.

 

Upraveno Květen 29, 20187 r od Habi001

Porovnaval niekto komfort jazdy s/bez DCC v Kodiaqu? Oplati sa priplatit?

Zdravím,

dle mého subjektivního pocitu bych urcite do DCC podvozku sel, svezl jsem se 1.4 bez DCC a byla takova "uskakana". A to byla na 17" kolech. Vlastním 19" kola s DCC a jizda je podstatne komfortnejsi. Jinak Superb dle mého ma nastavitelnej podvozek hur naladenej, zda se mi, ze se vic houpe. Ale jak s Kodiaqem bez DCC, tak se Superbem s DCC jsem najel radove jen desitky km.
J.

Někomu to houpání víc vyhovuje :-) Máme 2,0 TSI 4x4 DSG s adaptivním podvozkem a nemá to chybu. Taky se houpe a asi o něco méně jak v Superbu.

Nevíte někdo nějaký relevantní důvod, proč DCC nejde u předokolky?

Predpokladam, ze je to len zjednodusovanie prvych konfiguracii. Neskor to pojde, kedze u Superba to ide.

Do Superbu jde 1.4TSI s manuálem a 4x4, u Karoku se (údajně) s touto verzí nepočítá. Uvidíme, může se jednat o cestu, jak přimět zájemce k volbě 4x4.

Ahoj

Mám prosbu ,chci koupit kodiaq a nevím jak poznat že má dcc podvozek nebo jen přepínač jízdních režimů?

Samozřejmě že vím když se podívám na tlumiče,ale to z inzerce jaksi nejde 😕

A druhá část otazky jestli mě popisete k čemu je dobrý režim off road - jestli je to využitelné. Nebo jestli se dá dodělat?

Předem díky

Upraveno Září 12, 20213 r od Pitrs 79

Nenapadá mě, k čemu by byl přepínač jízdních režimů bez adaptivních tlumičů. :) Ta změna je nejvíc patrná právě změnou charakteristiky tlumičů a jejich tlumení nerovností.

Co se týká režimu off road, pomáhá při rozjezdech v náročných podmínkách či při sjíždění prudkých kopců na sněhu či blátíčku. Funguje do rychlosti 30km/h. Najezdím toho celoročně po horách dost (mám i povolení vjezdu do zakázané zóny) a ještě jsem ho nepotřeboval.

Máš pravdu,mě to taky prijde nelogické,ale četl jsem to tady ve foru že někdo má právě jen ten volič režimů bez dcc🤔

Mám dva Kodiaky,oba mají tlačítko volby jízdních režimů,jen ten bez DCC prostě nereguluje podvozek a v položce Individual si nenastavíš podvozek

A k čemu to prosim tě je? Jako co se tim nastavenim změní.dík

před 31 minutami, cosby napsal:

Mám dva Kodiaky,oba mají tlačítko volby jízdních režimů,jen ten bez DCC prostě nereguluje podvozek a v položce Individual si nenastavíš podvozek

Tak to teda čumím. i v manuálu je toto: Volbou jízdního režimu můžete přizpůsobit jízdní vlastnosti vozidla požadovanému stylu jízdy. K dispozici jsou jízdní režimy Eco, Comfort, Normal, Sport, Individual a Snow. Režim Comfort je dostupný pouze u vozidel vybavených adaptivním podvozkem (DCC) a režim Snow pouze u vozidel s pohonem 4x4 

Edit: Tzn., že Kodiaq 4x4 bez adaptivních tlumičů má všechny režimy mimo Comfort?

Upraveno Září 12, 20213 r od Karel Bůna

Bez DCC tym stale nastavujes:

- tuhost riadenia

- ACC (dle rezimu inak spomaluje/zrychluje)

- pohon

- svetla (rychlost matrixov)

ano a ještě režim klimatizace.S DCC přibude kolonka podvozek.Taky jsem na zprvu koukal.A mají to hodně i Karoqy,i Superby.

Každopádně Kodiaq s a bez DCC je docela rozdíl,máš li rád pohodovou jízdu.Režim komfort je jako americké Cadilacky z roku 70 :-) :-) .

Jinak reřim OffRoad mám v obou a použil jsem jen jednou,když jsem sjížděl opravdu pořádně zasněženou cestu,jinak vůbec-bez toho by se dalo docela klidně obějít,dalo by se to v klidu i bez toho.

Super,děkuju všem za vyčerpávající odpověď👍

Plati pravidlo, ze Kodiaq s DCC ma vzdy 19 kola? Nebo muze byt i s 18? Diky.

Posílám foto z TP, z výroby mám DCC s 19" .

 

 

Z výroby mám letní 19", kupované zimní 18"

Upraveno Leden 4, 20223 r od Karel Bůna

Ja som mal vybavu style a od vyroby DCC s 18

Z vyroby mam 20", vse co je zapsano v TP vidis v priloze

Zdravím všechny,

chtěl bych se zeptat, jestli kodiaq s dcc má sníženou světlou výšku v porovnání s kodiaqem bez dcc. V konfigurátoru o tom nic nepíšou. Ale u jiných modelů (octavia,superb) u dcc píšou,že dochází k snížení světlé výšky o 10mm. Chtěl bych kodiaqa s dcc,ale snížení světlé výšky bych nechtěl (nějak mi to k suv nesedí). Díky za odpovědi....