popis serizeni tahel razeni

[foxdivemaster]

potreboval bych jestli nejaka dobra duse nema postup nebo neco z manualu jak seridit lanovody razeni,nebo seriove nastaveni steloval sem si je sam a jeste tomu neco chybi a uz na to nemam nervi,vsiml sem si ze po odstraneni manzety radici paky sou na tycce razeni a na leve strane kulisy sou dirky ktere v urcite poloze sou presne nad sebou sou to nejake fixacni body nebo to s tim nema nic spolecneho dik za jakekoli rady nejlepe nejaky popis z manualu dik moc

[michal9]

potreboval bych jestli nejaka dobra duse nema postup nebo neco z manualu jak seridit lanovody razeni,nebo seriove nastaveni steloval sem si je sam a jeste tomu neco chybi a uz na to nemam nervi,vsiml sem si ze po odstraneni manzety radici paky sou na tycce razeni a na leve strane kulisy sou dirky ktere v urcite poloze sou presne nad sebou sou to nejake fixacni body nebo to s tim nema nic spolecneho dik za jakekoli rady nejlepe nejaky popis z manualu dik moc

Doma to neseřídíš, je potřeba šablona

[foxdivemaster]

Doma to neseřídíš, je potřeba šablona

to si myslim ze je blbost v servisu o zadny sablone vubec nevedeli a seridili me to jeste hur nez sem to mel ja,musi neco existovat nejaky navod

[stihacka]

to si myslim ze je blbost v servisu o zadny sablone vubec nevedeli a seridili me to jeste hur nez sem to mel ja,musi neco existovat nejaky navod

Musíš mít šablony, oni to byli asi pěkný troubové, když se do toho pouštěli bez šablon, o tom svědčí už jen to že ti to dali v horším stavu než si to měl...

[foxdivemaster]

tak sem dneska byl v dalsim servisu a tam taky o zadnych sablonach nevedeli,ted babo rad

[octavie81]

tak sem dneska byl v dalsim servisu a tam taky o zadnych sablonach nevedeli,ted babo rad

ve škodovce ho mají,mě to tam bracha dělal,jinak už se to probíralo a někdo to popisoval i bez té šablony,ale za výsledek neručím

[foxdivemaster]

ve škodovce ho mají,mě to tam bracha dělal,jinak už se to probíralo a někdo to popisoval i bez té šablony,ale za výsledek neručím

asi spatne hledam sem fakt nic nenasel,jinak mam kamose ve skoda servisu a hledel na me jak vyjevenej kdyz sem mu rekl neco o sablonach,me slo jenom o to zjistit co pisou v servisnim manualu pro ty kteri ho maji ja ho nejak nemuzu stahnout on pocitac neni muj dobry kamarad

Edited January 15, 2008 by foxdivemaster

[octavie81]

asi spatne hledam sem fakt nic nenasel,jinak mam kamose ve skoda servisu a hledel na me jak vyjevenej kdyz sem mu rekl neco o sablonach,me slo jenom o to zjistit co pisou v servisnim manualu pro ty kteri ho maji ja ho nejak nemuzu stahnout on pocitac neni muj dobry kamarad

hoši hoši hoši....tady je ten příspěvek od tdi funa

zadny pripravek nepotrebujes.Oddelej manzetu radicky a uvidis tam takovy nalitek s dirkou a tu nasteluj na dalsi dirku co je dole pod tim nalitkem a prostrc tim vrtak 4mm tusim.Tim mas aretaci na neutral.V motoru jsou pak ty tahla a jak jdou do prevodovky tak jsou tam takove pruziny a na tom ratici cerna mala packa tou oroc a pak hybej plastama co tam jsou ty puziny.No kazdopadne se to tezko vysvetluje a jeste hur serizeju,Tak pevne nervy podivej se do dilense prirucky tam je to popsane.Tu stahnes tady na foru tusim...

[stihacka]

hoši hoši hoši....tady je ten příspěvek od tdi funa

zadny pripravek nepotrebujes.Oddelej manzetu radicky a uvidis tam takovy nalitek s dirkou a tu nasteluj na dalsi dirku co je dole pod tim nalitkem a prostrc tim vrtak 4mm tusim.Tim mas aretaci na neutral.V motoru jsou pak ty tahla a jak jdou do prevodovky tak jsou tam takove pruziny a na tom ratici cerna mala packa tou oroc a pak hybej plastama co tam jsou ty puziny.No kazdopadne se to tezko vysvetluje a jeste hur serizeju,Tak pevne nervy podivej se do dilense prirucky tam je to popsane.Tu stahnes tady na foru tusim...

Tak já už nevim, co jsem dycky čet, tak se psalo o šablonách, ještě že nemám lana...

[mmmiro]

zadny pripravek nepotrebujes.Oddelej manzetu radicky a uvidis tam takovy nalitek s dirkou a tu nasteluj na dalsi dirku co je dole pod tim nalitkem a prostrc tim vrtak 4mm tusim.Tim mas aretaci na neutral.V motoru jsou pak ty tahla a jak jdou do prevodovky tak jsou tam takove pruziny a na tom ratici cerna mala packa tou oroc a pak hybej plastama co tam jsou ty puziny.No kazdopadne se to tezko vysvetluje a jeste hur serizeju,Tak pevne nervy podivej se do dilense prirucky tam je to popsane.Tu stahnes tady na foru tusim...

Ja som do zhruba pred rokom na Golfe 1.9 TDi 81kW 2001 robil ako píše octavie81 s tým že som ešte odpojil tiahla od prevodovky ( myslím že su zaistené závlačkami), tým pádom sa prevodovka dostala do „neutrálu“, potom stačí naštelovať dĺžku na tiahlach tak, aby išli ľahko nasunuť späť na prevodovku.

Podarilo sa mi to na prvý pokus.