Měl bych zájem o chip u fy Cimbu. Rád bych využil možnosti hromadného čipování. Na foru Fabia I /motor /hromadný chiptuning jsou podrobnosti, už sme tři....

Měl bych zájem o chip u fy Cimbu. Rád bych využil možnosti hromadného čipování. Na foru Fabia I /motor /hromadný chiptuning jsou podrobnosti, už sme tři....

Ahoj, potreboval bych poradit, neznate v okoli ostravska nejakou slusnou chip tuningovou firmu?? Diky

Z Ostravska slušna firma je TDIfun,je z Bohumína a ma opravdu vyborne preference

To : Bildasek 09 zkušenost s touto firmou výborná jak v přístupu k zákazníkovi tak i jejich zkušenostmi mám čiplou fabču 1,4 tdi původních 51 kw na 70 kw a spokojenost nade vše  šel bych do toho 

Uvažoval jsem též o chipu na HTP 1,2 51 kw.Např.mr Cimbu zvyšuje výkon cca o 5kW. Ale podle testu SM má tento motór výkon kolem 60 kW.Oficielne se uvádí výkon 51 kW. Po chipu je výkon tedy potom jaký? Po chipu (spíš optimalizaci)ztratí cca 5kW? To znamená,že jakakoliv úprava nemá cenu a jsou to vyhozené peníze.Já mam Fabii od pdzima najeto cca 3500km a průměrnou spotřebu 6,4. Jsem zatí spokojen. Při předjíždění na 5 st. 90km přišlápnu a auto zrychluje.

u HTP je ten chip spis o "optimalizaci" chodu motoru, resp. prubehu kroutaku a vykonu. Navic si nemyslim, ze by v SA spali a sami nejake optimalizace SW delaji. Takze pokud bychom srovnavali to co sem mel ja v aute z roku 06 a to by tam bylo ted, tak to mozna bude prave ten Cimbu chip. Pokud jsi spokojenej, tak bych to asi neresil. Bez "HW" uprav auta (vyfuk, fitr, vstrikovace, turbo) a buh vi co jeste je chip jen kapka v mori.

Já si to nechal udělat tady- http://www.tdidrapek.cz/nase-prace a jsem moc spokojen, za málo peněz moc muziky

No pánové, já bych chtěl jen podotknout jednu věc. Pokud se rozhodujete pro chip, řešte to jen s renomovanou firmou. Nic pokoutného doma na zahradě, nebo hromadně. Pokud si projdete Facebook, najdete tam video mého auta na brzdě i komentář k němu. Jinak já přechipovával tady a max. spokojenost. http://www.chiptunin...del.php?id=4679 Jak tu napsal Blacky, Chip motoru není jen přehrání SW řídící jednotky za 2 minuty. S tím souvisí další věci. Ale pokud do toho někdo nechce nacpat peníze, jde to i takhle. A aby nedošlo k nějakým nesrovnalostem, tohle je moje zkušenost a můj názor na věc. Každý podle svého rozumu.

Upraveno Červen 18, 201015 r od foromen

Byl jsem na brzdě, když se podívám na graf, tak je téměř identický s "guru" C...u a ten to dělá za úplně jiné šišky. Kdo nevěří, tomu pošlu fotku protokolu z brzdy a může porovnat s jinými... Stačí napsat. v.soukal@centrum.cz Ale kdo chce platit nehorázné peníze ať platí.

Jasný, pokud jsi měl tuhle možnost, perfekt. Za tyhle peníze je to super. Já jsem to myslel ale jinak. Prostě není chip jako chip.

Prečítal som tu veľa o chipovaní, mám FII HTP44kw a chcel by som vedieť niečo viac k tomuto motoru o koľko sa zdvihne výkon či klesne spotreba ako sa to bude chovať a koľko by to vyšlo...

Prečítal som tu veľa o chipovaní, mám FII HTP44kw a chcel by som vedieť niečo viac k tomuto motoru o koľko sa zdvihne výkon či klesne spotreba ako sa to bude chovať a koľko by to vyšlo...

http://cimbu.cz/index.php?page=ecu&chip=91&lng=cze

Zdravím všechny nevíte o nějaké dobré firmě na moravě na chip motoru 1,4 16V díky všem za info

Upraveno Červenec 28, 201015 r od Motaaa

http://www.bitpower.cz/

KONG -díky vím o té firmě spíše mě zajímá jestli tam někdo dál auti na chip a jak byl spokojen s prací.DÍKY

Taky by mne zajímaly zkušenosti majitelů autí s prací Vrbenských ladičů. Bohužel, s 1,4 16V moc na výběr není, buď BitPower, nebo PowerTEC...

Nekdo ma 1,4 16V 74kW po uprave 81 - 85 kW?

http://www.chiptuning.cz/chiptuning.php?id=2023&name=Chiptuning%20%8Akoda%20Fabia%201.4%2016V%2074kW

Upraveno Červenec 28, 201015 r od 16V

ahoj, chci nechat udelat u CIMBU chip HTP. Z duvodu nizsi ceny hledam moznost zucastnit se hromadne akce ... jsou nejaci zajemci, ci o nejake akci vite? Zaroven se chci zeptat tech, kdo maji zkusenost s nachipovanim HTP 51 kW, jak vyrazne je optimalizace znat a zda stoji za to pripadne dat onech cenikovych 5200 kc. Zmenili se nejak vyrazneji moznosti predjizdeni? Jak vyrazne napomuze optimalizace s pohybem auta pri zapnute klime? Ci je optimalizace znat pri jizde s plne nalozenym autem? Dik za info.

ps : procetl jsem toto forum, ale nenasel jsem zde potrebne informace

To kzberuska:

Na hromadné akce se podívej do sekce F l, motor 1,2 ale pochybuju že tam teď něco bude, čipovali jsme koncem června a začátkem července...

Domluv se mejlem přímo s Jandou (že seš z fóra Škoda, žes nestihl minulou akci) a i kdyby ti nic neslevil (myslím že ti to za 3,5 udělá) tak si nenecháš vystavit doklad a bylo by to najvíc za 4400,- bez daně, já bych do toho šel...

Chip je opravdu poznat, zřejmě chceš čipovat F ll a tam je to ještě zřetelnější, je nižší než můj R, ideální by byly ještě užší pneu - 185 či 175...

Zaplá klima je znát ale je to lepší s chipem než bez, je třeba motor víc držet v otáčkách a s předjížděním také nemám problém, záleží jak a kde budeš jezdit, ideál sám bez velkého nákladu ale i s nákladem je to lepší než bez chipu...

Na závěr. Zkus se tady s někým domluvit a vyzkoušej si rozdíl mezi svým nečiplým a čiplým, určo ti někdo vyjde vstříc...

Upraveno Srpen 2, 201015 r od martt

to martt:

dik za info, udelam, jak jsi napsal

Trošku to tady oživím.. téma se jmenuje ( Chiptuning co takhle jít do "chipu"? ) pro ty co se ještě rozhodují: no nejdřív jsem váhal, pročítal, zjišťoval.. ale šel jsem do toho, nezbývá než doporučit, naprostá spokojenost.. Hlavně čtverka, pětka nádherně táhne.. se spotřebou jsem dle PC tak nastejno, či možná líp (a to nejezdím nějak úsporně "hlavně teď po chipu") každopádně dodržuji zásady u TDI, za studena nehonit, po dojezdu nechat vychladit turbo a samozřejmě pravidelná výměna oleje...

Upraveno Srpen 27, 201015 r od Jarys

To kzberuska:

Na hromadné akce se podívej do sekce F l, motor 1,2 ale pochybuju že tam teď něco bude, čipovali jsme koncem června a začátkem července...

Domluv se mejlem přímo s Jandou (že seš z fóra Škoda, žes nestihl minulou akci) a i kdyby ti nic neslevil (myslím že ti to za 3,5 udělá) tak si nenecháš vystavit doklad a bylo by to najvíc za 4400,- bez daně, já bych do toho šel...

Chip je opravdu poznat, zřejmě chceš čipovat F ll a tam je to ještě zřetelnější, je nižší než můj R, ideální by byly ještě užší pneu - 185 či 175...

Zaplá klima je znát ale je to lepší s chipem než bez, je třeba motor víc držet v otáčkách a s předjížděním také nemám problém, záleží jak a kde budeš jezdit, ideál sám bez velkého nákladu ale i s nákladem je to lepší než bez chipu...

Na závěr. Zkus se tady s někým domluvit a vyzkoušej si rozdíl mezi svým nečiplým a čiplým, určo ti někdo vyjde vstříc...

Zajímalo by mne jak se chová PP (okamžitá spotřeba) když sundáš nohu z plynu.Okamžitá spotřeba klesne na nulu nebo to jde postupně.

Záleží to na otáčkách a dopředné rychlosti - pokud jedeš dost rychle a "odstavíš", okamžitá spotřeba spadne na nulu hned při následující aktualizaci displeje, protože ŘJ přejde do režimu brždění motorem a vypne vstřiky. Pokud ale jedeš tak rychle (spíš teda POMALU), že otáčky se blíží k 1500 za minutu, ŘJ se snaží udržet plynulý chod motoru a "připrskává" = spotřeba neklesá k nule.