majko: na origo alu kola pasují šrouby(skrutky) z plechových disků

Diky, myslel som, ze musia byt dlhsie...

Když budu mít na autě kola s ET38 místo ET43 (origo LINE) tak kola polezou více ven z podběhů nebo naopak?

A vlezou gumy 195/55 R15 na 6.5x15?

Díky v tomto se moc nevyznám

Aha tak už jsme našel že kola budou více venku

Upraveno Duben 12, 201015 r od KoNG

Jak píšeš.... kola budou víc ven a gumy se vlezou...

díky teď už nákupu Dezent V dark nic nebrání

PS: Nemá někdo na autě ALU s ET 35 přpíadně Et38 ? Jen bych chtěl na fotce vidět jak moc to vyčuhuje oproti ET43

Upraveno Duben 15, 201015 r od KoNG

Já je mám jsou od firmy Pro Line serie Basic 6,5j x 15 et 38 trochu koukaj ale zas né tolik pokusím se sem hodit fotečku kol

Po přezutí zimních 14(185) na letní 15(195) se mi zdá auto dosti shnilý, pomalu se dostává do otáček - nafoukaný mám dost.Může být rozdíl toho palce tak poznat? Najeto je 4500km. Máte to taky tak? (1.4 63kW 16v)

To snáď né. Keby si prezul(a)? zo 14 na 17 od neznačkového výrobcu (RSW a pod.), tak by to možné bolo. Ale za daných okolností sa mi tomu nechce veriť. Ja prezúvam z 15(185) na 16(205) a nič som si nevšimol. Teda áno - lepšiu stabilitu a možnosť vyššej nájazdovej rýchlosti do zatáčiek na 16-kach.

Upraveno Květen 5, 201015 r od drag84

Já jsem dřív přezouval ze 165R14 na 195R15 a to bylo znát jak na zrychlení tak na lepším držení stopy. Teď mám už zimáky 185R14 a když to přezuju na 195R15 tak nepozoruju žádnu změnu...

Ja jsem prezouval ze 195/50 R15 zimnich na letni 205/45 R17 a znat to neni jen jak rikate drzi se to lip na silnici a to mam 1,2HTP 12V

hm. Ani jeden rozměr gum není předpisový.

Dohromady asi 23 000Kč.

Ale na disky jsem měl 15% slevu. Takže normálně by to bylo trochu víc.

Krasny kola a autu moc slusi. Jak s nima auto jezdi? Zajima me predevsim komfort (a da-li se jeste mene komfortni jizda s nizkym dezenem ovlivnit vhodnou komfotni pneu) a taky jak to drzi, co zatacky? Neni pro slabou 1,4 16V 63kW takovy kola spis krok zpatky? Mam FII Combi a premyslim o nich, moc se mi libi.

Upraveno Květen 10, 201015 r od správce sítí

Predpisovy nejsou. Ale zajimavi je ze ty barum 195/50 mi dal normalne prodejce ve skodovce jeste tenkrat k novymu autu tak nevim. 17 v technicaku nemam vubec a dokonce sem dneska koukal ze profil je na 40 ve skodovce rikali ze by to i na tuhle 1.2 HTP melo jit nechat dopsat tak uvidim. Jaky by mel bejt spravnej rozmer na tech 17?? .

Upraveno Květen 10, 201015 r od Fus

Jak jsem psal 5.5. že se mi po přezutí na letní (ze 14" na 15")zvedla spotřeba a spadl výkon, tak se to samo vyřešilo. Nevím čím, ale už je všechno při starém- tzn. dobrý.Spotřeba klesla a do otáček jde jako dříve. Čím to ale bylo, nevím.

Upraveno Květen 10, 201015 r od petrisa

Predpisovy nejsou. Ale zajimavi je ze ty barum 195/50 mi dal normalne prodejce ve skodovce jeste tenkrat k novymu autu tak nevim. 17 v technicaku nemam vubec a dokonce sem dneska koukal ze profil je na 40 ve skodovce rikali ze by to i na tuhle 1.2 HTP melo jit nechat dopsat tak uvidim. Jaky by mel bejt spravnej rozmer na tech 17?? .

Předepsaný je 205/40R17 (ty jsi psal 45) a 15" jsou 195/55, 195/50 se kdysi dávaly na FI... Neřikám že to tam nejde nebo že to bude fungovat špatně... Jestli Ti to dali u distributora tak to jsou jantaři...

Mam presne ten isty problem s ET (prelis disku). Davnejsie sa to tu kdesi riesilo. Chcel som sa preto este opytat, ci je to "az taky problem".

T.j.: Ma to rozdielne ET nejaky vplyv na jazdne vlastnosti resp. na bezpecnost jazdy?

ANO. Nizsie ET zvysuje nedotacavost, zvysuje polomer zatacania, zatazuje loziska a meni geometriu naprav...

článok

Upraveno Červenec 19, 201015 r od Cjoctavian

otázka:

na FIIcombi na zimu 185/55R15 nebo 205/45R16

jezdit přes zimu budu hlavně v Praze a po dálnicích.

Co upřednostnit? jizdní vlastnosti ve sněhu nebo na suchu v zimě???

Jezdil na FII někdo oba rozměry a má porovnání?

Jestli máš někde nějaký dobrý zdroj na 205/45 r16 tak jdi do nich(od 2 tisíc za jednu nejlacinější gumu). Jestli ne tak nech svoje původní zimáky, na ně dáš i v případě nouze sněhové řetězy. Vím jen, že pan Lewis jezdil na 195/45 r16 zimákách na Růmu.

Diskuse o přednostech nebo zadnostech větší šířky na sněhu tady už několikrát byla. Někdo tvrdí, že je užší pneumatika na sněhu lepší. Já ten dojem nemám, navíc u deklarovaných rallye aut jsou používané na velmi úzké pneumatiky hřeby.

Vzhledem k tomu, že v Praze je sněhu velmi málo a dálnice patří mezi prioritní komunikace při ošetření, tak bych se tím už vůbec nezabýval a v případě dostupnosti 205 za dobrou cenu bych bral širší.

Jestli máš někde nějaký dobrý zdroj na 205/45 r16 tak jdi do nich(od 2 tisíc za jednu nejlacinější gumu). Jestli ne tak nech svoje původní zimáky, na ně dáš i v případě nouze sněhové řetězy. Vím jen, že pan Lewis jezdil na 195/45 r16 zimákách na Růmu.

jj okolo dvojky za pneu no....přemýšlím svoje puvodní 15" alu-zimaky i s pneu prodat a za to koupit nějáky 16" zimní pneu a hodit to na disky který budou dodány s autem.

nějak se mi nechce jezdit pul roku na hnusnejch 15" kolech a ještě když si vemu jaký jsou v Praze zimy, tak si myslím že na 16" to pujde v poho

O diskách jsem nepsal, protože mi to bylo jasné na co to nandáš:-D

A 15 na zimu není hnusná, nebo chceš říct, že když jsem to měl na 14kách tak to bylo super hnusný a na 15kách to je jen hnusný

14" super hnusný, 15" hnusný, 16" hezký, 17" krásný,.......(na zimu tedy)

...si dělam srandu, ale FII vypadá na 16" nebo17" tak nějak dospěleji...kola dělají auto....

Diskuse o přednostech nebo zadnostech větší šířky na sněhu tady už několikrát byla. Někdo tvrdí, že je užší pneumatika na sněhu lepší. Já ten dojem nemám, navíc u deklarovaných rallye aut jsou používané na velmi úzké pneumatiky hřeby.

JJ, viac sirky, viac lamiel

Chtěl jsem se informovat jaké disky a pneu můžu použít na Fabii II 1,2 TSI jestli 14" nebo 15". Dle TP jsou povoleny ty i ty ale dále tam mám poznámku, že pokud má vozidlo kontrolu tlaku v pneu tak by tam měly být ty 15", tak jestli má někdo s tím zkušenosti,jestli ty menší disky nebudou dělat nějaké problémy a nevadily by kvůli těm čidlům..díky

No, nejsem zrovna technik ze Škodovky, ani nemám vysokou školu technického zaměření, ba ani strojárnu jsem nestudoval, ale tuším, že pokud v techničáku píšou že se mají použít 15ti palcová kola, 14ti palcová se mohou použít jen v případě, že auto nemá kontrolu tlaku v pneumatikách, tak bych usoudil, že pokud mám kontrolu tlaku v pneumtikách, tak nemohu dát 14tky, nejméně 15tky...

Takže za mě minimálně 15 palců, věřím techničáku. :-)