Elektrika
311 témat v tomto fóru
-
- 6 odpovědí
- 4,9k zobrazení
-
- 4 odpovědi
- 1,9k zobrazení
-
- 15 odpovědí
- 17,5k zobrazení
-
- 10 odpovědí
- 13,3k zobrazení
-
- 1 odpověď
- 2,2k zobrazení
-
- 6 odpovědí
- 4,1k zobrazení
-
-
- 3 odpovědi
- 3,3k zobrazení
-
- 37 odpovědí
- 12,2k zobrazení
-
- 5 odpovědí
- 3k zobrazení
-
- 12 odpovědí
- 12k zobrazení
-
- 7 odpovědí
- 2,7k zobrazení
-
Aktuální příspěvky
-
Od doc. Chocholoušek · Vloženo
Jo, jasný, takže vše vyjma zadních dveří -
Od doc. Chocholoušek · Vloženo
Aha, jasný, tak zase takhle kreativně jsem neuvažoval xD Tak řekl bych, že can bude šifrovanej celej, nebo vůbec, protože jinak by šlo šifrovat maximálně data u toho imobilizéru (aby v tom nebyl naprostej bordel) a tím si pak moc nepomůžeš. Ale zkusím jen tak ze srandy přeměřit -
Dostal jsem je ted na auto v lednu, nedostal jsem se do zadne zaludne situace, ale byl jsem velmi mile prekvapeny. Nehuci, na dalnici taky dobre. Barum jsem mel naposled pred dvaceti lety. Oproti Save extremni rozdil. -
Od ExecutedDonut · Vloženo
Bylo myšleno že díly z faceliftu mohou a v tomhle případě budou pasovat i do před faceliftu a tlačítka by pak šlo použít pro vlastní účely. Šifrování na canu má koncern až posledních pár let. Trojkové generace škodovek s jistotou nemají žádný can šifrovaný. Pokud nejde teda o imobilizer centrál nebo něco takového do toho úplně nevidím -
Býval, ale už nějakou dobu (do prosince 23?) je to opravené ne MEGA a ta funguje. EDIT: Mela EasyStart (pouze startování tlačítkem, zbytek na DO) a nebo "plné" Kessy (startování tlačítkem, senzory a anténa v klice řidiče a spolujezdce, anténa pod zadním nárazníkem a otevírání kufru).
-
