Oplati sa kupit TOTO auticko? Podla tych parametrov co su na tej stranke napisane? Ake chyby sa vyskytuju pri tomto modely? Mal by som sa snazit pozistovat viac info? Ake napriklad? Poradte mi prosim

a este aka je cca priemerna spotreba? Kedze to je predsa len vacsi zrut ako 1.9TDi

NO TA CENA JE NA SLOVENSKO DOST DOBRA.SKUS IST POZRIET A UVIDIS.JA SOM DAL PRED ROKOM 250...TIEZ ELEGANCE,ALE SEDAN...SPOTREBU MAM OD 6,5 AZ PO 8,5....DLHE TRASY ROBIM DO 7 V POHODE...,PORUCHU SOM MAL ZATIAL LEN JEDNU,TERMOSTAT...A HUCIA MI GUMY...MAM SIPOVY VZOR A TO JE HROZNE...INAC JE S TIM MOTOROM CELKOM DOBRE JAZDENIE..NECH SA TI VYDARI KUPA

Upraveno Duben 2, 200817 r od sltuning

dakujem zatia.

kupa este nie je taka ista. skor zhanam skusenosti inych ludi a tak. len sa trochu obavam ze nie je zahrnuta servisna knizka

Cena je dost dobrá, jen bych byl skeptický ke kilometrům ....

no těch kilometrů je ve skutečnosti na 99procent jednou tolik,ale cena fajn

nie je nejaky sposob ako sa da preverit ci su kilometre pretocene? najskor som mal vyhliadnutu jednu mazdu 6 a tiez som sa na to pytal a tam mi povedali (na mazda fore) ze ked dam skucik do tej polohy pred "starotvanim" a ked sa rucicky zatrasu tak su pretocene kilometre. ze skratka to ma nejak suvis. u octavky sa to neda nejak zistit?

U Octavie sa to da zizstit specialnym kablom cez notbuk..... na prvy pohlad to nezisti nikto nikdy... no poviem ti inak, nieco sa mi na tom nezda (neodhovaram ta)! Tie kilometre a ta cena..... a to ze je to kupene v SR a nema 2000jednotka servisku.... mozno nema ani dva kluce a nehovorim o tom zasratom koberci a zodratom volante....a preco nema na blatnikoch stitky elegance?...pozrel by som si napriklad aj rok vyroby pneumatik, lebo ak ma 103000km a kazdorocne menil pneu za zimne, tak original gumy este nemohol zodrat... neviem.... ale brat kupil v januari 2001 1.6i Elegance za 230...

nie je nejaky sposob ako sa da preverit ci su kilometre pretocene? najskor som mal vyhliadnutu jednu mazdu 6 a tiez som sa na to pytal a tam mi povedali (na mazda fore) ze ked dam skucik do tej polohy pred "starotvanim" a ked sa rucicky zatrasu tak su pretocene kilometre. ze skratka to ma nejak suvis. u octavky sa to neda nejak zistit?

Upraveno Duben 3, 200817 r od octavio

dikes za postreh octavio. potrebujem pozistovat taketo detaily lebo ja sa nejak moc nevyznam a nechcem kupiot haraburdu

Osobne si myslím že Škodovka má jedinú výhodu..... každá chyba sa dá odstrániť... ale je to otázka ceny... a tá cena bude určite menšia ako u nejakého japonca... Napr. keby si kupil japonca, pojdes do autorizovaneho servisu a zaplatis hned za diagnostiku 700sk, diagnostiku na Škodovku ti urobí bárgdo doma za 100sk, ak nie zadara...

...a ešte... ľahko zoženieš manuály, máš prístupné diely, všetko.....

dikes za postreh octavio. potrebujem pozistovat taketo detaily lebo ja sa nejak moc nevyznam a nechcem kupiot haraburdu

a co vravite na TOTO

alebo TOTO

Upraveno Duben 5, 200817 r od Skolacik

hmm...nikto nic?

Nehladal by som vzdy to najlacnejsie co je na nete.....

hmm...nikto nic?

tak porad nieco

Tak to autko prvni hodne dobra cena to jo,ale mozna az podezrela!Byt tebou tak do toho jdu ale vezmu nejakeno manika co to auto ocekuje jak to jenom jde!VAG atd.Pak vis na cem jsi!

jen zopakuji, dobrá cena, když ti to někdo pořádně prohlídne proč né

UP

Tak po dlouhém přemýšlení dám asi na radu některých z Vás a ještě počkám a přišetřim peníze a pak koupím něco s klimou.....děkuji všem za rady

Tak co, koupil jsi, nebo šetříš?

UPs

No šetřím a hledám.....už mohla být jedna v garáži, ale byl přede mnou ještě jeden zájemce a ten ji koupil kdyby to nebral už byla doma

kup ji, tohle leto prezijes bez ni a za rok pred letem ji muzes prodat a ted je myslim za dobrou cenu, urcite na ni nikterak za rok neprodelas......

ale kdo vi:-)

Kup tu bez klimi a neblbni, ono tady spousta lidiček vdycky zamává křídli a létá hooodně vysoko, pak si také myslí, že všichni s nimi budou držet krok.

Tak ta bez klimy je stejně už prodaná, takže je to vyřešeny. Navíc se nakonec u ní objevil problém s turbem kdy podle poznatku ze servisu: "ve vyšších otáčkách ztrácí výkon, jako by vzduch s turba někde ucházel a válce nebyly dostatečně přeplňovány", takže nevím no...navíc auto bylo na zimních gumách který už měli svoje za sebou a letní k tomu nebyly takže další investice.

Takže zatím hledám a šetřím.....felicie zatím jede jak má, takže není potřeba nějak moc spěchat. Snad se najde TA PRAVÁ

Cetl jsem, ze bocni listy jsou i na to, aby se auto od nich nahoru moc nespinilo.Ale nevim, co je na tom pravdy...

richtig

-

Upraveno Duben 20, 200817 r od Zedd

Ber to takhle čím víc výbavy tam bude tím víc se může něco pokazit. Problémy s netěsností klimatizací vím svoje. Hup kondenzátror 4 500,- hadice od chladiče 5 000,. kompresor 10 000 atd. ASR, EBD nebo rovnou ESP. Záležitosti pěkný, ale když se serou čidla zase se v tom topíš. Auto má jezdit. A jeslti jsi student tím spíš bych hledal nějakou osekanou. Každá volovina navíc = víc pěněz. Tahle co ti ulítla byla za dobrej peníz. Pomrkej se po německu. Do německa chodily výbavy jaký jsi na tuzemským trhu nedostal. Neřku-li, že Elegance česká je víc osekaná než německá Ambiente.

Chtěl bych si koupit Ocvtavii 4x4 a nevím zda koupit s motorem 1,8 turbo nebo 1,9TDI najezdím za rok tak 8000 a dojíždím do práce 10km. Tak nevím zda těch 10 km neni na naftu málo co se týče prohřátí. Jo a chtěl bych ročník 2000 a výš. Děkuji předem za všechny odpovědi