EGR zaslepení

[Dave33]

Takže je kvůli životnosti motoru lepsí odpojit a před technickou zapojit ?

A teď se zeptam laicky nebude to moc kouřit ?

[Tomas.cz]

Víc to kouřit nebude.

[johan]

proč by neprošel emisema to je blbost na emisích neměřej oxid dusíku, ale oxid uhelnatý a ten je ok.

[Dave33]

Poradíte někdo jak ho zaslepit ?

Díky

[fabka2004]

niesom si isty ci to bude v konecnom dosledku prinosom, kedze je to narhnute s EGR a jeho odpojdenim doachadza k ...

[Dave33]

Tak na dieselfóru jsou fotky od kluka co to čistil a měl najeto 220 tkm a pěkný hnus a po vyčištění žádná změna. Já mám 53 tkm tak to řešit nebudu.

[thomasino]

A teď se zeptam laicky nebude to moc kouřit ?

Naopak...

Editováno: 7. leden 2007, autor: thomasino

[Tomas.cz]

Dělejte jak myslíte (:

[johan]

jestliže funguje tak jak má tak bych asi nezaslepoval to zasírání nebude mít žádný vliv na výkon. Prostě bych to neřešil.

[fabka2004]

jestliže funguje tak jak má tak bych asi nezaslepoval to zasírání nebude mít žádný vliv na výkon. Prostě bych to neřešil.

takisto

[Dave33]

jestliže funguje tak jak má tak bych asi nezaslepoval to zasírání nebude mít žádný vliv na výkon. Prostě bych to neřešil.

Jak řikáš

[pafel]

Tak jsem se do toho pustil. Motor ATD 1.9 tdi, 74kw +chip, 2001, 100755km, olej 50501 na 15 000 nic nežere

[pafel]

Vymontovat saci potrubí - 6 imbus šroubů - práce pro tenké ruce - vadil eberšpracher

[pafel]

EGR ventil - čištění tenkým dřevem + nějaké ředidlo

[pafel]

Sací potrubí u egru - tak 3 mm humusu

[pafel]

Saci u hlavy - tak 1-2mm humusu. Chtělo by i sací kanály v hlavě, ale není přístup.

[pafel]

Vypálení sacího - správný fičák

[pafel]

CHKO Beskydy v ohrožení

[pafel]

Opět jako nový.

[FISHkaa]

ty voe! to je ale hnus velebnosti... proč to dělají? vždyt je to jak cholesterol v tepnách - jednoho dne...

Když to odpojim (jak?) tak se mi nerozhodi chod motoru? Chybicky na RJ taky nebude? diik

[pafel]

V tom ti neporadím. Já spíš domácí kutil a něco tak podlé chytré knížky s obrázkama ( jako ohníček, sluníčko, Rychlé šípy...) Profíci jsou na www.dieselpower.cz

[Tomas.cz]

U diesela když se odpojí EGR tak jednotka nepadá do nouzáku jako u benzínu, pro začátek stačí odpojit podtlakovou ovládací hadičku EGR.

U dieselů je ovládán jen podtlakem, kdežto benzíny maj i elektronickou kontrolku toho na kolik % je otevřen.

[Grygy]

U diesela když se odpojí EGR tak jednotka nepadá do nouzáku jako u benzínu, pro začátek stačí odpojit podtlakovou ovládací hadičku EGR.

U dieselů je ovládán jen podtlakem, kdežto benzíny maj i elektronickou kontrolku toho na kolik % je otevřen.

Taky pada

[Tomas.cz]

U tý tvojí?

[Grygy]

Ano Ale jeste jsem to Vagem nesnizil