Jakou máte motorizaci?

[TomášLPG]

Koukam, ze majitelu benzinu 2.0i 85kW je tu celkem dost.

Mel bych jednu otazku, nechal jste si nekdo 2.0 chipnout?

No to taky koukám a doufám že jsem vám pomohl, stal jsem se majitelem 2,0 2001 combi 85kw. Na to čipnutí bych se rád taky zeptal, na kolik to asi přijde. No a jinak jak jsi spokojen s motorem? já ho mám zatím pár dní a zatím dobré, no hodně dělá že jsem přešel s felicie 1,3 do octávky 2,0 tak jsem jak Alemka v říši divů

[bohuš75]

Ale ta 55kW tam celkem chybi, tech je hodne

Myslíš? Já jsem se tak nějak domníval, že jich je celkem zanedbatelné množství. Možná 96kW PD jsem tam neměl dávat, těch bude asi hodně málo, co?

souhlasím, těch 1,6 55kW je opravdu hodně, myslím, že zhruba stejně, jako 1,8 20V

[stihacka]

Tak já mám 1,6/74kW přečipovanou na cca 85kW, jede slušně, ale jak nemá otáčky tak nejede...

[topi]

TDI jedine TDI

Jasan ! Dlhodobá spotreba 4,3 l , 65% mesto...

Editováno: 2. Červen 2007, autor: topi

[JimTDI]

TDI jedine TDI , 66@112kW, 210@364Nm

já to samý, 66 na 125kW, 210Nm na 3??Nm...

Editováno: 2. Červen 2007, autor: JimTDI

[paulmack]

1.6/55kw po čipu 61kw.

[pulux]

Koukam, ze majitelu benzinu 2.0i 85kW je tu celkem dost.

Mel bych jednu otazku, nechal jste si nekdo 2.0 chipnout?

No to taky koukám a doufám že jsem vám pomohl, stal jsem se majitelem 2,0 2001 combi 85kw. Na to čipnutí bych se rád taky zeptal, na kolik to asi přijde. No a jinak jak jsi spokojen s motorem? já ho mám zatím pár dní a zatím dobré, no hodně dělá že jsem přešel s felicie 1,3 do octávky 2,0 tak jsem jak Alemka v říši divů

Ja prechazel z formana 1,3 50kw.

Na beh motoru nemam vycitky. Zaber na nizky otacky. Staly narust vykonu(temer konstantni zrychleni). Zprvu jsem si myslel, ze auto moc netahne, ale ruficka rikala neco jineho. Do sedacek te teda moc nezatlaci. Pocit to je sice pekny, ale zase je vetsi kontrola nad vozidlem pri nizsich stupnich. Otec ma 1.6 74kW a rozhodne bych nemenil. Stejna spotreba, pohodlnejsi jizda, lepsi projev motoru. Rozhodne by se hodila 6ka, spotreba o 1l mene a bylo by to uplne idealni. Ze jsem koupil 2.0 byla nahoda. Objel jsem jizni Cechy, ale nic kloudneho nenasel. Bouracky, priserne stavy atd. Chtel jsem 1.6 74kW nebo lepe naftu. Nejlepsi, co jsem nasel, tak u znameho v bazaru - 1.6 55kW a tuhle 2.0 tuklou trochu na predek. Zmeril jsem symetrii, koukl, co je v haji, jak sel naraz hluboku a opravdu to byl tukanec. Blatniky vpoho, naraznik odreny a trochu napraskly(mam dodnes), na motor to neslo(neohnuty olejovy filtr). Co velmi chvalim, tak je vyvazeni, podvozku, rizeni, brzd(vpredu i vzadu kotouce,ABS) a motoru. Jeste by se ale sikly dalsi stabilizacni systemy. Spotreba mezi 6-7l neni problem. Ale pri opravdovem pozitku z jizdy - dalnice 160 - 200km/h, silnice 100-120km/h, tak to je na 8-10l. Samozrejme oboji spotreba je po navyknuti na chovani motoru a urcite predvidavosti.

Editováno: 11. Červen 2007, autor: pulux

[Mr.Jackk]

Benzín 1.8 20V TURBO

Nafta patří do kamen...

[silarm]

Benzín 1.8 20V TURBO

Nafta patří do kamen...

a plyn do sporaku

[Mr.Jackk]

Benzín 1.8 20V TURBO

Nafta patří do kamen...

a plyn do sporaku

JJ moje řeč

[SnakeBR]

Benzín 1.8 20V TURBO

Nafta patří do kamen...

Presne tak

[Hensel]

1.8T 20V , ale před tím 1,8 20V

[devmixil]

Bejvalo 1.6i 75 kW v Octavce

Pak 1.9 TDi 96 kW ve Fabii RS

Nyní 2.0 TFSi 166 kW v Leonu 1P

Opet miluju a nemuzu se nabazit vune benzínuu !

EDIT : Kua to je o oktavach,sry

Editováno: 30. Srpen 2011, autor: devmixil