2,0 tsi 162kw kolísání otáček i po výměně magnetu

[Us3s]

Motor začal na volnoběh kolísat na otáčkách a rozsvítila se kontrolka motoru. Po vytočení motoru na neutrál otáčky hned nespadnou ale třeba 1-2s se drží. Před výměnou magnetu n205 (06L 109 259A) byly tito chyby : 
 

Address 01: Engine (J623-CHHB)       Labels: 06K-907-425-V1.clb
   Part No SW: 5G0 906 259     HW: 06K 907 425 B
   Component: 2.0l R4 TFSI  H13 0007  
   Revision: --H13---    
   Coding: 0C1D003A2464010B1000
   Shop #: WSC 73430 031 00205
   ASAM Dataset: EV_ECM20TFS0215G0906259 001011
   ROD: EV_ECM20TFS0215G0906259.rod
   VCID: 6BD21CEE821EB0192C-803E

6 Faults Found 
15077 - Idle Control System RPM 
          P0507 00 [101] - Higher than Expected.
          Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Mileage: 207785 km
                    Date: 2022.11.30
                    Time: 15:59:10

                    Engine speed: 1471.25 /min
                    Normed load value: 0.0 %
                    Vehicle speed: 0 km/h
                    Coolant temperature: 99 °C
                    Intake air temperature: 41 °C
                    Ambient air pressure: 980 mbar
                    Voltage terminal 30: 14.863 V
                    Unlearning counter according OBD: 40
                    Engine: operating status: PUC
                    STATE_LS_SAE[1]: OL_CDN
                    T_AST_SAE: 28 s
                    MAP_MES_SAE: 35 kPa
                    Lambda probe voltage: bank 1: probe 1 (broadband probe): 3.169 V
                    FAC_TPS_1_SAE: 11.328125 %
                    FUP_H_SAE: 12260.0 kPa

15101 - MAP/MAF <-> Throttle Position Correlation 
          P0068 00 [096] - -
          Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 7
                    Mileage: 207745 km
                    Date: 2022.11.30
                    Time: 04:30:44

                    Engine speed: 1501.00 /min
                    Normed load value: 10.6 %
                    Vehicle speed: 46 km/h
                    Coolant temperature: 96 °C
                    Intake air temperature: 21 °C
                    Ambient air pressure: 980 mbar
                    Voltage terminal 30: 14.570 V
                    Unlearning counter according OBD: 40
                    Engine: operating status: PL
                    STATE_LS_SAE[1]: OL_INTR
                    T_AST_SAE: 101 s
                    MAP_MES_SAE: 35 kPa
                    Lambda probe voltage: bank 1: probe 1 (broadband probe): 2.349 V
                    FAC_TPS_1_SAE: 13.671875 %
                    FAC_LAM_LIM[1]: 0.000 %

15316 - MAP/MAF <-> Throttle Position Correlation 
          P0068 00 [101] - -
          Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 5
                    Mileage: 207733 km
                    Date: 2022.11.29
                    Time: 15:43:52

                    Engine speed: 797.00 /min
                    Normed load value: 16.1 %
                    Vehicle speed: 0 km/h
                    Coolant temperature: 58 °C
                    Intake air temperature: 41 °C
                    Ambient air pressure: 970 mbar
                    Voltage terminal 30: 14.765 V
                    Unlearning counter according OBD: 40
                    Engine: operating status: IS
                    STATE_LS_SAE[1]: OL_CDN
                    T_AST_SAE: 8 s
                    MAP_MES_SAE: 49 kPa
                    Lambda probe voltage: bank 1: probe 1 (broadband probe): 1.997 V
                    FAC_TPS_1_SAE: 10.156250 %
                    FAC_LAM_LIM[1]: 0.000 %

15102 - MAP/MAF <-> Throttle Position Correlation 
          P0068 00 [237] - -
          MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 6
                    Mileage: 207780 km
                    Date: 2022.11.30
                    Time: 15:48:53

                    Engine speed: 847.50 /min
                    Normed load value: 16.9 %
                    Vehicle speed: 4 km/h
                    Coolant temperature: 81 °C
                    Intake air temperature: 40 °C
                    Ambient air pressure: 990 mbar
                    Voltage terminal 30: 14.746 V
                    Unlearning counter according OBD: 40
                    Engine: operating status: IS
                    STATE_LS_SAE[1]: OL_CDN
                    T_AST_SAE: 11 s
                    MAP_MES_SAE: 52 kPa
                    Lambda probe voltage: bank 1: probe 1 (broadband probe): 1.997 V
                    FAC_TPS_1_SAE: 10.937500 %
                    FAC_LAM_LIM[1]: 0.000 %

15094 - MAP/MAF <-> Throttle Position Correlation 
          P0068 00 [109] - -
          Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 6
                    Mileage: 207780 km
                    Date: 2022.11.30
                    Time: 15:48:53

                    Engine speed: 792.75 /min
                    Normed load value: 16.5 %
                    Vehicle speed: 0 km/h
                    Coolant temperature: 72 °C
                    Intake air temperature: 29 °C
                    Ambient air pressure: 990 mbar
                    Voltage terminal 30: 13.925 V
                    Unlearning counter according OBD: 40
                    Engine: operating status: IS
                    STATE_LS_SAE[1]: OL_CDN
                    T_AST_SAE: 8 s
                    MAP_MES_SAE: 50 kPa
                    Lambda probe voltage: bank 1: probe 1 (broadband probe): 1.997 V
                    FAC_TPS_1_SAE: 10.156250 %
                    FAC_LAM_LIM[1]: 0.000 %

15093 - Leak in Air Intake System 
          P2279 00 [096] - -
          Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 7
                    Mileage: 207745 km
                    Date: 2022.11.30
                    Time: 04:30:44

                    Engine speed: 1526.25 /min
                    Normed load value: 10.6 %
                    Vehicle speed: 46 km/h
                    Coolant temperature: 96 °C
                    Intake air temperature: 21 °C
                    Ambient air pressure: 980 mbar
                    Voltage terminal 30: 14.570 V
                    Unlearning counter according OBD: 40
                    Engine: operating status: PL
                    STATE_LS_SAE[1]: OL_INTR
                    T_AST_SAE: 101 s
                    MAP_MES_SAE: 35 kPa
                    Lambda probe voltage: bank 1: probe 1 (broadband probe): 2.471 V
                    FAC_TPS_1_SAE: 13.281250 %
                    FAC_LAM_LIM[1]: 0.000 %

Po výměně magnetu N205 (06L 109 259A) a vymazání chyb už nesvítí kontrolka motoru ale stále kolísají otáčky. Našel jsem že chyba 15077 by mělo být ovzdušnění klikovky a 15316 je škrtící klapka . V případě jestli je to odvzušnění klikovky dá se  vyměnit doma nebo to musí do servisu? Jak poznat jestli správně chodí škrtící klapka nebo odvzušnění? Chyby jsou už jen dvě:
 

2 Faults Found 
15077 - ROD - Unknown Error Code 
          - 00 [101]
          Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame 
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Mileage: 208000 km
                    Date: 2022.12.07
                    Time: 11:56:27

15316 - ROD - Unknown Error Code 
          - 00 [096]
          Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame 
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Mileage: 208000 km
                    Date: 2022.12.07
                    Time: 11:59:20
 

[ritch]

Sviecky,zapalovacie moduly ok?

[Us3s]

Jo auto normálně funguje. Jen na neutrál nebo když stojím na brzdě(automat) tak kolísají otáčky od 1100-1500 předtím bylo na volnoběh cca 900-1000. Jinak už zase svítí kontrolka motoru. Tak pak můžu znovu vyčíst chyby

[lucky.jack]

Klapka sání je čistá a chodí volně? 

15093 - Leak in Air Intake System  -  zkontrolovat systém odvětrání motoru, resp. jestli není v háji odučovač oleje. 

Viz https://www.youtube.com/watch?v=hTFiBA_c-Jw

 

Editováno: 7. Prosinec 2022, autor: lucky.jack

[Us3s]

před 4 hodinami, lucky.jack napsal:

Klapka sání je čistá a chodí volně? 

15093 - Leak in Air Intake System  -  zkontrolovat systém odvětrání motoru, resp. jestli není v háji odučovač oleje. 

Viz https://www.youtube.com/watch?v=hTFiBA_c-Jw

 

asi to bude tím když to toho fouknu tak vzduch furt prochází

to samé se i děje když saju. Když saju tak je šlyšet že se membrána hne když fouknu tak není nic slyšet

[Us3s]

 

[Us3s]

Tak jsem vyměnil odvětrání a vše ok. Byla prasklá membrána nejspíš

[lucky.jack]

No tak sláva :-)