Audio, Infotainment, Konektivita
75 témat v tomto fóru
-
- 3 odpovědi
- 2.2k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 2.9k zobrazení
-
- 7 odpovědí
- 3.3k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 2k zobrazení
-
- 6 odpovědí
- 3.1k zobrazení
-
- 7 odpovědí
- 3.8k zobrazení
-
-
- 2 odpovědi
- 2.3k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 1.8k zobrazení
-
- 17 odpovědí
- 8.8k zobrazení
-
- 2 odpovědi
- 2.7k zobrazení
-
- 8 odpovědí
- 5.6k zobrazení
-
- 10 odpovědí
- 6.2k zobrazení
-
- 10 odpovědí
- 8.2k zobrazení
-
- 14 odpovědí
- 21.5k zobrazení
-
- 6 odpovědí
- 28.4k zobrazení
-
- 21 odpovědí
- 7.8k zobrazení
-
- 10 odpovědí
- 12.8k zobrazení
-
- 2 odpovědi
- 3.7k zobrazení
-
- 13 odpovědí
- 6.8k zobrazení
-
- 1 odpověď
- 3.8k zobrazení
-
-
- 13 odpovědí
- 8k zobrazení
-
- 8 odpovědí
- 7.2k zobrazení
-
- 4 odpovědi
- 4.6k zobrazení
-
- 8 odpovědí
- 7.9k zobrazení
-
- 8 odpovědí
- 8.4k zobrazení
.thumb.jpg.c35dd60f1f0cfb9e9396bc291e2f8c43.jpg)
-
Aktuální příspěvky
-
Od Vráťa Ondráček · Vloženo
Zdravím. U mé Octavie II 2,0 TDI 103 kW se mi sekla spínací skříňka. Sehnal jsem jinou a na tu novou jsem přehodil zámek se snímačem imobilizéru abych nemusel řešit jiný klíček a mohl zůstat u původního. Demontáž a montáž nového zámku snad proběhla bez problémů. Když bylo vše hotovo přišel okamžik prověrky mé práce. Klíček fungoval, kontrolky se rozsvítily, ale nestartuje i když klíček do polohy startu jde. Zjistil jsem , že se rozsvítila i navíc kontrolka volantu. V domnění že může být problém na imobilizéru, jsem druhý den vzal druhý klíček a po zapnutí druhým klíčkem se nerozsvítila žádná kontrolka. Rádio zapnout jde. J zapalovači mám zasunutý měřič napětí a ten ukazuje napětí 12,1 V. Můžete mi poradit čím to může být. -
Je to strasna haluz s tim co nektere supy maji a nektere ne podle me to je random a dela to nejaka ridici jednotla kterou nase zrivna nemaji. Nevidim jinak duvod proc by tuto dunkci nemohl mit kazdy sup. Minimalne mhev phev. -
Ahoj sice se nejedna o škodovku ale motor je úplně ten samý, jedna se o audi a3 8p 2.0tfsi Quattro …. Mám problém ze při sebemenším přidání plynu a 4 nebo 6 se ozve hlasite rachocení od motoru , zbytek rychlostí neslyším , při volnoběhu na neutrál je taky slyšet klepání ale minimální, čím by to mohlo být? Děkuji -
ani jsem tak neresil 2.0 tsi 150kw po tom zdrazeni jako 2.0 tdi 110kw na ktery jsem zvykly. Ale zvolil jsem tedy 1.5 L&K… tak uvidime…Dodani jsou nyni az rijen, pry lidi blázní po superbech a kodiacích sportline -
čudujem sa že v tejto veľmoci koncernových áut je to taký problém ... skôr si to vybrať von sám a ísť niekomu na lis ktorý kľudne robí v inom fachu a správne ich nalisovať
-
