Ale i tehdy za 1.500,- to bylo jen za páčku.

Kabeláž, kolik, 2-3 stovky?

Zdar chlapi, mám menší problém s tempomatem. Instaloval jsem si doma do O1 páčku tempomatu (nová origo s kolíbkou z jednoho e-shopu), ale funkce tempomatu mi stále nefunguje. Kabeláž mám zapojenou správně (kabeláž a zapojení PINů v konektorech jsem kontroloval multimetrem - OK), káblík bez PINu jsem dal na matici X75, aktivace přes VAG taky OK. Pročetl jsem i několik různých diskusí a kontroloval tempomat přes VAG. Ve sk. 006 pole 2 jsem kontroloval pedály - spojkový i brzdový spínač OK; pole 1 - za jízdy ukazuje aktuální rychlost OK; pole 3 - tady mi to reaguje na všechny tlačítka na páčce kromě předposlední "0", takže situace je taková:

správné hodnoty - hodnoty u mě

ON 000011 - 000001

jedná se prostě o totožný problém, jaký je popsaný zde: http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=8024&sid=70efb86cdb3f7ffdd77031569d4c97a9

origo rádio jsem taky raději na chvíli odpojil, ale nepomohlo

jinak diagnostika nehlásí žádnou chybu, vše OK

Problém bude tedy nejspíš v páčce (ikdyž je fungl nová origo...). Ideální by bylo připojit ke konektoru na chvíli páčku jinou a zkusit, ale bohužel nemám možnost nikde půjčit...

Ještě máme doma O1 s multifunkčním volantem, a tam je navíc pro tempomat tlačítko CANCEL. Zkusil jsem teda kontrolu přes VAG i tam a zjistil sem, že při zmáčknutí tohoto tlačítka, dojde ke změně na páte pozici z 1 na 0 -> takže jakoby u mě bylo tohle tlačítko stále seplé. Kdesi jsem se dočetl, že i u klasické kolíbkové páčky je funkce CANCEL (stačí natlačit posuvník na polohu OFF, ale ne přímo do této polohy). Takže tam bude asi zrada v mém případě.

Než ale pošlu páčku na reklamaci, chtěl jsem se zeptat, zda někdo neví, které PINy v konektoru na páčce se mají spínat/rozepínat při stlačení jednotlivých tlačítek na páčce, abych to mohl ještě zkontrolovat a ověřit nefunkčnost páčky. Páčku bych nejraději doma rozdělal a spravil, ale když je možnost ji reklamovat, tak to asi pořeším takhle. Díky ze případné rady a připomínky.

Ano, CANCEL u kolíbkové páčky funguje jak píšeš.

Takže jestli tobě ne, tak je problém v páčce.

tohle dělali neorigo páčky

origo jsem namontoval stovky a ani jedna špatná

Děkuju za info, na e-shopu je tato páčka uváděná jako originální díl, ale pravda může být samozřejmě jiná... dal sem za ni 610Kč, e-shop jmenovat raději nebudu. Jelikož mi přišlo více věcí v jednom balíku, byla tam páčka jen volně pohozená bez krabičky. Jinak co se týká kvality zpracování, zdá se mi páčka OK. Pošlu ji teda na reklamaci a uvidí se.

Zdravím pánové.Jsem tu o5 a zase s problémem.Koupil jsem si tempomat vč kabeláže,podle návodu nainstaloval ale tempomat stále nic.Napájení - červený jsem připojil na pojistku č 5,ostatní do svorkovnice pod stěrači.Ve VAGu když se podívám na 01-motor skupina 006cruse system jem vyčetl toto:

OFF 000000

TEm ON 000001

RES 001001

SET 000101

BRZDA 010001

SPOJKA 100001

Cruise system jde do 1 jaknile zapnu přepínač tempomatu do ON

Ve VAGu mám jako komponent G000SG 3359

Prosím o radu kde co a jak dále tak aby tempomat chodil.Díky.

do packy vede + do 2 dratu, vypada to, ze nemas jedno zapojene, nebo nezapojeny 1 drat do konektoru pod steraci

v poloze OFF ma byt 0000

v poloze ON - 0011

RES - 1011

SET - 0111

xx1x je indikace vypnuti tempomatu prepinacem, ale jen do polohy nez se zacvakne v poloze OFF

v tvem pripade si RJ mysli, ze porat drzis prepinac na pacce tesne pres zacvaknutim do OFF pozice

Ahoj, mel jsem uplne stejny problem jako ty (viz. me prispevky vyse). Myslel jsem si uz, ze je problem v pacce, ale mylil jsem se. Nakonec jsem dosel k tomu, ze jsem mel v konektoru na svorkovnici spatne zapojeny jeden pin (misto do pin9 jsem to mel jeden drat zapojeny do pin10 - tudiz u tempomatu nefungovala funkce CANCEL, respektive byla stale sepla, jak popisuje Zdesim). Takze predpokladam, ze to u tebe bude neco podobneho.

jj,je to tak.Rozebral jsem ještě jednou tu svorkovnici a bílý vodič byl opravdu na pinu 10 místo 9.Blbě se to pod volantem počítá.Přepinoval jsem a vš OK. Díky za rady.

vie niekto z BA poradit s tempomatom ? a packou alebo preco to nefunguje..

Zdravym pánové mám problem,tempomat mam v autě už 2 roky nemám ponětí jestli je dodělanej nebo jestli je origo je na octávii 1.9Tdi 66kw Alh ,ale k problému tempomat mi z ničeho nic přestal fungovat,když ho odkoduju a nakoduju z nova v řj jednotce tak začne fungovat ale jak přecvaknu páčku na off,a pak ho chci znova zapnout tak se už nezapne pomuže jen znova odkodovat a nakodovat,,nemáte někdo prosímvás ponětí čím to může byt v uterý v noci jedu do it tak mně to docela štve.., jinak řj motoru bez závad,budíky bez závad ,klima bez závad, a ještě to musim znovu překontrolovat ale připadá mi že jedno čídlo abs je špatný ukazují:

5km/h 255km/h 3km/hod 7km/hod

je možný že to má na něj vliv??

Budeš mít asi špatnou páčku. Podívej se VAGem do měřených hodnot skupina 006 Jak to tady popisují púár příspěvků výše

hele musim ho takhle testovat při jízdě nebo stačí jen když stojim ?

VAG-em testovat stačí když stojíš, ani nastartováno nemusíš mít.

zdravim mam problem s tempomatem prestal fungovat a na vagu mi to pise chybu 16885 - Signal rychlosti vozidla Nesmyslny signal P0501 - 35-00 - -

tempomat je dodelavanej 1.9 Tdi 81kw 2001

prosim o radu

EDIT:

Vsechno jsem vyzkousel vse ok chyba vyskoci vzdy kdyz zapnu tempomat

Upraveno Červenec 9, 201213 r od Wojnar
Edituj příspěvky!!

Rycholměr ti ukazuje normálně?

jo rychlomer ukazuje normalne

Wojnar+Pepa007 :: tak tady něco nehraje když stojim tak kanal 066 není přistupný...

zkus 006 pro JSsoft

EDIT: pro Pepa007

chyba 16885 ve visu to pise

snimac G22 vadny, cist merene hodnoty skupina 005 (pristrojove desky)

tak tam nic nemam a ukazuje to ve skupine 001

Zkousel jsem i ABS merene hodnoty 002 tak to tam ukazuje 255km\h

a kdyz se rozjedu tak 2km\h

a v merenich hodnotach 001 to ukazuje normalne rychlost nema to nejakou spojitost ?

Tak podle dilenske prirucky je vsechno poradku tak poradi nekdo ?

Nemohla by to byt taky spatna packa ?

Upraveno Červenec 18, 201213 r od cubi
Edituj příspěvky!!

Tak jste mněli pánové pravdu je to asi tou páčkou,protože se k tomu přidalo i blbnutí smněrovek cestou z5 z italie ,vrátim smněrovku z 5 a ještě chvili občas třeba je slišet přerušovatč blinkru..,nevíte někdo prodává nové páčky za dobrou cenu?

cc-autodily, obautodily

ahojte. Prosím vás bol by niekto ochotný mi domontovať tempomat v bratislave alebo blízkom okolí? páčku a kábl. zväzok mám kúpený.

Ďakujem, tomáš

Zdravím pánové,

Tak jsem trochu četl o tempomatu a jelikož 1,6/74kw mají lánko nikoli elektrický plyn tak u toho nejde dodělat tempomat (nebo spíš jde ale je to hodně drahé) a zajímalo by mě zda by šla použít tahle škrtící klapka místo te co mám http://www.skoda-dily-skladem.cz/katalog/6-octavia/klapka-skrtici-1-6-74kw-tempomat-octavia-06a133066/ a pak už by se dokoupil pouze klasický tempomat (páčka s kabeláží)??? je to tak? Díky za rady kolikrát bych ten tempomat opravdu ocenil

A to jako vyjde levněji? Podle kódu motoru ti to sedí?

Upraveno Prosinec 5, 201212 r od VAG BoBo

A tvoje ŘJ ti podporuje tempomat? Já šel cestou uni tempomatu a super.

http://forum.skodahome.cz/topic/38567-kaje-a-jeho-stribrnak/page__view__findpost__p__926361