Nechci dělat reklamu. Měl jsem úpravu od autochip.eu s tím jsem moc spokojený nebyl.. Navíc mi to ve škodovce přehráli a autochip.eu mi to odmítl bezplatně přehrát znovu tak jsem zvolil dražší společnost která to v ceně má a navíc je úprava pocitově výrazně lepší.. Včetně snížené spotřeby.. 

A co že je to za společnost? Nějak to tady stále nikde nevidím - s tím není nutné dělat tajnosti. Pak totiž ty příspěvky ztrácí na informační hodnotě.

Minulý týden z Mostu do Prahy. Cca 110 km. Jízda podle předpisů, spíš o něco méně (vedl jsem kolonu aut co neznali cestu)  Takže kousek dálnice, něco 90 a trochu Prahy. 

Spotřeba (podle počítače) 5.5 litru. To je myslím slušný. Asi se dá jezdit podle toho co deklarují. 

Sám jsem byl překvapený. 

Jinak je dlouhodobá spotřeba skoro 7 litrů. 

SIII 2,0 TDI 140 kW 4x4 DSG 6stup. automat

 

Spotřeba 6,9 l/100 km. Nutno uvážit, že každý druhý víkend tahám přívěs s koněm cca 250 km, kdy je spotřeba výrazně vyšší. Nyní najeto 18412 km (Auto v provozu od 21. února 2017). Mimo jiné obsahuje packet pro špatné cesty, který díky větší světlé výšce pravděpodobně také má negativní vliv na spotřebu. Auto využíváno cca 50% městký provoz, 20% dálnice, 30% mimo město. Obsazenost 50% sám, 50% dva dostělí + dvě děti. Letní pneu 19', zimní 16'.

Ja mam combi 140kw predokolka manual, jezdim 100 po okreskach a na dalnici 130-140km/h...dlouhodoba spotřeba 5.7l/100km...

Je 140 kw verzia s AD blue EURO 5,alebo Euro 6 emisna norma?

6

Jo,nasiel som aj v technicaku

Po dvou letech dlouhodobě 6,9 litru.

4x4

7°DSG kombik

auto jeste v zabehu

Tak já jen pro ilustraci, S3 140kW L&K, najeto 40000km, spotřeba od začátku provozu 5,35l/100km. Ale občas to spadne i hodně dolů, viz obrázek.

Upraveno Červenec 16, 20187 r od lvy
Chyba webu

Cesta Poprad - Bratislava cez Čertovicu.
140 kW TDI 4x4 DSG sedan. Najazdené cca 3000 km

ad PistaTT: Toby mělo snad spadnout, nebo je to tím DSG a 4x4, u mě podobná vzdálenost, podobná rychlost a zcela jiná spotřeba. Pravda 3000km je ještě hodně málo.

Nemůžeš porovnávat spotřebu manuál + předokolka s DSG a 4x4.. to je tak o 1l/100km víc. Ten haldex udělá na spotřebě svoje..

Já jsem po 3800 km s 4x4 DSG na 7,5 l.

Ja sa ho snažím ešte trochu šetriť, aj keď teda eco jazdou sa to nazvať nedá.
Som po cca 3500 km na 6,7 dlhodobej.

Já to jezdím průměrem 6,5 - 7,5 na delších trasách. Dokážu na 40ti kilometrové trase do města jet i za 5, ale to už člověk musí jet tak jako by neměl brzdu  Rekord mám na 41km spotřebu 4,3 a na brzdu jsem šlápnul až ve městě na červené a víc jak 100 jsem taky nejel (neměl jsem eco mod)

Som dlhodobo na 6,1,trebars dnes cestou do prace TT-BA za 5,2.

před 10 hodinami, Maaarty92 napsal:

Já to jezdím průměrem 6,5 - 7,5 na delších trasách. Dokážu na 40ti kilometrové trase do města jet i za 5, ale to už člověk musí jet tak jako by neměl brzdu  Rekord mám na 41km spotřebu 4,3 a na brzdu jsem šlápnul až ve městě na červené a víc jak 100 jsem taky nejel (neměl jsem eco mod)

 

Já včera na trase 22km, část město, část mimo, pohodlná jízda v rámci limitů, pár červených a nakonec 3.3. Je skutečně možné, že 4x4 a DSG tak extrémně navyšují spotřebu? Já mám dlouhodobou po 42000km 5.2l/100km. Přitom jezdím hodně dálnice a nebo město, naopak okresky poměrně málo, jinak by ten průměr byl mnohem nižší.
 

Upraveno Červen 21, 20187 r od lvy

Do Chorvátska. Plne naložený, 3 dospeli, 2 deti.

V 21. 6. 2018 na 8:07, lvy napsal:

 

Já včera na trase 22km, část město, část mimo, pohodlná jízda v rámci limitů, pár červených a nakonec 3.3. Je skutečně možné, že 4x4 a DSG tak extrémně navyšují spotřebu? Já mám dlouhodobou po 42000km 5.2l/100km. Přitom jezdím hodně dálnice a nebo město, naopak okresky poměrně málo, jinak by ten průměr byl mnohem nižší.
 

To víš, že jo. Minimálně litr nahoru. 

 

O proti tdi je to o něco výš 

Upraveno Červenec 15, 20187 r od AntonioB721

nádhera....už o tdi ani neuvažuju, to mně přesvědčilo

4x4 6st. DSG, 2 dospělí, plný kufr a klima na 21

 

V Itálii plná nádrž až po hrdlo za 97eur. 

Kousek okrsky, pak rychlostka a následně až do Prahy dálnice. 

 

Itálie víceméně furt 135 i přes omezení, pak asi 30-40 min popojíždění v koloně.

 

Rakousko když se dařilo tak 100 ( na 2 kilometrech dokonce 110 wow) nesnášim ty jejich IGL zóny, legálně se 130 nedalo jet ani na kousku. Na místo toho 60,80 kmh na hodně místech.

 

Německo na omezeních předpisově 100-120, na neomezený 180-230 (tady mi stoupla spotřeba z 5,9 na 6,2 ale jelo se fakt pěkně)

 

Čechy 130kmh, je to první auto s kterým jsem ujel přes 1000km na nádrž, počítal jsem se spotřebou 7l, takže překvapení

Předokolka, bohužel ne combi, kupoval jsem jako roční ojetinu 1. 7. 2016 při stavu 29.546 km, stav při posledním tankování 92.988 km. Od začátku eviduji tankování v aplikaci FUELIO, docvrnkávám vždy do plné, takže po těch více než 60 tisících bych měl mít relativně přesné výsledky. Průměrná spotřeba za celé dva roky 6,614 l/100 km, dost mi to kazí to, že občas třeba taky dva i tři týdny jezdím jen couračky po pár kilometech po Plzni, kdy se to ani pořádně neohřeje. Teď začátkem července cesta ve dvou do Dánska, ve čtvrtek tam, v pátek zpátky, natankováno v Plzni jako vždy do plné, pak po ujetí 1.201 km při zpáteční cestě těsně před dánsko-německými hranicemi natankováno 65 litrů (palubák ukazoval ještě dojezd 50 km), takže průměr 5,41 l/100 km a nakonec doma po dalších 900 km dotankováno 56 l = průměr 6,22 – nad Berlínem jsem cca 15 km popojížděl hodinu a pak se snažil časovou ztrátu dohnat. Že bych jezdil jako starší pán v klobouku, tak to teda já rozhodně ne . Jinak je to první auto, kde mi palubák až tolik nekecá, co se průměrné spotřeby týká. Od roku 2003 jsem měl jedničkovou i dvojkovou oktávku v předokolce, pak dvojkovou 4×4, vše v manuálu, pak dvojkového supa v předokole s DSG a tam všude byla spočítaná reálná spotřeba až o 3/4 litru vyšší, než ukazoval palubák.

Upraveno Červenec 23, 20187 r od Lubos_PM