ano lze

Ahoj, mam na Fabii tempomat uz z vyroby a prestalo mi fungovat tlacitko set na pacce. Stejna packa origo stoji cca 2000 ale pry origo na superba s kolebkovym tlacitkem stoji jen cca 800.. Chci se zeptat zda-li tyto packy jsou vzajemne kombatibilni a je je mozno zamenit.

Diky

ano lze je zaměnit... ale nemusí to být jenom páčkou, můžou to být i spínače na pedálech

kolébka je i lepší... a origo se dá také sehnat pod 1000,- třeba obautodíly..

Diky..

Tempomat najde sepnout, odchazelo to postupne, nekdy to slo sepnout a nekdy ne.. Na VAGu zadna chyba. Ty snimace v pedalech by asi neco vyhodily ne?

Myslel jsem ze to bude mechanicka zavada toho tlacitka set. Pokud ty snimace v pedalech chybu nevyhazuji tak asi zbyde metoda pokus omyl ne?

Upraveno Prosinec 21, 201212 r od Gabbo

Spojkový nevím, byrzdový byale chybu vyhodit měl. Má totíž kontakty dva a nikdy neodejdou oba najednou a tak se pozná jestli je spínač jako celek OK nebo KO.

Nicméně v bloku hodnot se dá stav obou spínačů, v podstatě všech tří, jednoduše zjistit.

určitě by něco vyhodili, já zapojil vozík kde byla špatně el. prdla pojistka vyměnil jsem ji a ejhle, včera procházím vag a byla tam zapsaná :-) takže brzdový spínač myslím, že by tam byl také...

Brzdovy spinac jsem si vlastne nedavno menil, to uz tempomat neficel, ale najednou mi zacaly svitit stetelka na palubovce. Takze jedine spojkovy nebo ta packa..

Diagnostika ti řekne pravdu

Prave ze diagnostika nehlasi nic takze to vidim na spatny kontakt tlacitka na te pacce. Objednam a vyzkousim..

Je to třeba hledat v měřěných hodnotách. Myslím že je to skupina 06

Upraveno Leden 6, 201312 r od Pepa007

Zdravím, koupila jsme si fabii 1.9 tdi 2005 a tempomat mi funguje i pres to ze ho mam v poloze OFF. Nevíte co stím? Nebo jak to funguje? V bavoru mam tempomat na volantu a je to super. Ale ve fabii je to na pačce a nevím zda nedělám někde chybu. Prosím poradte, Děkuju

tak já mám páčku klasickou na boku zmačknu držím konstantní rychlost a přecvaknout do režimo off je vypnut. Ono to spíš jenom vypadá že to je v režimu off a pokud tím čudlem dám doleva tak mi aut. přidá rychlost nevím o kolik asi 5km/hod

je třeba přes vag zjistit, jestli řj reaguje na vypnutí tempomatu, nebo je přepínač vadný a je trvale zapnutý

Zdravim, koupil jsem kabeláž k tempomatu na fabii 1 a zarazilo mě, že tam není ten konektor k brzdovemu pedálu je tam jen červenej drátek bez ukončení a pak konektor k BSG a drát do mezistěny s pinem. V navodu píšou, že by se ten červenej měl napojit na + po zapnutí klíčku. Tak by mě zajímalo jestli ho musim dát k tomu brzdovýmu pedálu nebo to + můžu vzít rovnou ze spínačky. Díky za radu

kdekoliv kde je spínané plus

V tomto případě je nejjednodušší připojit do pojistkové skříňky na modro černý kablík

Jj dík, nakonec jsem to stejně dal k tomu brzdovýmu pedálu jak je v návodu. A ještě doplním, že bych chtěl vidět ty borce (nic ve zlém) co tady píšou, že zvládnou za hodinu ten tempomat namontovat. Já sem tam ruku, k tomu konektoru na mezistěně, prostě nestrčil ani kdyby sem se po..l. Hned pod těma konektorama vede hlavní svazek el. a je tam ještě nějakej plast, ani jsem ty konektory zespodu neviděl, se nedivím že ve škodovce odmontujou celou palubku. Je možný že nějaký sociál verze tam mají méně kabelů,nebo opravdu nevím. Já se s tím jeb-l z motorového prostoru, ale povedlo se a šlape jak hodinky.

Je to otázka rutiny Není to jedoduché.Naučíš se pár triků jak na to a zvládneš. Stáhneš dolů releový box, uděláš si tam místo a zespodu konektor dosáhneš Samozřejmě na něj nevidíš když ho vyndáváš.. Ale zvládne se to. Poprve jsem to taky dělal od motoru a to byla práce skoro na půl dne.

Především je to blbost dělat od motoru :-) a troufám si tvrdit, že to za hoďku jde.. už jsem montoval dva tempomaty.. poprvé půl dne :-D podruhé už jen tak 2-3 hodiny.. především teďka už vím, kam šáhnout..

Pánové, tempomat se dá namotovat za 15 minut, včetně předváděcí jízdy a ukázání všech funkcí. Byl jsem toho svědkem na mém autě, v Pískové Lhotě Modří už vědí

Jde jen o to, pokolikáté ten tempomat montujete...

Tak to už je trochu moc ne, hodinu bych bral při několikáté montáži, ale za 15 min. 15min. trvá tak možná jen samotná demontáž volantu a spodní části palubky a výměna páčky

Spodní část palubky je dole za 2 minuty, to dám i já, volant, když víš, jak na to, je dole za minutu (jak dlouho myslíš, že se zloděj zdržuje v autě, když krade airbag?)

Je to prostě jen o cviku a honza72 jich namontoval destítky... a vo tom to je...

Honza72 je fakt na to machr

Já bych si Fabia také rád dodělal tempomat. Snažil jsem se pročíst skoro celé tohle téma nicméně jsem z toho docela zmatený.

 

Mám tedy tři otázky. Stačí jen odpovědět ano, ne.

 

1. Když si koupím toto: http://www.9000.cz/tempomaty/tempomat-skoda-fabia-i-vw-polo-s-kabelazi tak nic jiného potřebovat nebudu že? Jen zapojím konektory do příslušným míst a namontuji páčku, že?

 

2. Mám kabel na VAG, kterým si zjištuji závady (jen tu free verzi, pač mam kabel asi za stovku) pujde mi to nastavit (povolit) ten tempomat s tím?

 

3. Mám docela silné ruce, půjde mi to vše zapojit, bez nutnosti demontáže palubky? Respektive pokud budu muset, je mi to fuk, stejně musim odstranit to vrzání nad výfukama topení.

 

Díky