Škoda Enyaq RS

[Rapid1.0]

Poprvé za volantem Škody Enyaq Coupé RS: Jak jezdí první elektrické ereso? | auto.cz

 

„Ereso“ slibuje maximální výkon 220 kW (299 k) a 460 newtonmetrů točivého momentu. Záměrně píšu slibuje, neboť pro dosažení nejvyšších parametrů je třeba splnit několik podmínek, přičemž ne vždy na ně má řidič přímý vliv. Například akumulátor s využitelnou kapacitou 77 kWh musí být nabitý alespoň na 88 %, navíc musí být baterie v optimálním teplotním okně 23 až 50 stupňů Celsia. Vliv na maximální výkon však může mít třeba i venkovní teplota. Když se do ideálního okna dostanete, maximum je k dispozici pouze na 30 sekund.

[velkej.tom]

Enyag je za mě nejošklivější škodovka bohužel, jde pouze o moje vnímání, když se někomu zamlouvá, tak proč ne  za mě elektro je pro moje potřeb mrtvé, dojezdy v zimě jsou žalostné až to ujede v zimě když si topím přes 800km tak proč ne, ale zase jak dlouho vydrží ta baterka... pokud to půjde, benál a nafta je jistota pro mě. A obečně kvalita u Škody jde dost dolů... čekám na druhou Scalu se všema hejblátkama a ze předu a bok to taky není nějaká výhra, ale za ty koruny co jsem objednal prostě nic lepšího nekoupím a bonus je že si celkem drží škody cenu... PS: I tak držím palce Škodě...

[DušanV]

před 1 hodinou, Rapid1.0 napsal:

Poprvé za volantem Škody Enyaq Coupé RS: Jak jezdí první elektrické ereso? | auto.cz

 

„Ereso“ slibuje maximální výkon 220 kW (299 k) a 460 newtonmetrů točivého momentu. Záměrně píšu slibuje, neboť pro dosažení nejvyšších parametrů je třeba splnit několik podmínek, přičemž ne vždy na ně má řidič přímý vliv. Například akumulátor s využitelnou kapacitou 77 kWh musí být nabitý alespoň na 88 %, navíc musí být baterie v optimálním teplotním okně 23 až 50 stupňů Celsia. Vliv na maximální výkon však může mít třeba i venkovní teplota. Když se do ideálního okna dostanete, maximum je k dispozici pouze na 30 sekund.

Zajímavý údaj  ten max. výkon omezený pouze na 30 sekund, pokud to tak opravdu je.  Taková malá vojenská  stíhačka se startovní forsáží, lehce znalí z letecké techniky, vědí o co se jedná.  Petrolheadi by se museli asi  chytat za hlavu, pokud by jim prodejce nabídl sportovní auto, u kterého by po 30 sekundách na plný plyn klesal výkon. I tohle je daň ze současné elektromobility, moc mi nejde dohromady elektromobil a označení  RS coupé. Jako sportovní vizuálně vypadá, sportovně zrychluje, jen ten maximální výkon omezený na malý časový úsek a ještě za ideálních podmínek?

No nic, ony dnes jsou za sportovní prezentována i auta, co jsou jen lehce oplastována spoilery a jinými tzv. sportovními doplňky, mají velká kola apod.. Doba je už taková......

 

[stanmar]

https://m.autorevue.cz/nova-skoda-enyaq-coupe-rs-iv-je-hot-jenom-na-chvilku-uz-jsme-se-svezli-programatori-museli-mit-zne#part=2

[Dixik2]

ENYAQ Coupé RS iV 82 kWh Batterie 4x4 220 kW | Louda Auto

[Rapid1.0]

Auto krásné, ovšem cena šílená, byť každé auto má svého kupce. Za RS Ovci jsem dal (respektive dám, ještě čekám) polovinu. A těch dalších 900K rozdílu na benzín a na údržbu? To ani zdaleka nebude za životnost Octavie. Toť můj názor, byť samozřejmě zkreslený, neboť rozhodně v tuhle chvíli nejsem cílovka elektro aut.  A ani nebudu do té doby, dokavaď se drasticky nezmění dojezd, komfort a rychlost dobíjení, cena aut, nebo dokavaď mě k tomu nedonutí úplným zákazem spalováků.

[superb10]

Ano cena je šialená ale je to kurva tak návykové že sa človeku s toho nechce vyliezť a to sa u ropaka asi nikdy nestane okrem dákeho supersportu.

[stanmar]

Proč to porovnáváš s naftovým motorem, když má koncern za tu cenu 2,0 Tsi (206, 228, 235 kW eventulně 2,5 Tsi / 287 kW u Formentoru....) ? Potom to parametrově až takový zázrak není.

RS coupé jinak pěkné je a o ceně by se dalo i polemizovat, tam je to opravdu otázka priorit.

[superb10]

Tu nejde o to ci nafta alebo benzín, či 150alebo 200kw skús si to požičať na víkend a zmeníš názor

 

[PSE]

Mě teda nejvíc na Enyaq Coupé vadí ta prosklená střecha, to je prostě za trest. Nevím proč to nenechali za příplatek.... Nebo proč nedaj za příplatek normální střechu, navíc s alcantarou uvnitř :-)..... 

[Jan R.]

Bez těch poklic ...

[Dixik2]

Vypadá to,že od 15.7. bude Coupe RS u prodejců:

 

15. července Dny testovacích jízd ŠKODA iV! - Automechanika, a.s. Prostějov

Editováno: 7. Červen 2022, autor: Dixik2

[Jan R.]

[Dixik2]

ENYAQ Coupé RS iV 82 kWh Batterie 4x4 220 kW | Louda Auto

[Dixik2]

V Automechanice Prostějov.Příští týden bude na RZ:

 

 

 

[Habi001]

v té černé mě to přijde jako nevýrazný auto.

[Dixik2]

Německý katalog MY 2024:

 

SKO_KAT_SK_Enyaq_Coupe_RS_12_2023_Online.pdf