá jen magor. ty motory na to nejsou i kdyby si do toho lil čupr naftu. prostě to nevydržej fokus by byl jinak nej auto světa (on taky skoro je), ale ty motory (1,6 benzin je slabej a 2,0 sežere vše co vidí) to už jen naokraj

nazdar chlapi,

dopočul som sa že chip motora len klame elektroniku na spotrebe, a niči motor a ostatne časti motora , mal som záujem o chip mojej octy 66 kw na 81kw ale že sa to neoplatí vzhladom aj na počet najazdených km, co poviete nato ?

Nebuď líný a trochu si to tady pročti.

PS: vic sraček v jedné větě jsem už dlouho neviděl .

dneska jsme byli v Bohumíně u Indiho a TDIfuna v dílně na výměnu trysek,čip a seřízení motoru.Musím před nima smeknout,takový perfektní přístup jsem už dlouho neviděl!Práci udělali perfektní a poradili co s tím dál.Kára teď jede jak jsem si představoval.Ještě jednou dík,všem doporučím a když budu něco potřebovat určitě se domluvíme a přijedu.

Děkujem za pochvalu

Jinak není problém, stačí jen zavolat.

Musím se taky přidat a pochválit Indiho a TDIfuna. Dneska jsem byl u nich v dílně čipovat svojí Octu a kluci mi poštelovali i startování. Teď jede Octa jak drak a startuje jak nová. Na rovinu říkám, že jsou to super kluci, kteří svojí práci udělali velice kvalitně, a taky mi rádi poradili, jak dále Octu upravit. S jejich přístupem a provedenou prací jsem VELICE spokojený. Určitě je doporučím dalším lidem a budu je jen chválit. Ještě jednou dík kluci

mě mimo jiné taky opravili startování,se kterým jsem nebyl spokojený.Seřídili předvstřik a už to startuje na první otočení.Jinak dneska jsem měřil pružné zrychlení z 80 na 120 na 4ku/pro mě nejdůležitější údaj kvůli předjíždění) a rozdíl před čipem a po něm jsou 3!!!vteřiny.Před tím 9,teď 6sek.To myslím mluví za vše!

spotřebu zatím nevím ale včera cesta z Bohumína do Přerova celkem svižně dle palubáku 5,6l

jj indiho vřele doporučuju fakt dobrej a poctivej kluk spravoval mi klimu a super teď už šporuju na chip mé 66kw

Taky jsem byl dneska v Bohumíně,vůbec my to nejelo,a oni zjistily že mám přeskočený rozvod na čerpadle o zub ta my to znovu načasovaly a opravdu super práce jede jak pila.

tak že někdo se mě ptal co spotřeba po čipu,tak můžu říct,že čumím!Včera jsem byl prvně po čipu na delší jízdě Přerov Jablunkov a zpět.240km,dálnice Č.těšín-F.Místek 160km/h jinak 130km/h,obce dodržuju 50ku.Doba jízdy přesně 3 hod a spotřeba dle PP 4,9l!

uved prumernou rychlost ta je dulezita

průměrná rychlost mi vychází na 80 km/h

HNed ze zacatku chci zduraznit ze nechci urazit ci neco podobneho zdejsi projdejce chipu, ale 10 000 bych za chip nedal, hlavne na to ani nemam.

Toto se mi zda prijatelne.

http://aukro.cz/item837349829_skoda_octavi...chiptuning.html

diky

Nikdy bych si nenechal rozebrat ŘJ motoru mě to čipoval bývalej kolega (přehrál soft) a je to jediný řešení co uznávám jak se někdo sere do jednotky je to na nic nikdy nevíš jak moc to ohřeje pájením a co dalšího poškodí už jen tu voděodolnou izolaci obalu pak mužeš rovnou shánět jinou jednotku

u starsich RJ to jinak nejde nez pajet

Nikdy bych si nenechal rozebrat ŘJ motoru mě to čipoval bývalej kolega (přehrál soft) a je to jediný řešení co uznávám jak se někdo sere do jednotky je to na nic nikdy nevíš jak moc to ohřeje pájením a co dalšího poškodí už jen tu voděodolnou izolaci obalu pak mužeš rovnou shánět jinou jednotku

u starsich do r.v.99 se musi pajet ,ale jestli ji umis prehrat tak ti zkuseni chipari budou libat ruce

ABC umi i tyhle ecu kde jsou neflashovatelne eprom po kabelu, uz jsem takoveho nestatnika mel na dilne. :smich: nejvetsi podvodnici na trhu :palec2: dle meho nej chip je to co hned mohu proverit na brzde a zmerit okamzite zmeny..

Ano ty to sice zmeris ale 10 000 je kurva dost. Tohle bych nejak udelal a koupil. Myslim ze to pajeni by se dalo nejak udelat. Nekomu bych to dal. Ale myslim ze by to fungovat melo a mohlo, to asi nebud jako ty POWER BOXY s 2 dratkama....

me to delali tady www.profichiptuning.cz a jsem spokojen a vysledek byl hned poznat a hlavne i na spotrebe

Ano ty to sice zmeris ale 10 000 je kurva dost. Tohle bych nejak udelal a koupil. Myslim ze to pajeni by se dalo nejak udelat. Nekomu bych to dal. Ale myslim ze by to fungovat melo a mohlo, to asi nebud jako ty POWER BOXY s 2 dratkama....

Kde jsi videl 10 000,- ??? chip u mne 6500,- na tenhle motor a v mesici prosinec je k tomu brzda gratis. Takovej vanocni darek :-) mozna dobre sledovat cenik...

Jinak pajel jsem hromady ecu a mam na to docela spickove zarizeni a ruzne ty serepeticky a zadnej problem, take dam na tuhle operaci zaruku. Je pravda ze jsem po par (tunerech) opravoval pajene ecu, hold kdyz si reknou za chip 2tis tak nemuzou nikdy koupit pajku za 20tis a pajeci pastu za litr. Tem se to proste neoplati a masti to asi trafopajkou

dobry tak mas ip za 6500, ted mas brzdu zadara to sem nevedel, ale este si pripocti cenu nafty k tobe a cas na to taky nemam.

Ja zakladal toto tema s tim ze mi nekdo rekne jesi by to eventuelne mohlo fungovat. jinak asi bych to nepajel doma sam, me se klepou paratka a nechci si to skurvit...